MINI F66–F67 賽車排氣系統

安靜巡航，踩下油門便釋放狂野聲浪。

原廠 F66 排氣系統經過調校，著重細緻質感。無論在哪種模式下，聲浪都相當低調，原廠系統幾乎聽不到 MINI 標誌性的聲浪特色——回火聲、砰砰聲，以及充滿侵略感的中段聲浪。

這套 GPF 後段賽車排氣系統能釋放這些聲浪特色。系統採用原廠風格的電子閥門，自動調節音量：正常行駛時保持安靜，踩下油門時聲浪則明顯更奔放——不需要遙控器，也不必手動切換模式。

原廠風格閥門控制——不需遙控器

閥門運作方式與原廠排氣閥門相似，會根據駕駛模式和油門位置自動作出反應。在 Comfort 模式或一般行駛時，系統會維持平穩克制；切換至 Sport 模式或大力加速時，閥門便會開啟，排氣聲浪隨之釋放。

這套配置能釋放收油時的回火聲與砰砰聲。這正是大多數 F66 和 F67 車主升級的主要原因。

尾管選項

選擇適合愛車車尾風格的表面處理。

霧面拉絲 — 低調又有質感，適合任何車色。
亮面銀色 — 對比鮮明，搭配深色保險桿最為醒目。
鈦色燒色風格 — 經熱處理呈現虹彩效果，展現賽車運動風格。

選配前置消音器

可選配前置消音器，讓車主在巡航速度下稍微降低車廂共鳴，同時保留全油門時的完整聲浪表現。請於結帳時選擇。

相容性與安裝注意事項

MINI Cooper F66 掀背車（Cooper S 與 JCW，2024 年至今）
MINI Cooper F67 敞篷車（Cooper S 與 JCW，2024 年至今）

Cooper S 注意事項：必須將後保險桿升級為 JCW 風格，或改裝我們的客製化下擾流板，尾管才能正確安裝。JCW 車型可直接螺栓安裝。

運費：運費依目的地而異，且不包含在標示價格中。我們的團隊會在訂單成立後透過電子郵件確認運費。

常見問題

這套排氣系統會有回火聲和砰砰聲嗎？
會。暢通的排氣通道結合閥門系統，能釋放原廠系統抑制的收油回火聲與砰砰聲。

需要重新調校 ECU 嗎？
不需要，但若要發揮最大效益，建議進行調校。搭配原廠軟體時，這套排氣系統也能改善排氣流量與聲浪。透過 ECU 調校還能進一步提升性能。

閥門會自動運作嗎？
會。原廠風格的閥門會根據駕駛模式和油門位置作出反應，不需遙控器或手動控制。

這套系統能保留 GPF 並符合排放規範嗎？
可以。這是 GPF 後段排氣系統，會保留原廠 GPF，改善 GPF 後方的排氣流量，並符合多數地區的排放規範。

可以搭配 F65–F67 下排氣管嗎？
可以。若要全面升級排氣系統，搭配這套系統與性能下排氣管，能獲得最完整的聲浪與排氣流量提升。

完成第 4 代 JCW 升級

可搭配MINI F65–F67 性能下排氣管，以及MINI F66 與 F67 JCW 空力套件。

為第 4 代 MINI 打造專屬聲浪體驗

MINI Cooper F66 和 F67 專為性能而生，原廠排氣系統則是為了符合噪音法規而設計。這套賽車排氣系統專為希望愛車展現真實本色的車主打造——一輛搭載渦輪的性能掀背車，具備真正的駕駛個性。

如果你正在尋找 MINI Cooper F66 排氣升級、MINI JCW 賽車排氣系統、MINI F67 排氣系統、第 4 代 MINI Cooper 排氣系統，或是能帶來回火聲與砰砰聲的 MINI Cooper 排氣系統，這就是你的選擇。