簡単に答えると：この本物の木製MINIルーフラックは、南米産アピトン硬木のスラットと研磨仕上げのステンレススチール製フレームを組み合わせ、ヴィンテージのツーリングカーらしい個性をMINIのルーフラインに取り戻します。R50、R55、R56、F56、クラシックMINI、Rover MINI向けに設計された、ハンドメイドで穴あけ不要のラックです。その他ほぼすべての世代向けに、カスタムフィッティングにも対応します。
ほとんどのルーフラックは、目立たないように作られています。黒く、角張っていて、機能だけを重視したものです。これは、見られることを前提に作られています。現代のMINIが存在する何十年も前にツーリングカーに載せられていた、木材とスチールのラゲッジラックへの意図的な回帰を、デザイン全体がすでにレトロな方向性を持つクルマに合わせて再解釈しました。
仕上げではなく、本物の木材
スラットには、南米産の本物のアピトン硬木を使用しています。木目調ラミネートやビニールラップではありません。アピトンは、密度、天然の耐候性、そして人工素材のように均一な表情へと色あせない豊かな木目を理由に、自動車の外装用途に特別に選ばれています。すべてのラックに天然木ならではの個体差があるため、完全に同一のものは2つとありません。
内側のフレーム
木材の下には、研磨仕上げのステンレススチール製フレームと、手作業で仕上げた溶接部があります。溶接跡をそのままにせず、滑らかになるまで手で仕上げています。省かれがちですが、欠けるとすぐにわかる、そうしたディテールです。全体にステンレス製ファスナーを使用しているため、長年の使用で風雨や路面の汚れに触れる唯一の素材も、それに耐えられるよう作られています。
使うために作られた、飾るだけではない
ヴィンテージな見た目ですが、これは飾るだけのアクセサリーではありません。荷物、旅行用品、週末の荷物など、実際の積載に対応しています。ルーフへの穴あけや恒久的な加工なしで取り付け可能です。木材本来の耐候性とステンレスフレームを組み合わせ、静止したカーショーの写真のためだけでなく、実際のロードトリップに使えるよう設計されています。
選び方
仕上げはブラック、ホワイト、クロームの3種類で、各フィッティングに2つのデッキサイズを用意しています。サイズとフィッティングはMINIの世代によって大きく異なるため、ハーフデッキとフルデッキのサイズガイドで詳しく説明しています。お使いのMINIの世代が標準フィッティング一覧にない場合も、カスタム製作が可能です。ご注文前にカスタムフィッティングと発送ガイドをご確認ください。
よくある質問
木材は風雨にさらされる環境に対応する処理が施されていますか？
アピトンの硬木は自然に耐候性を備えています。そのため、より柔らかい木材や装飾性を重視した樹種ではなく、アピトンを使用しています。
ラックごとに木目のパターンは異なりますか？
はい。印刷やラミネート仕上げではなく本物の木材を使用しているため、木目の自然な個体差が生じます。これは素材の個性の一部です。
どのモデルに適合しますか？
R50、R55 Clubman、R56、F56、Classic MINI、Rover MINIに標準対応。他の世代向けのカスタム製作も可能です。
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