دليل التركيب: ترقية مقبض Sport Chrono لسيارة VW Golf
لطرازات VW Golf Mk7/7.5 وMk8/8.5
نظرة عامة
تتكوّن هذه الترقية من جزأين رئيسيين غير متصلين ماديًا، لكنهما يتواصلان لاسلكيًا: مقبض Sport Chrono المثبّت على عجلة القيادة، ووحدة تحكم تضم ثلاث مجموعات من توصيلات الأسلاك.
مقبض Sport Chrono لعجلة القيادة لسيارات VW Golf MK7–MK8
ابتداءً من $215.00 · تشغيل/إيقاف، أو Sport، أو صمام العادم + وضع القيادة
اطّلع على مقبض Sport Chrono →ملاحظة حول MK8/8.5: تختلف وحدة البوابة خلف عمود التوجيه حسب تاريخ الإنتاج — إما 32 سنًا أو 26 سنًا. هذا الطقم متوافق مع كليهما؛ وتوضح الخطوة 5 في الجزء 2 توصيلات الأسلاك لكل منهما. تستخدم MK7/7.5 إعدادًا واحدًا ولا تتأثر بذلك.
الجزء 1: تركيب مقبض Sport Chrono على عجلة القيادة
الخطوة 1: انزع الوسادة الهوائية
حدّد موضع تحرير الوسادة الهوائية قرب أسفل عجلة القيادة.
أدر الجزء السفلي من عجلة القيادة إلى الأعلى لتسهيل التركيب. نصيحة: استخدم مرآة صغيرة (كما هو موضح في الصورة) لتحصل على رؤية أفضل أثناء هذه الخطوة.
الخطوة 2: انزع الزخرفة الوسطى
انزع بحذر الزخرفة الوسطى من عجلة القيادة. استخدم قاعدة الزر المرفقة لتحديد موضع التركيب والتأكد منه.
حدّد الموضع باستخدام الملصق المرفق.
الخطوة 3: احفر ثقوب التثبيت
احفر ثلاثة ثقوب في المواضع المحددة: ثقبان أصغر على الجانبين للبراغي، وثقب مركزي أكبر لتمرير الأسلاك.
صِل الأسلاك السوداء الثلاثة في الطقم بمقبض Sport Chrono. ثم ثبّت المقبض في الثقوب المحفورة.
الخطوة 4: توصيل الأسلاك
افصل ضفيرة الأسلاك خلف لوحة التحكم بنظام ACC على الزخرفة الوسطى.
باستخدام موصلات التوصيل، صِل الأسلاك السوداء الثلاثة في الطقم بالضفيرة الأصلية كما يلي:
GND إلى سلك التأريض الأصلي
B+ إلى سلك الطاقة المستمرة الأصلي
LIN إلى سلك LIN الأصلي
ملاحظة: السلك الأحمر المتصل بمقبض Sport Chrono هوائي، ويجب تركه دون توصيل.
الخطوة 5: إعادة تجميع عجلة القيادة
رتّب الأسلاك وأخفها بعناية لتجنّب انحشارها أو اهتزازها وإصدارها للخشخشة. أعد تركيب الزخرفة الوسطى والوسادة الهوائية بإحكام.
الجزء 2: تركيب وحدة التحكم وتوصيل الأسلاك
قبل البدء، راجع المخطط أدناه. يوضّح الترتيب الكامل لجميع التوصيلات في هذه الترقية. أبقه في متناولك وارجع إليه عند الحاجة أثناء اتباع الخطوات.
الخطوة 1: توصيل الأسلاك بوحدة التحكم وإزالة لوحة ناقل الحركة
وصّل الأسلاك المطلوبة بوحدة التحكم، ثم ارفع لوحة ناقل الحركة برفق وأزلها للوصول إلى الأسلاك والموصلات أسفلها.
الخطوة 2: توصيل أسلاك زر Start/Stop
افصل الموصل خلف زر Start/Stop.
حدّد الدبوسين 5 (بنفسجي) و7 (بنفسجي/أزرق) في الموصل الأصلي ذي 10 دبابيس.
وصّل الأسلاك المرفقة بنظام التحكم في التشغيل/الإيقاف (راجع المخطط السابق) كما يلي:
السلك الأسود إلى المنفذ 5 (بنفسجي)
السلك البني إلى المنفذ 7 (بنفسجي/أزرق)
الخطوة 3: توصيل أسلاك الطاقة
ابحث عن أسلاك طاقة مستمرة وأرضي متاحة أسفل لوحة ناقل الحركة. وصّل السلك الأحمر (الطاقة المستمرة) والأسود (الأرضي) من الطقم وفقًا لذلك (راجع المخطط السابق).
الخطوة 4: توصيل أسلاك وحدة Gateway
مرّر محوّل أسلاك Gateway مع سلكَي CAN-H وCAN-L عبر وسط لوحة العدادات إلى المنطقة أسفل عمود عجلة القيادة، حيث توجد وحدة Gateway.
الخطوة 5: توصيل CAN-H / CAN-L
حدّد موقع وحدة Gateway المتصلة بها ضفيرتا أسلاك (غالبًا باللونين البنفسجي والأخضر).
وحدة Gateway ذات 32 منفذًا (عادةً في MK8 قبل تحديث الواجهة):
البرتقالي/الأخضر (CAN-H) إلى المنفذ 9
البرتقالي/الأسود (CAN-L) إلى المنفذ 8
وحدة Gateway ذات 26 منفذًا (عادةً في MK8.5 بعد تحديث الواجهة):
البرتقالي/الأسود (CAN-L) إلى المنفذ 3
البرتقالي/الأخضر (CAN-H) إلى المنفذ 4
نصيحة: يُنصح بوصل الأسلاك بالتضفير بدلًا من استخدام الموصلات لتحسين الاعتمادية والسلامة.
الخطوة 6
اترك جميع الأسلاك الأخرى غير موصولة ما لم يرد خلاف ذلك صراحةً في هذا الدليل.
الخطوة الأخيرة: ثبّت كل شيء
رتّب جميع الأسلاك والمكوّنات وثبّتها بعناية لتجنّب الاهتزاز أو التداخل. أعد تركيب جميع الألواح والأجزاء بإحكام.
أنت جاهز! استمتع بعجلة قيادة VW Golf المطوّرة، بتصميم مستوحى من رياضة السيارات وتحكم أفضل.
هل أنت مستعد لترقية عجلة القيادة؟
متوافق مع MK7/7.5 وMK8/8.5 · تركيب لاسلكي
تسوّق مقبض Sport Chrono →