{"title":"Aero \u0026 Performance","description":"","products":[{"product_id":"custom-mini-cooper-jcw-wide-body-kit-f66-f67","title":"Kit aerodinámico JCW | Compatible con MINI F66 y F67 – Diseño personalizado","description":"\u003ch3 data-end=\"229\" data-start=\"181\" data-section-id=\"9ss22k\"\u003e\u003cem\u003e\u003cstrong data-end=\"227\" data-start=\"188\"\u003eReserva ahora: primer lote limitado\u003c\/strong\u003e\u003c\/em\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"408\" data-start=\"230\"\u003eEste es un \u003cstrong data-end=\"261\" data-start=\"240\"\u003elistado de pedidos anticipados\u003c\/strong\u003e para nuestro exclusivo \u003cstrong data-end=\"308\" data-start=\"296\"\u003ekit de carrocería\u003c\/strong\u003e MINI Cooper JCW para los modelos F66 y F67. Haz tu pedido ahora para asegurar tu lugar en la \u003cstrong data-end=\"407\" data-start=\"381\"\u003eprimera producción\u003c\/strong\u003e .\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"667\" data-start=\"410\"\u003eUna vez realizado su pedido, nuestro equipo se comunicará con usted por correo electrónico para brindarle más detalles sobre el tiempo de entrega, los arreglos de envío y la confirmación del pago.\u003cbr data-end=\"565\" data-start=\"562\"\u003e\u003cbr\u003e El costo de envío variará según el destino y también se confirmará vía correo electrónico luego de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"666\" data-start=\"635\"\u003e\u003cbr\u003e Transforma tu MINI JCW.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"879\" data-start=\"667\"\u003eDiseñado con precisión para la expresión más audaz del rendimiento de MINI: este completo kit aerodinámico de carrocería ancha personalizado\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e aporta un estilo deportivo agresivo a la última generación del MINI Cooper JCW (F66 hatch y F67 convertible).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1035\" data-start=\"881\"\u003eDiseñado exclusivamente para los modelos JCW, cada pieza se integra perfectamente con la carrocería de fábrica, ampliando la postura y elevando la presencia desde todos los ángulos.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1067\" data-start=\"1042\"\u003eQué incluye:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1133\" data-start=\"1070\"\u003e- \u003cstrong\u003eDivisor delantero\u003c\/strong\u003e : inspirado en la pista con líneas esculpidas\u003cbr\u003e - \u003cstrong\u003eCanards\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003edelanteros\u003c\/strong\u003e : aletas aerodinámicas para mayor agresividad\u003cbr\u003e - \u003cstrong\u003eFaldones laterales\u003c\/strong\u003e : agilizan y extienden el perfil\u003cbr\u003e - \u003cstrong\u003eExtensiones de guardabarros traseros\u003c\/strong\u003e –\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Extiende la forma con una verdadera postura de cuerpo ancho \u003cbr\u003e- \u003cstrong\u003eCubiertas de molduras del pilar C\u003c\/strong\u003e : detalle llamativo del perfil lateral\u003cbr\u003e - \u003cstrong\u003eAlerón de techo\u003c\/strong\u003e : diseñado para lograr equilibrio y carga aerodinámica.\u003cbr\u003e - \u003cstrong\u003eDifusor de parachoques trasero\u003c\/strong\u003e –\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003e Montado en el centro para una apariencia aerodinámica completa\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1510\" data-start=\"1494\"\u003eMueble:\u003cbr\u003e - MINI Cooper F66 JCW Hatchback (2024+)\u003cbr\u003e - MINI Cooper F67 JCW Convertible (2024+)\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1691\" data-start=\"1607\"\u003e⚠️ \u003cem data-end=\"1691\" data-start=\"1610\"\u003eCompatible únicamente con modelos JCW: no es compatible con parachoques Cooper o Cooper S estándar.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1724\" data-start=\"1698\"\u003eMaterial y acabado:\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-end=\"1787\" data-start=\"1727\"\u003e- Construcción de FPR (plástico reforzado con fibra) de alta calidad\u003cbr\u003e - Se entrega imprimado, listo para pintar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1850\" data-start=\"1834\"\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1967\" data-start=\"1937\" data-section-id=\"111kccv\"\u003ePara conductores que se atreven\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2399\"\u003eDesde el alerón en capas hasta los funcionales canards y el agresivo difusor, cada línea de este kit de carrocería aerodinámico está diseñada para llevar la estética MINI a un nuevo nivel. Esta es la mejora exterior definitiva para conductores que buscan una presencia audaz, detalles inspirados en las carreras y piezas personalizadas del Mini Cooper que llamen la atención.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2172\" data-start=\"2127\"\u003e\u003cstrong\u003eExpresión corporal completa. Sin concesiones.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Origin Pit Stop","offers":[{"title":"Kit de carrocería completa F66 JCW","offer_id":47592308343027,"sku":null,"price":4199.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Kit de carrocería F67 JCW (sin cubierta de pilar C ni alerón de techo)","offer_id":47592308375795,"sku":null,"price":2999.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Divisor Delantero","offer_id":47638837100787,"sku":null,"price":615.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Canards Delanteros","offer_id":47638837133555,"sku":null,"price":235.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Faldones Laterales","offer_id":47638837166323,"sku":null,"price":795.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Extensiones de Guardabarros Traseros","offer_id":47638837199091,"sku":null,"price":495.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cubiertas de Molduras del Pilar C ","offer_id":47638837231859,"sku":null,"price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Alerón de Techo","offer_id":47638837264627,"sku":null,"price":985.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Difusor de Parachoques Trasero","offer_id":47638837297395,"sku":null,"price":1145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/mini_cooper_f66_body_kit_spoiler_diffuser.jpg?v=1753756323"},{"product_id":"mini-cooper-performance-exhaust-downpipe-100cell-race-cat-f65-f66-f67","title":"Tubo de escape de alto rendimiento (Cat. de competición de 100 celdas) | Compatible con MINI F65–F67","description":"\u003cp data-end=\"510\" data-start=\"246\"\u003e ¿Listo para \u003cstrong data-end=\"309\" data-start=\"255\"\u003edesatar la auténtica voz de tu MINI Cooper de nueva generación\u003c\/strong\u003e ? Nuestro tubo de escape de alto rendimiento con catalizador de competición de 100 celdas libera el motor para ofrecer el sonido agresivo y \u003cstrong data-end=\"475\" data-start=\"447\"\u003elos característicos estallidos\u003c\/strong\u003e que todo entusiasta de MINI anhela.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-end=\"748\" data-start=\"512\"\u003e Diseñado específicamente para todos los modelos MINI Cooper S y JCW Gen 4 con motor turbo de 2.0 L (F65, F66, F67), este tubo de escape aumenta el flujo de escape, mejora la potencia y resalta esa nota de escape cruda y emocionante que su MINI estaba destinado a tener.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"783\" data-start=\"755\" data-section-id=\"lepo9a\"\u003e Características y beneficios clave:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"783\" data-start=\"755\" data-section-id=\"lepo9a\"\u003e \u003cstrong data-end=\"827\" data-start=\"787\"\u003e- Desbloquea auténticos estallidos y explosiones del MINI\u003c\/strong\u003e con un flujo de escape optimizado \u003cbr\u003e\u003cspan style=\"font-family: -apple-system, BlinkMacSystemFont, 'San Francisco', 'Segoe UI', Roboto, 'Helvetica Neue', sans-serif; font-size: 0.875rem;\"\u003e- Ajuste directo para todos los motores turbo MINI Cooper S y JCW 2.0 Gen 4 (F65, F66, F67)\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e - Incluye un convertidor catalítico deportivo de 100 celdas de alto flujo para un mejor rendimiento sin sacrificar el cumplimiento de las emisiones.\u003cbr\u003e - Fabricado en acero inoxidable duradero para una calidad duradera.\u003cbr\u003e - Se recomienda reprogramar la ECU para obtener ganancias máximas; se incluye un sensor de oxígeno ficticio para evitar luces de advertencia si no se realiza la reprogramación\u003c\/p\u003e\n\n\u003cblockquote\u003e\n\n\u003cp data-end=\"783\" data-start=\"755\" data-section-id=\"lepo9a\"\u003e \u003cstrong\u003e¿Quieres la experiencia completa?\u003c\/strong\u003e También ofrecemos un sistema de escape cat-back completo con opciones de silenciador Valvetronic para complementar este downpipe y transformar por completo el sonido y el rendimiento de tu MINI.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"1482\" data-start=\"1460\" data-section-id=\"1jlvl5y\"\u003e Modelos compatibles:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"1482\" data-start=\"1460\" data-section-id=\"1jlvl5y\"\u003e MINI Cooper S y JCW F65, F66, F67 (2.0 Turbo)\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-end=\"110\" data-start=\"100\" data-section-id=\"hwjehr\"\u003e Notas:\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-end=\"163\" data-start=\"114\"\u003e - Solo tubo de bajada; escape cat-back se vende por separado\u003cbr\u003e - No se recomienda quitar el convertidor catalítico para uso en carretera y puede fallar las pruebas de emisiones. \u003cbr\u003e- La reasignación de la ECU libera todo el potencial, pero el sensor ficticio permite la instalación sin una reasignación inmediata\u003cbr\u003e \u003cstrong\u003eLos gastos de envío\u003c\/strong\u003e varían según el destino y no están incluidos en el precio indicado. Nuestro equipo se pondrá en contacto contigo por correo electrónico tras realizar el pedido para confirmar los gastos de envío y los detalles de la entrega.\u003c\/p\u003e","brand":"Origin Pit Stop","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47593299050739,"sku":null,"price":2675.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/mini_cooper_jcw_gen_4_downpipe_upgrade.jpg?v=1753771953"},{"product_id":"mini-j01-gen4-dry-carbon-body-kit","title":"Kit aerodinámico de carbono seco | Compatible con MINI J01 Cooper y JCW (4.ª generación) Eléctrico","description":"\u003cp data-start=\"394\" data-end=\"545\"\u003e Una vez realizado su pedido, nuestro equipo se comunicará con usted por correo electrónico con detalles sobre el tiempo de producción, los arreglos de envío y la confirmación del pago.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"547\" data-end=\"642\"\u003e El costo de envío variará según el destino y también se confirmará después de realizar el pedido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"649\" data-end=\"681\"\u003e Carbono. Precisión. Futuro.\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"683\" data-end=\"1002\"\u003e Diseñado para la próxima generación de MINI, este completo \u003cstrong data-start=\"742\" data-end=\"765\"\u003ekit aerodinámico de carbono seco\u003c\/strong\u003e aporta un estilo vanguardista de competición y una construcción ultraligera al MINI Cooper J01 totalmente eléctrico. Cada pieza está fabricada 100 % con carbono seco preimpregnado, lo que garantiza resistencia, rendimiento y un acabado distintivo de competición.\u003c\/p\u003e\n\n \u003cp data-start=\"1004\" data-end=\"1162\"\u003ePerfectamente integrado para acentuar el lenguaje de diseño moderno del J01, el kit transforma los modelos Cooper y JCW con mejoras aerodinámicas audaces y funcionales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1288\"\u003e ⚡ Todas las piezas están disponibles individualmente, lo que te permite construir tu mejora paso a paso o completar el paquete aerodinámico completo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1295\" data-end=\"1316\"\u003e Qué está incluido\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1318\" data-end=\"1359\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1357\"\u003eCompatible con todos los modelos J01 (Cooper y JCW):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1362\" data-end=\"1431\"\u003e - Divisor frontal: esculpido para una postura más nítida y una mejor gestión del flujo de aire\u003cbr\u003e - Faldones laterales: estilizan el perfil y añaden longitud visual\u003cbr\u003e - Canards de capó: detalles agresivos con función aerodinámica\u003cbr\u003e - Cubiertas de espejos retrovisores: elegantes detalles de carbono para una ventaja de rendimiento\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1636\" data-end=\"1665\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1636\" data-end=\"1663\"\u003eCompatible únicamente con Cooper (J01):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1668\" data-end=\"1732\"\u003e - Alerón de techo trasero: diseño limpio para equilibrio y acabado deportivo\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"1760\"\u003e \u003cstrong data-start=\"1734\" data-end=\"1758\"\u003eCompatible únicamente con JCW (J01):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1763\" data-end=\"1828\"\u003e - Alerón de techo trasero: diseño ampliado con inspiración en los deportes de motor\u003cbr\u003e - Decoración del parachoques trasero: estilo agresivo (no apto para remolque) \u003cbr\u003e- Canards delanteros: aletas de automovilismo para carga aerodinámica y agresividad\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"1964\" data-end=\"1977\"\u003e Mueble\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"1980\" data-end=\"2025\"\u003e - MINI Cooper J01 (2025+, Hatchback eléctrico)\u003cbr\u003e - MINI Cooper JCW J01 (2025+, Hatchback eléctrico)\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2157\"\u003e ⚠️ La compatibilidad varía según el modelo: consulte la lista de piezas anterior para conocer el ajuste específico.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2164\" data-end=\"2187\"\u003e Material y acabado\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2190\" data-end=\"2256\"\u003e \u003cstrong data-start=\"2190\" data-end=\"2219\"\u003e- Fibra de carbono seca preimpregnada\u003c\/strong\u003e : ultraligera y de alta resistencia\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3 data-start=\"2309\" data-end=\"2346\"\u003e Diseñado para el futuro de MINI\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2348\" data-end=\"2660\"\u003e Esto no es solo una mejora, es toda una declaración de intenciones. Desde el alerón extendido hasta el splitter esculpido, cada elemento de carbono seco redefine la identidad audaz y eléctrica del J01. Diseñado para entusiastas que exigen lo máximo en estilo, rendimiento e innovación, este kit establece un nuevo estándar en el mercado de accesorios MINI.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2662\" data-end=\"2706\"\u003e Carbono puro. Presencia pura. Sin concesiones.\u003c\/p\u003e","brand":"OneMiniBite","offers":[{"title":"Todo J01 - Divisor delantero","offer_id":47741081616627,"sku":null,"price":325.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Todas las cubiertas de los espejos retrovisores J01","offer_id":47741081714931,"sku":null,"price":275.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Todos los J01 - Faldones laterales","offer_id":47741081649395,"sku":null,"price":515.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Todos los J01 - Canards de capó","offer_id":47741081682163,"sku":null,"price":145.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"JCW - Alerón de techo trasero","offer_id":47741081551091,"sku":null,"price":515.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"JCW - Decoración del parachoques trasero","offer_id":47741081518323,"sku":null,"price":295.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"JCW - Canards delanteros","offer_id":47741081485555,"sku":null,"price":165.0,"currency_code":"USD","in_stock":true},{"title":"Cooper - Alerón de techo trasero","offer_id":47741081583859,"sku":null,"price":225.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MINI_J01_Cooper_Electric_Carbon_Body_Kit_Front_View.webp?v=1757320052"},{"product_id":"vw-golf-mk8-mk85-gti-r-400-cell-downpipe","title":"VW Golf Mk8 \/ Mk8.5 GTI \u0026 R FlowCore400™ Sistema de Downpipe de Rendimiento","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eGana +14,8 WHP y +16,6 Nm de Torque en Conducción Diaria.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eProbado en dyno por terceros. Diseñado para respuesta en condiciones reales.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDiseñado para respuesta, torque y conducción diaria.\u003cbr\u003eNo números máximos. No capturas de dyno. Construido para cómo se conduce realmente el auto — todos los días.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSin CEL. Sin programación. Sin olor a escape.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEl sistema de downpipe y OPF de fábrica prioriza el cumplimiento de emisiones sobre la respuesta. En la conducción real — especialmente entre \u003cstrong\u003e1.500–4.000 rpm\u003c\/strong\u003e — esto provoca entrega de torque retrasada y respuesta del acelerador atenuada, justo donde el auto se usa más.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eMuchas soluciones aftermarket buscan la máxima potencia a altas rpm. El compromiso suele ser una conducción diaria degradada, comportamiento inestable a media gama, o luces de advertencia que requieren soluciones de codificación que pueden poner en riesgo la garantía del vehículo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eQué es\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl VW Golf Mk8 \/ Mk8.5 GTI \u0026amp; R FlowCore400™ Performance Downpipe es una solución completa de rendimiento con un reemplazo OPF desarrollado internamente y un catalizador de 400 celdas de alta flujo en la sección superior. Diseñado como solución plug-and-play con ubicaciones de sensores de fábrica conservadas.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eIntención de diseño y notas de ingeniería\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eLa tecnología FlowCore400™ se desarrolló desde adentro hacia afuera, enfocándose en el comportamiento de los gases de escape donde más importa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa estructura interna se revisó repetidamente durante el desarrollo. El cuerpo se torció y se \u003cstrong\u003ere-angulo \u003c\/strong\u003emúltiples veces para optimizar las rutas de flujo internas. Estos ángulos estratégicos aseguran que los gases mantengan la alta velocidad requerida para un spool inmediato del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLa generación controlada de vórtices dentro de la sección superior ayuda a mantener la velocidad del escape y extraer energía utilizable en lugar de desperdiciarla. Cada ángulo cuenta cuando el objetivo es torque temprano y respuesta estable a media gama.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003ePor qué existe\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eFlowCore400™ existe para mejorar cómo se siente el auto, no solo cómo aparece en los números.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eOperación sin olor:\u003c\/strong\u003e Núcleo de 400 celdas asegura olor mínimo de combustible sin quemar en cabina o entorno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAnti-Limp Mode:\u003c\/strong\u003e Diseñado para mantener los diferenciales de presión de fábrica, evitando errores de sensor comunes con deletes genéricos.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eRendimiento basado en hardware:\u003c\/strong\u003e Optimizado para la ECU de fábrica; \u003cstrong\u003eno se requiere codificación de software.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eSpool más rápido:\u003c\/strong\u003e El torque máximo se alcanza 235 rpm antes para mejor respuesta en bajas revoluciones.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left: 4px solid #FFD700; background-color: #1a1d24; padding: 12px; margin: 20px 0; color: #ffffff; border-radius: 6px; overflow-x: auto;\"\u003e\n\u003cp style=\"margin: 0 0 10px 0; font-weight: bold; color: #ffd700; font-size: 13px; text-transform: uppercase; letter-spacing: 1px;\"\u003eComparación Dyno: Mk8 GTI\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; color: #ffffff; min-width: 280px;\"\u003e\n\u003cthead style=\"background-color: #000000;\"\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth style=\"text-align: left; padding: 10px 5px; border-bottom: 2px solid #333;\"\u003eMétrica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: center; padding: 10px 5px; border-bottom: 2px solid #333;\"\u003eOEM\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: center; padding: 10px 5px; border-bottom: 2px solid #333; color: #ff4d4d;\"\u003eFlowCore400™\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"text-align: center; padding: 10px 5px; border-bottom: 2px solid #333; color: #ffd700;\"\u003eDiff.\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2e3545;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 5px; color: #ccc;\"\u003ePico de Torque\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e2.452\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ff4d4d; font-weight: bold;\"\u003e2.217\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ffd700; font-weight: bold;\"\u003e-235 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2e3545;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 5px; color: #ccc;\"\u003eTorque Máx.\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e378,7\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ff4d4d; font-weight: bold;\"\u003e395,3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ffd700; font-weight: bold;\"\u003e+16,6 Nm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #2e3545;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 5px; color: #ccc;\"\u003ePico de Potencia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e5.224\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ff4d4d;\"\u003e\u003cstrong\u003e6.112\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ffd700; font-weight: bold;\"\u003e+888 rpm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 12px 5px; color: #ccc;\"\u003eHP en Rueda\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center;\"\u003e226,5\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ff4d4d; font-weight: bold;\"\u003e241,3\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"text-align: center; color: #ffd700; font-weight: bold;\"\u003e+14,8 hp\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003eLos datos confirman compromiso de torque más temprano y potencia utilizable extendida — mejoras perceptibles en conducción diaria.\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003eValidación Dyno VW Golf 8.5 R en progreso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eMateriales y Construcción\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eConstrucción en acero inoxidable T304\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatalizador de 400 celdas de alta flujo en la sección superior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDownpipe superior moldeado optimizado por CFD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBridas reforzadas y engrosadas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoldadura TIG de precisión para resistencia a calor y presión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFuelle corrugado flexible tipo OEM\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEspecificaciones Técnicas\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDiámetro constante de escape de 70 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVelocidad de escape y flujo optimizados\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReducción de peso: −2,3 kg vs fábrica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUbicación del catalizador y sensores de oxígeno conservados\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eEnfoque para Uso Diario\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eSin CEL \/ Sin codificación requerida\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003ePerfil compatible con emisiones:\u003c\/strong\u003e Filtración profesional y control de olor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eComportamiento estable en distintas condiciones ambientales\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDiseñado para durabilidad repetible a largo plazo\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFlowCore400™ no es un producto de números máximos.\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eEs una solución enfocada en respuesta y torque, diseñada para conducción real — no capturas de pantalla.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eInstrucciones de Pedido y Envío\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eTiempo de producción: 15–20 días hábiles después de realizar el pedido.\u003cbr\u003ePor favor, deje una nota en el checkout con su VIN para confirmar compatibilidad. Si no se proporciona, nos pondremos en contacto por correo electrónico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEnvío y Transporte:\u003cbr\u003eEl sistema FlowCore400™ se envía en secciones más pequeñas para garantizar un transporte seguro y evitar daños. El montaje de estas secciones es responsabilidad del usuario.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCostos de envío: Varían según la ubicación, típicamente 135–275 USD en todo el mundo. La metodología de envío final se confirmará tras realizar el pedido (aéreo o marítimo según corresponda).\u003c\/p\u003e\n\u003chr style=\"border: 0; border-top: 1px solid #eee; margin: 40px 0;\"\u003e\n\u003ch3\u003eFAQ Técnico\u003c\/h3\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: ¿Por qué 400 celdas en lugar de 200 \"Race\" Downpipe?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Los ECUs modernos de VW son sensibles a la eficiencia del catalizador. Los tubos de 200 celdas a menudo activan CEL sin Stage-2. Nuestro núcleo de 400 celdas ofrece el área necesaria para cumplir los parámetros de fábrica, con flujo de pieza de rendimiento y confiabilidad OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: ¿Esto activará \"Limp Mode\" en modelos con OPF?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e No. Los deletes genéricos de OPF generan errores de diferencial de presión, forzando la ECU a modo restringido. FlowCore400™ incluye reemplazo OPF integrado para mantener señales de presión de fábrica y 100% instalación plug-and-play sin software.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: ¿Requiere Stage-2 tuning?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e No. Sistema \"Hardware-First\". Compatible con software de fábrica, Stage-1 o JB4, aumentando torque medio sin alertas ECU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: ¿Cómo mejora \"Vortex Generation\" la conducción diaria?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e Ángulos internos calculados y sección superior moldeada crean un vórtice controlado que mantiene alta velocidad de escape incluso a bajas RPM. Así se logra pico de torque 235 RPM antes que el sistema de fábrica.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv style=\"margin-bottom: 20px;\"\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eQ: ¿Habrá olor a combustible sin quemar?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eA:\u003c\/strong\u003e No. Nuestro núcleo de 400 celdas convierte hidrocarburos sin quemar eficientemente. El olor del escape se mantiene refinado, ideal para vehículos de uso diario y espacios cerrados.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"OneMiniBite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48409834979571,"sku":null,"price":1699.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/MK8_400-Cell_Downpipe_Full_System.webp?v=1768977285"},{"product_id":"vw-golf-mk8-mk85-gti-r-swan-neck-adjustable-rear-spoiler","title":"VW Golf MK8 \/ MK8.5 Alerón Trasero GT Swan Neck Ajustable","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eUn alerón trasero GT estilo swan neck diseñado específicamente para el VW Golf MK8 y MK8.5 GTI y R (2020–presente).\u003c\/strong\u003e Construcción en carbono seco preimpregnado, soportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC, y dos posiciones de carga aerodinámica ajustables — reemplazo OEM directo del alerón de tapa de maletero de serie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eCarga Aerodinámica Real. Montaje Swan Neck. Dos Posiciones. Hecho para el Golf MK8.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUn alerón trasero GT swan neck completo diseñado como reemplazo OEM directo para el VW Golf MK8 y MK8.5 — reemplaza el alerón de tapa de maletero de serie y se monta usando los puntos de fijación originales. El cuerpo del alerón está construido en carbono seco preimpregnado con acabado brillante, soportado por soportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC de alta precisión. Dos ajustes de ángulo manuales — baja resistencia y alta carga aerodinámica — le permiten ajustar la parte trasera a su estilo de conducción.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eProbado con CFD. Los datos están abajo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eDestacados\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con VW Golf MK8 y MK8.5 — GTI, Golf R y 8-Line — 2020 2021 2022 2023 2024 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje swan neck — parte inferior limpia, máxima eficiencia de carga aerodinámica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbono seco preimpregnado — acabado brillante en toda la pieza\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAerodinámica probada con CFD — carga aerodinámica medible en carretera y pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 posiciones de ángulo manual — diferencia de 4° entre posiciones\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eModo de baja resistencia y modo de alta carga aerodinámica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC — alta resistencia, anticorrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo OEM directo — se monta en los puntos de fijación originales de la tapa del maletero\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 × tornillos de cabeza avellanada M5×12 de acero inoxidable — superior e inferior\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con LHD y RHD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn stock — envío mundial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtículo de gran tamaño — se recomienda flete marítimo para entrega económica\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eQué es\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUn alerón trasero GT swan neck de dos piezas para el VW Golf MK8 y MK8.5 GTI y R (2020–presente). La sección superior del alerón está construida en carbono seco preimpregnado con acabado brillante. La sección de base inferior reemplaza directamente el alerón de tapa de maletero de serie, conectándose al alerón superior mediante soportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC. Todo el conjunto se monta en los puntos de fijación de serie — sin necesidad de nuevos orificios.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eMontaje swan neck. Geometría probada con CFD. Números reales, carga aerodinámica real.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePor Qué Existe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEl alerón de tapa de maletero de serie del Golf MK8 GTI y R es una pieza decorativa — genera una carga aerodinámica insignificante a velocidades de carretera y pista. Este alerón swan neck está diseñado para funcionar de verdad: aerodinámica probada con CFD, ajustes de ángulo regulables y carga aerodinámica trasera medible que mejora la estabilidad y el control a alta velocidad. El diseño de montaje swan neck — utilizado en aplicaciones Clubsport y de motorsport — mantiene la parte inferior del alerón limpia para máxima eficiencia aerodinámica.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEl montaje swan neck mantiene la parte inferior del alerón limpia — maximiza la eficiencia de carga aerodinámica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplaza un alerón decorativo de serie con un componente aerodinámico funcional\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarga aerodinámica trasera medible a velocidades de carretera y pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDos ajustes de ángulo equilibran resistencia y carga aerodinámica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLa geometría de aletas en ambos lados del alerón gestiona el flujo de aire en las puntas\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eDatos de Rendimiento CFD\u003c\/h2\u003e\n\u003cdiv style=\"border-left: 4px solid #e74c3c; background-color: #3a3f52; padding: 12px 16px; margin: 12px 0; border-radius: 6px;\"\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 600; color: #fff; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eDatos de Rendimiento CFD\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"font-weight: 400; color: #ccc; font-size: 13px; margin: 0 0 12px 0;\"\u003eTodas las cifras a 100 KPH (62 MPH) y 200 KPH (124 MPH). Carga aerodinámica de serie establecida en 0 como referencia.\u003c\/p\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse; font-size: 13px; color: #fff;\"\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #1a1f2e;\"\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 12px; text-align: left; border: 1px solid #4a5568;\"\u003eConfiguración\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003eVelocidad\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003eCarga Aerodinámica\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003eResistencia\u003c\/th\u003e\n\u003cth style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003eSustentación\/Resistencia\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #2d3444;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e\u003cstrong\u003eSerie (Base)\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e100 KPH \/ 62 MPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e0 KG \/ 0 lb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e415 N \/ 93 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e-0.62\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #3a3f52;\"\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e\u003cstrong\u003eBaja Resistencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e100 KPH \/ 62 MPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e24 KG \/ 53 lb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e448 N \/ 101 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e-0.05\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #3a3f52;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e200 KPH \/ 124 MPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e23 KG \/ 51 lb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e1871 N \/ 421 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e0.01\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #2d3444;\"\u003e\n\u003ctd rowspan=\"2\" style=\"padding: 8px 12px; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e\u003cstrong\u003eAlta Carga Aerodinámica\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e100 KPH \/ 62 MPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e30 KG \/ 66 lb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e502 N \/ 113 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e0.08\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr style=\"background-color: #2d3444;\"\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e200 KPH \/ 124 MPH\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e50 KG \/ 110 lb\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e1919 N \/ 431 lbf\u003c\/td\u003e\n\u003ctd style=\"padding: 8px 12px; text-align: center; border: 1px solid #4a5568;\"\u003e0.07\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003ch2\u003eMateriales y Construcción\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCuerpo del alerón: carbono seco preimpregnado — acabado brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAletas en punta del alerón: geometría aerodinámica en ambos lados para gestionar el flujo de aire en las puntas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes swan neck: aluminio mecanizado por CNC de alta precisión, tratamiento superficial anodizado — alta resistencia, duradero, anticorrosión\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFerretería: 8 × tornillos de cabeza avellanada M5×12 de acero inoxidable — fijación superior e inferior de soportes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSección de base: reemplazo OEM directo del alerón de tapa de maletero de serie\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAjuste de Ángulo\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e2 posiciones de ángulo manual — diferencia de 4° entre ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eBaja Resistencia:\u003c\/strong\u003e optimizado para conducción en carretera y autopista — mantiene estabilidad trasera con mínima penalización de resistencia\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eAlta Carga Aerodinámica:\u003c\/strong\u003e optimizado para pista y conducción deportiva — máxima carga aerodinámica trasera y estabilidad a alta velocidad\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEl ajuste requiere herramientas manuales básicas — no se necesita equipo especializado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCompatibilidad\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVehículos Compatibles\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eVW Golf MK8 GTI (2020–presente)\u003cbr\u003eVW Golf MK8 R (2020–presente)\u003cbr\u003eVW Golf MK8 8-Line (2020–presente)\u003cbr\u003eVW Golf MK8.5 GTI (2024–presente)\u003cbr\u003eVW Golf MK8.5 R (2024–presente)\u003cbr\u003eVW Golf MK8.5 8-Line (2024–presente)\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCompatible con LHD y RHD. Reemplazo directo del alerón de tapa de maletero de serie — se monta en los puntos de fijación existentes. Sin nuevos orificios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eInstalación\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDIY intermedio — se requieren herramientas manuales básicas y adhesivo\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSe requiere transferencia de boquillas del lavaparabrisas trasero y arnés de cableado — manipular con cuidado\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con LHD y RHD\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eEnvío\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eEn stock — listo para enviar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eArtículo de gran tamaño — se recomienda encarecidamente el flete marítimo para entrega internacional económica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContáctenos antes de pedir para opciones de envío y tarifas a su ubicación\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eContenido del Paquete\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e1 × sección superior del alerón GT (carbono seco preimpregnado, acabado brillante)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e1 × sección de base de reemplazo OEM\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e8 × tornillos de cabeza avellanada M5×12 de acero inoxidable\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eCaracterísticas Principales\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con VW Golf MK8 y MK8.5 GTI, R y 8-Line — 2020 a 2025\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontaje swan neck — parte inferior limpia, máxima eficiencia aerodinámica\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCarbono seco preimpregnado — acabado brillante\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProbado con CFD — carga aerodinámica medible en carretera y pista\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e2 posiciones de ángulo manual — 4° entre ajustes\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSoportes swan neck de aluminio anodizado mecanizados por CNC\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eReemplazo OEM directo — sin nuevos orificios\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInstalación DIY intermedia — herramientas manuales y adhesivo requeridos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCompatible con LHD y RHD\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEn stock — flete marítimo recomendado para pedidos internacionales\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"OneMiniBite","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49251729768691,"sku":null,"price":1095.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0727\/5049\/8035\/files\/VW_Golf_MK8_GTI_Swan_Neck_Mount_Spoiler_Top_Front_Pre-Preg_Carbon_OneMiniBite.webp?v=1781370323"}],"url":"https:\/\/oneminibite.com\/es\/collections\/aero-performance.oembed","provider":"OneMiniBite","version":"1.0","type":"link"}