簡単に言うと：FL5 Type Rのキャビンはほぼ全面がスエードで覆われています。ただし、センターコンソールのシフトパネルだけは、Hondaがむき出しのシルバープラスチックトリムのままにしました。インテリアの他の部分と一致しない唯一の面です。OMBコンソールカバーはそのパネルをAlcantara®またはカーボンに置き換え、単に保護するだけでなく、キャビン全体を完成させます。
ここで問題なのは素材の不一致です。HondaはFL5 Type Rのキャビンほぼ全体をスエード調トリムで仕上げた一方、シフトパネルの中央には銀色のプラスチックの板を残しました。車の未完成な部分のように見えます。
誰も語らない不一致
FL5 Type Rに座ると、手が触れるほぼすべての部分にこだわりが感じられます。スエード巻きのステアリング、スエードのシフトブーツ、スエードのドアインサート。しかし視線をコンソールに落とすと、あらゆる質感の中ほどに、純正アルミニウム調プラスチックの平らなパネルがあります。Hondaがキャビン内の他の光沢トリムの大半をブラックアウトしたRacing Black Package車でさえ、コンソールパネルだけは手つかずのままです。明るいまま、プラスチックのまま、場違いなままです。
耐久性の問題ではありません。デザインの問題です。キャビン全体が明らかにスエードを中心としたマテリアルデザインで作られているのに、コンソールだけがその流れから外れています。
保護するだけでなく、マッチするように作られたカバー
OMBシフトパネルコンソールカバーは、ビニールラップフィルムではなく、成形されたオーバーレイです。FL5 Type Rのコンソールエリア専用に設計されています。あらかじめ自動車用グレードの接着剤が塗布されており、純正トリムの上に直接取り付けるため、シフターの位置、収納レイアウト、キャビンの形状はそのまま維持されます。穴あけ不要、カット不要、取り付けは約5分です。
Alcantara®仕様では、純正アームレストのステッチと見た目が揃うように設計された2本のステッチラインを施しています。単に不一致を隠すだけでなく、コンソールをキャビン全体のマテリアルデザインに調和させます。設定に応じて、シンプルなステッチ、Type R刺繍、完全カスタム刺繍から選択できます。
実際に取り付けたオーナーの声
FL5 Racing Black Packageのコミュニティがこの製品を特に選び始めている理由は、RBPの問題にあります。この仕様では、Hondaが車内の光沢トリムの大部分をブラックアウトした一方で、コンソールパネルには手を加えず、ブラックアウトされたキャビンの中に、明るいアルミニウム調プラスチックがそのまま残されています。RBP車にOMBカバーを取り付けたオーナーからは、むき出しの純正トリムから明らかにグレードアップしたという声があり、なかでもAlcantara®仕上げが特に評価されています。取り付け時に知っておきたい主な点は、粘着面の接着力が本当に強いことです。そのため、貼り付け作業では爪に頼るよりも、スパッジャーや古いギフトカードなどの薄いものを手元に用意し、裏紙をきれいに持ち上げると作業しやすくなります。
仕上げのオプション
Alcantara®は、FL5に備わる素材の方向性に自然に調和します。シート、ステアリング、ドアインサートと同じソフトタッチの表面です。グロスカーボン、マットカーボン、マットフォージドカーボンも用意しており、スエード調のテーマに直接合わせるのではなく、よりシャープでテクニカルな印象を求めるオーナーに適しています。
適合
Honda Civic Type R FL5専用設計、マニュアルトランスミッションのみ対応で、LHDとRHDの両バージョンをご用意しています。各カバーは受注生産で、製作期間は7–10営業日です。
よくある質問
ビニールラップフィルムですか？
いいえ - FL5のコンソールエリア専用に成形されたオーバーレイで、汎用ラップではありません。
コンソールに恒久的な加工が施されますか？
穴あけや切断は必要ありません。あらかじめ接着剤が塗布されており、リバーシブルなオーバーレイとして使用できます。
RHD車に適合しますか？
はい - ご注文時にRHDバージョンを選択してください。
カスタム刺繍はできますか？
はい、一部のAlcantara®構成で可能です - チェックアウト時にご要望をお知らせください。
要点
FL5 Type Rのキャビンは、Hondaが手がけた中でも最もまとまりのあるインテリアのひとつです - ただし、ひとつだけ例外があります。このカバーは、存在しない問題からあなたを守るとうたうものではありません。Hondaが中途半端に残した仕事を完成させるものです。
取り付け協力 @cafe.apex.