MINI R55–R61 カーボンファイバー マグネティックパドルシフター

より鋭いシフトフィール。毎回。

純正MINI Cooper R-Seriesのパドルシフターはプラスチック製で軽く、クリックしたときに中身が空洞のような感触があります。このカーボンファイバー製マグネティックパドルシフターは、純正品を完全に置き換えます - 取り付け位置は同じ、コネクターも同じで、コーディングは必要ありません。

違いはすぐに感じられます。シフトするたびに、より鋭いマグネットのクリック感。手に伝わる本物のカーボンファイバー。そして、ステアリングホイール全体がより意図的に設計されたような、はっきりとした操作感です。

マグネットのフィードバック。本物のカーボン。

内蔵されたマグネット式抵抗システムは、純正のスプリングリターン機構に代わり、より明確で触感のあるクリック感を生み出します。これは、ハイエンドのOEMおよびアフターマーケット製パドルシステムで採用されているのと同じ原理です。

電気的な作動にはOmronスイッチを採用。信頼性と精度に優れ、入力の正確さが求められるパフォーマンス用途で広く使用されています。

パドル本体は、CNC加工されたアルマイト仕上げアルミニウムベースに、斜め織りのカーボンファイバーを重ねて構成されています。必要な部分は軽く、指が触れる部分は確かな剛性感を備えています。

プラグアンドプレイ。コーディング不要。

純正パドルシフターを取り外し、純正コネクターを接続して、新しいパドルを取り付けるだけです。これが取り付け作業のすべてです。トランスミッションの再プログラミングも、コーディングも、追加ハードウェアも必要ありません。

このパドルは純正コネクターインターフェースを使用するため、ギアチェンジ信号はOEM仕様と同じように伝達されます。

互換性に関する注意: ステアリングホイールに純正パドルシフターが装備されたMINI R-Seriesモデルのみ対応します。ご注文前にステアリングホイールをご確認ください。

互換性

MINI Cooper R55 Clubman
MINI Cooper R56 Hatchback
MINI Cooper R57 Convertible
MINI Cooper R58 Coupe
MINI Cooper R59 Roadster
MINI Cooper R60 Countryman
MINI Cooper R61 Paceman

よくある質問

コーディングは必要ですか？
いいえ。プラグアンドプレイで取り付けできます - コーディング、再プログラミング、追加ソフトウェアは必要ありません。

クリック感が違うのはなぜですか？
マグネット式の抵抗とOmronスイッチの組み合わせにより、純正のスプリングリターン機構よりも明確で一貫したクリック感が得られます。

純正パドルが付いていないR-Seriesにも取り付けできますか？
いいえ。純正パドルシフターシステムの直接交換用です。ステアリングホイールに純正パドルが付いていない場合、この製品は取り付けできません。

本物のカーボンファイバーですか？
はい。CNC加工されたアルマイト仕上げアルミニウムベースに、斜め織りのカーボンファイバーを重ねています。プリントやラッピングのパネルではありません。

MINI R-Seriesのドライビング体験のために開発

MINI Cooper R-Seriesは、その世代を代表する、ドライバー重視の小型車のひとつです。純正パドルシフターは機能しますが、この車が得意とする他の部分ほどの完成度はありません。このマグネティックカーボンファイバーパドルは、車そのものと同じように、ステアリングホイールに触れるたびの操作感にもこだわりたいR-Seriesオーナーのために開発されました。

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