{"product_id":"mini-cooper-r50-r53-r56-f56-rear-seat-delete-kit","title":"MINI Cooper R50\/53, R56 \u0026 F56 Rücksitz-Ausbaukit","description":"\u003cp\u003eDie meisten Kits zum Ausbau der Rücksitze bestehen aus einer flachen Platte. Zuschneiden, einsetzen, fertig – funktional, aber sie sieht genau danach aus: ein Stück Kunststoff, das das Loch abdeckt, in dem früher die Sitze waren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDieses Kit behält die werkseitige Silhouette mit zwei Sitzplätzen bei. Auf den ersten Blick könnte man meinen, es sei genau so ab Werk gekommen – keine flache Platte, die nachträglich angeschraubt wurde, und auch kein Trackday-Kit mit Streben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_R56_Rear_Seat_Delete_Weight_Reduction_Direct_View_OneMiniBite.webp?v=1790088629\" alt=\"MINI Cooper R56 Rücksitz-Entfernungs-Kit, Leichtbauplatte mit montiertem Gepäcknetz\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWarum die Rücksitze ausbauen?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDie Rückbank eines Cooper oder Cooper S wird selten so genutzt, wie sie ursprünglich gedacht war. Sie bringt Gewicht weit hinten und tief im Chassis unter, gehört bei einem für die Rennstrecke gebauten Auto zu den ersten Teilen, die ausgebaut werden – aus demselben Grund gibt es ab Werk Fahrzeuge ohne Rücksitze wie den JCW GP2. Und selbst bei einem Straßenfahrzeug nutzen die meisten Besitzer den Rücksitzbereich ohnehin als zusätzlichen Stauraum. Die Frage ist nicht, ob man die Rücksitze ausbaut – sondern ob das Ergebnis durchdacht aussieht.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_R56_Rear_Seat_Delete_Track_Interior_Helmet_Storage_OneMiniBite.webp?v=1790088663\" alt=\"MINI Cooper R56, Innenraum für die Rennstrecke umgebaut, Helm in Sitzmulde gesichert\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFünf Fächer, in die werkseitige Form integriert\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStatt den Bereich der Rücksitze zu einer einzigen offenen Ablagefläche zu ebnen, behält dieses Kit die ursprüngliche Form mit zwei Sitzvertiefungen bei und schafft darin klar abgegrenzten, praktischen Stauraum. Insgesamt fünf Fächer, alle innerhalb der werkseitigen Silhouette:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei Sitzmulden\u003c\/strong\u003e – behalten die ursprüngliche Form mit zwei Sitzvertiefungen bei. Jede ist so ausgelegt, dass ein Helm sicher an seinem Platz bleibt – einer pro Seite. So rutscht bei einer flotten Ausfahrt oder einem Trackday nichts herum. Du verwendest sie nicht für Helme? Auch Taschen, Kameraausrüstung, Handschuhe und alles andere, was du lieber sicher verstaut als lose herumliegen hast, passen hinein.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEin mittleres Fach\u003c\/strong\u003e – befindet sich zwischen den beiden Sitzmulden und hat ein Elastikband, das kleinere Gegenstände sichert, damit sie nicht hin und her rutschen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eZwei lange Seitenfächer\u003c\/strong\u003e – erstrecken sich über die gesamte Länge bis zum Fahrzeugheck und sind über die Heckklappe erreichbar. Sie bieten genug Platz für Ausrüstung, die du lieber vom Kofferraum aus ein- und auslädst, statt sie im Innenraum suchen zu müssen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eKeine separaten Zusatzfächer, keine angeschraubten Extras – der Stauraum entsteht durch die Form selbst. Deshalb wirkt das Kit wie eine OEM-Lösung und nicht wie ein Zubehörteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Two_Seat_Well_Helmet_Storage_OneMiniBite.webp?v=1790088906\" alt=\"MINI-Cooper-Rücksitz-Entfernungs-Kit, zwei Sitzmulden, Design mit Helmaufbewahrung\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas mittlere Fach befindet sich genau zwischen den beiden Sitzmulden. Ein eigenes Elastikband verhindert, dass kleinere Gegenstände hin und her rutschen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Center_Compartment_Elastic_Band_OneMiniBite.webp?v=1790088988\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper, Gummiband im mittleren Fach\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eUnd hier kommt das, was den meisten flachen Ausbauplatten völlig fehlt - die langen Seitenfächer, die bei jedem Chassis direkt vom Heck aus erreichbar sind:\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_F56_Rear_Seat_Delete_Trunk_Hatch_Access_View_OneMiniBite.webp?v=1790089057\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper F56, lange Seitenfächer vom Heck aus gesehen\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_R56_Rear_Seat_Delete_Trunk_Hatch_Access_View_OEM_Grain_OneMiniBite.webp?v=1790089137\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper R56 in OEM-Körnung, seitliche Fächer vom Heck aus gesehen\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eZwei Ausführungen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGlattes ABS\u003c\/strong\u003e — $535\u003cbr\u003eSchlichte, solide Konstruktion aus ABS-Platte. Gleiche Struktur, gleiche Beschläge, gleiche Passform - nur mit glatter Lackierung statt strukturierter Oberfläche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSlush-Mold-Finish — strukturierte Oberfläche mit OEM-Körnung\u003c\/strong\u003e — $665\u003cbr\u003eSlush-Molding ist dasselbe Herstellungsverfahren, das Mini und die meisten OEMs für Armaturenbretter und Verkleidungsoberflächen ab Werk verwenden - eine Soft-Touch-Struktur, die über der Platte geformt wird, keine aufgedruckte oder aufgemalte Textur. Zusammen mit der Aussparung für die beiden Sitzlöcher sorgt dieses Finish dafür, dass das Kit wie ein Originalteil wirkt und nicht wie ein Nachrüstteil.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_F56_Rear_Seat_Delete_OEM_Grain_Driver_View_OneMiniBite.webp?v=1790088689\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper F56, Slush-Mold-Finish mit OEM-Körnung\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFür den praktischen Einsatz gebaut\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eJedes Kit - unabhängig von der Ausführung - umfasst dieselbe funktionale Konstruktion:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eABS-Strukturplatte\u003c\/strong\u003e — die tragende Ausbauplatte, passend zur Rücksitzmulde Ihres Chassis (R50\/53, R56 oder F56), mit unverändertem Design mit fünf Fächern\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEVA-Seitenpolsterung\u003c\/strong\u003e — verkleidet die Kanten der Platte und verhindert Klappern und Vibrationen an der werksseitigen Karosseriestruktur\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHochdichte Schaumstoffunterlage\u003c\/strong\u003e — polstert die Unterseite der Verkleidung, statt direkt auf blankem Metall aufzuliegen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e1 × Gummiband\u003c\/strong\u003e — für das mittlere Fach, damit kleinere Gegenstände an ihrem Platz bleiben\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e10 × Befestigungsclips\u003c\/strong\u003e — zum Befestigen des Gummibands oder Ihrer eigenen Ladung, je nach Bedarf und dem aktuellen Inhalt des Fachs\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e2 × Gepäck-\/Helmnetze\u003c\/strong\u003e — eines pro Sitzmulde, für sicheren Halt statt einer offenen Ablage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Kit_Fixing_Clip_Hardware_Detail_OneMiniBite.webp?v=1790088714\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper, Befestigungsclips im Werksstil\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Net_Retention_Close_Up_OneMiniBite.webp?v=1790088923\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper, Detail zur Befestigung des Gepäcknetzes\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür Trackdays bieten dieselben Fächer Platz für genau das, was man wirklich braucht - Feuerlöscher, Ersatzhandschuhe und alles andere, was lieber sicher verstaut sein sollte, statt hinten herumzurollen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Racing_Gear_Storage_Driver_View_OneMiniBite.webp?v=1790088824\" alt=\"Rücksitz-Ausbaukit für MINI Cooper, Rennsport-Ausrüstung, Feuerlöscher und Helm\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Fire_Extinguisher_Mount_Detail_OneMiniBite.webp?v=1790088863\" alt=\"MINI Cooper Rücksitz-Ausbaukit, Feuerlöscherhalterung, Aufbewahrung für Rennsportausrüstung\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Five_Compartment_Track_Gear_OneMiniBite.webp?v=1790088844\" alt=\"MINI Cooper Rücksitz-Ausbaukit, Design mit fünf Fächern, Feuerlöscher- und Helmaufbewahrung\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePassform nach Fahrgestell\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eErhältlich für MINI Cooper R50\/53 (2001–2006), R56 (2007–2013) und F56 (2014 bis heute) Hardtops — wähle dein Fahrgestell beim Bezahlvorgang. Gleicher Preis bei beiden Oberflächen, unabhängig vom Fahrgestell.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border-left: 4px solid #D4AF37; background-color: #2f3545; padding: 12px 16px; margin: 14px 0; color: #fff; border-radius: 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eGleiches Design für jedes Fahrgestell — nur die Passform unterscheidet sich.\u003c\/strong\u003e Die Anordnung mit fünf Fächern, die Beschläge und die Oberflächen sind bei R50\/53, R56 und F56 identisch. Wähle beim Bezahlvorgang das Fahrgestell, das zu deinem Auto passt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_F56_Rear_Seat_Delete_Full_Width_Overall_View_OneMiniBite.webp?v=1790089076\" alt=\"MINI Cooper F56 Rücksitz-Ausbaukit, Gesamtansicht über die volle Breite, Design mit fünf Fächern\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_R56_Rear_Seat_Delete_Full_Width_Overall_View_Factory_Grain_OneMiniBite.webp?v=1790089169\" alt=\"MINI Cooper R56 Rücksitz-Ausbaukit, Gesamtansicht über die volle Breite, Gewichtsreduzierungsplatte, OEM-Grain\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSeitenansicht am F56 — die werkseitige Silhouette überzeugt aus jedem Blickwinkel, nicht nur von vorne.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_F56_Rear_Seat_Delete_Side_Profile_Installed_OneMiniBite.webp?v=1790089094\" alt=\"MINI Cooper F56 Rücksitz-Ausbaukit, Seitenansicht, montierte Platte im Werkslook\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eMontage\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNutzt die werkseitigen Befestigungspunkte der Rückbank — kein Bohren, kein Schneiden, keine dauerhaften Änderungen. Die Rückbank muss vorher ausgebaut werden (üblicher T40-Torx-Bit).\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEine professionelle Montage wird empfohlen, wenn du mit dem Ausbau der hinteren Innenverkleidung nicht vertraut bist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVersand\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDieser sperrige Artikel wird international versandt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"border-left: 4px solid #D4AF37; background-color: #2f3545; padding: 12px 16px; margin: 14px 0; color: #fff; border-radius: 6px;\"\u003e\u003cstrong\u003eWichtiger Versandhinweis.\u003c\/strong\u003e Aufgrund der Größe dieses Produkts ist der internationale Luftversand teuer — weltweit etwa 500 $, inklusive Zölle — und der Seeversand kostet etwa 300 $. Bitte kontaktiere uns für ein Angebot, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVoraussichtliche Transportdauer nach dem Versand: Luftfracht ca. 15 Tage, Seefracht ca. 45 Tage.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKompatibilität\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMINI Cooper R50\/53\u003c\/strong\u003e — 2001–2006, Cooper \/ Cooper S Hardtop\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMINI Cooper R56\u003c\/strong\u003e — 2007–2013, Cooper \/ Cooper S \/ JCW Hardtop\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMINI Cooper F56\u003c\/strong\u003e — 2014 bis heute, Cooper \/ Cooper S \/ JCW Hardtop\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNicht kompatibel mit Clubman-, Cabrio-Modellen (alle Generationen, einschließlich R52) oder Countryman-Karosserievarianten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eLieferumfang\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × tragende ABS-Ausbauplatte mit fünf Fächern (glatte oder Slush-Molded-Oberfläche, je nach Auswahl)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEVA-Seitenpolsterung, vormontiert\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSchaumstoffbasis mit hoher Dichte\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × Gummiband für das mittlere Fach\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e10 × Befestigungsclips\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 × Gepäck-\/Helmnetze\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Weight_Reduction_Panel_Empty_OneMiniBite.webp?v=1790088940\" alt=\"MINI Cooper Rücksitz-Ausbaukit, Gewichtsreduzierungsplatte, Form der werksseitigen Zweisitzer-Rückbank\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eFAQ\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viel Gewicht spart das tatsächlich?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eGegenüber der Rückbank ab Werk werden etwa 12 kg (rund 26 lbs) eingespart. Das ist weniger als bei manchen einfachen Flachplatten- oder Strebenbausätzen, die eine höhere Gewichtsersparnis versprechen, denn diese Blende bietet eine stabile Konstruktion, Schaumstoffpolsterung und fünf nutzbare Fächer, statt einfach nur aus möglichst wenig Kunststoff zu bestehen. Wenn maximale Gewichtsersparnis deine einzige Priorität ist, ist eine einfache flache Blende immer leichter. Bei diesem Bausatz bekommst du dafür eine hochwertige Optik und echten Stauraum. Was dir wichtiger ist, entscheidest du.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst das einfach nur eine flache Abdeckplatte?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Die Form mit zwei Sitzmulden ab Werk bleibt erhalten und bietet fünf separate Fächer: zwei Sitzmulden, ein mittleres Fach und zwei lange Seitenfächer, die bis zur Heckklappe reichen. Alles innerhalb der Silhouette ab Werk statt als einzelne flache Fläche.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Helmet_Secured_Seat_Well_1_OneMiniBite.webp?v=1790088955\" alt=\"MINI Cooper Bausatz zum Entfernen der Rücksitze, Helm in der Sitzmulde gesichert\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e \u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Helmet_Secured_Seat_Well_2_OneMiniBite.webp?v=1790088973\" alt=\"MINI Cooper Bausatz zum Entfernen der Rücksitze, Helmaufbewahrung, Detail der Sitzmulde\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst tatsächlich ein Helm in die Sitzmulden?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa – genau dafür sind sie ausgelegt: ein Helm pro Seite. Die mitgelieferten Netze halten die Helme an Ort und Stelle, damit sie nicht herumrollen. Genauso gut eignen sich die Fächer für Taschen, Kameraausrüstung, Handschuhe oder andere Dinge, die du lieber sicher verstaut hast.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWofür sind die langen Seitenfächer gedacht?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSie verlaufen über die gesamte Länge bis zum Heck und sind von der Heckklappe aus erreichbar. Praktisch für längere Ausrüstung, die du lieber über den Kofferraum einlädst und herausholst, statt durch den Innenraum greifen zu müssen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLöst der Ausbau der Rücksitze eine Airbag- oder Gurtwarnleuchte aus?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eDieser Bausatz nutzt die Befestigungspunkte ab Werk und trennt die Sensoren der hinteren Gurtschlösser nicht von selbst. Wenn dein Auto über eine Verkabelung für die hinteren Gurtsensoren verfügt, lass die Stecker während des Einbaus angeschlossen, um eine Warnleuchte zu vermeiden. Wenn du die Rücksitze bereits ausgebaut hast und eine Warnleuchte siehst, liegt das normalerweise daran, dass der Sensor eines Gurtschlosses ausgesteckt ist – nicht an dieser Blende. Prüfe das aber am besten vor dem Einbau.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFunktioniert das mit dem Gepäckraumnetz und der Abdeckung ab Werk?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWenn dein Auto ab Werk mit dem MINI-Gepäckraumpaket für den Fond (Netz und Abdeckung) ausgestattet war, frag bitte vor der Bestellung bei uns nach. Je nach Konfiguration kann manche Gepäckraum-Hardware ab Werk mit Zubehörblenden zum Entfernen der Rücksitze kollidieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWas ist der Unterschied zwischen den beiden Oberflächen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eIdentische Struktur und Hardware. Glattes ABS sorgt für eine saubere, lackierte Oberfläche. Beim Slush-Molding kommt dasselbe Soft-Touch-Texturierungsverfahren zum Einsatz, das MINI für die Verkleidungen ab Werk verwendet. Zusammen mit der Form mit zwei Sitzmulden sorgt das dafür, dass der Bausatz wie ein Originalteil und nicht wie ein Zubehörteil wirkt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eIst das Design bei R50\/53, R56 und F56 gleich?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Bei allen Chassis sind das Design mit fünf Staufächern, die Befestigungsteile und die Oberflächen gleich. Nur die Passform unterscheidet sich. Wähle daher das Chassis passend zu deinem Auto aus.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMuss ich die Rücksitzbank vorher selbst ausbauen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eJa. Der Ausbau der Rücksitzbank ist ein separater Schritt mit einem T40-Torx-Bit und muss vor dem Einbau dieser Verkleidung erfolgen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePasst das Kit für den Clubman oder das Cabrio?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eNein. Dieses Kit ist speziell für die Rücksitzmulde der Hardtops R50\/53, R56 und F56 ausgelegt. Für Cabrios, einschließlich des R52, ist keine Variante verfügbar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eHabe ich bei eingebautem Kit Zugang zu den Sicherheitsgurt-Verankerungspunkten?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eKontaktiere uns vor der Bestellung, wenn du weiterhin Zugang zu den Verankerungsschrauben der hinteren Sicherheitsgurte benötigst - wir beraten dich zur passenden Konfiguration für dein Setup.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWie viel kostet der Versand, und sind die Zölle inbegriffen?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eAufgrund der Größe kostet der Luftfrachtversand weltweit etwa 500 $, inklusive Zölle; der Seefrachtversand kostet etwa 300 $. Bitte kontaktiere uns für ein Angebot, bevor du bestellst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_Rear_Seat_Delete_Factory_Look_Passenger_View_OneMiniBite.webp?v=1790089011\" alt=\"MINI Cooper Heck­sitz-Delete-Kit, Design in Werksoptik, Oberfläche mit OEM-Körnung\" style=\"width: 100%; height: auto; border-radius: 8px; margin: 20px 0;\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVervollständige deinen MINI\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003ePasst gut zu einem \u003ca href=\"https:\/\/oneminibite.com\/collections\/mini-cooper-aftermarket-parts\"\u003ekompletten Innenraum-Umbau\u003c\/a\u003e - entdecke die übrige MINI Cooper Kollektion mit passenden Upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eEin fertiger Rücksitz-Delete, keine flache Platte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDer Ausbau der Rücksitzbank ist ein häufiger erster Schritt für MINI Cooper- und Cooper S-Besitzer, die ein leichteres, stärker auf die Rennstrecke ausgerichtetes Auto aufbauen - denselben Weg schlug MINI selbst mit dem werksseitigen Rücksitz-Delete des JCW GP2 ein. Die meisten Nachrüstkits lösen das mit einer einzigen flachen Verkleidung oder einer Kombination aus Strebe und Netz und belassen es dabei. Dieses Kit behält die Form der werkseitigen Sitzmulde bei und bietet statt eines offenen Ablagefachs fünf integrierte Staufächer. Die Oberfläche mit Slush-Molding und OEM-Körnung passt zur Qualität des restlichen Innenraums - zugunsten eines fertigen Looks und wirklich nutzbarem Stauraum verzichtet es auf einen Teil der maximalen Gewichtsersparnis, die eine schlichte Verkleidung bietet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür alle, die nach einem MINI Cooper Heck­sitz-Delete-Kit, einem R50 Heck­sitz-Delete, R53 Heck­sitz-Delete, R56 Heck­sitz-Delete, F56 Heck­sitz-Delete, einer Gewichtsreduzierung für den MINI Cooper, einem Ausbau des Innenraums für den MINI Cooper Track-Einsatz, Helmaufbewahrung anstelle der MINI Cooper Rücksitzbank, einem JCW Heck­sitz-Delete-Kit oder einer Heck­sitz-Delete-Verkleidung in Werksoptik für den MINI Cooper S suchen - genau dafür wurde dieses Kit gebaut.\u003c\/p\u003e","brand":"OneMiniBite","offers":[{"title":"R50\/53 (2001–2006) \/ Glattes ABS","offer_id":67703644291315,"sku":"MN-UNI-50-R1-SM-00-00","price":535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"R50\/53 (2001–2006) \/ Slushgeformt (strukturiert, OEM-Körnung)","offer_id":67703644324083,"sku":"MN-UNI-50-R1-S1-00-00","price":665.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"R56 (2007–2013) \/ Glattes ABS","offer_id":51572007207155,"sku":"MN-UNI-50-R5-SM-00-00","price":535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"R56 (2007–2013) \/ Slushgeformt (strukturiert, OEM-Körnung)","offer_id":51572007239923,"sku":"MN-UNI-50-R5-S1-00-00","price":665.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F56 (2014–2024) \/ Glattes ABS","offer_id":51572007272691,"sku":"MN-UNI-50-F5-SM-00-00","price":535.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"F56 (2014–2024) \/ Slushgeformt (strukturiert, OEM-Körnung)","offer_id":51572007305459,"sku":"MN-UNI-50-F5-S1-00-00","price":665.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_Cooper_R56_Rear_Seat_Delete_Track_Interior_Helmet_Storage_OneMiniBite.webp?v=1790088663","url":"https:\/\/oneminibite.com\/de\/products\/mini-cooper-r50-r53-r56-f56-rucksitz-ausbaukit","provider":"OneMiniBite","version":"1.0","type":"link"}