قائمة جانبية
يجب ألا تتطلب عناصر التحكم المستخدمة بكثرة مدّ اليد عبر المقصورة.
تضع وحدة التحكم الدوارة المثبّتة على عجلة القيادة وظائف المركبة الأساسية في متناول اليد مباشرة، مما يتيح إجراء التعديلات من دون رفع يديك عن عجلة القيادة.
متاح بثلاثة إعدادات وظيفية، بحسب تجهيزات مركبتك وتخطيط عناصر التحكم المفضّل لديك.
التشغيل/الإيقاف + محدد وضع القيادة للوصول بشكل أسرع إلى تشغيل/إيقاف المحرك والتحكم في وضع القيادة.
الوضع الرياضي + محدد وضع القيادة للسائقين الذين يريدون الوصول إلى الوضع الرياضي مباشرة من عجلة القيادة.
صمام العادم + محدد وضع القيادة للمركبات المزوّدة بالتحكم في صمام العادم.
يستوحي التصميم شكله من عناصر التحكم في عجلات القيادة الرياضية، لكنه مصمم ليبدو طبيعيًا داخل مقصورة Golf.
الهدف بسيط: إضافة نقطة تحكم مباشرة أكثر من دون جعل المقصورة تبدو مبالغًا فيها.
تحافظ الإضاءة الخلفية بأسلوب OEM على وضوح وحدة التحكم في الإضاءة المنخفضة، مع محاكاة إحساس المقصورة الأصلية.
تمنح مقاومة الدوران المحددة كل ضبط استجابة واضحة وملموسة.
تندمج المقبض في مجموعة عجلة القيادة. يلزم إجراء حفر بسيط وتوصيل الأسلاك لضمان التثبيت الآمن والأداء السليم.
يوصى بالتركيب الاحترافي.
ملاحظة MK8/8.5: تختلف وحدة البوابة خلف عمود التوجيه حسب الإنتاج - إما 32 سنًا أو 26 سنًا. كلا الخيارين مدعومان في هذه المجموعة؛ وتختلف خطوة توصيل الأسلاك قليلًا بحسب النوع الموجود في سيارتك، ويغطي الدليل الكامل أدناه كليهما. يستخدم MK7/7.5 إعدادًا واحدًا ولا يتأثر بذلك.
دليل التركيب عرض دليل التركيب ↗
Volkswagen Golf MK7 / MK7.5 Volkswagen Golf MK8 / MK8.5 GTI وGolf R وفئات Golf المتوافقة
إصدارات MK8 / MK8.5 مخصصة لعجلات القيادة المزودة بأدوات تحكم لمسية فقط. ينبغي على المركبات المزودة بأزرار مادية تقليدية التأكد من التوافق قبل الطلب.
1 × مجموعة مقبض عجلة القيادة Sport Chrono مكونات التوصيل والتثبيت
هل يحل هذا محل أدوات التحكم الأصلية؟ لا. فهي تضيف واجهة تحكم دوارة مثبتة على عجلة القيادة لوظائف محددة.
هل التركيب والتشغيل مباشران؟ لا. يلزم إجراء حفر بسيط وتوصيل الأسلاك.
هل تضيء؟ نعم. تتميز بإضاءة خلفية بأسلوب OEM.
أي إصدار ينبغي أن أختار؟ اختر بناءً على الوظيفة التي تريد الوصول إليها بأسرع وقت: التشغيل/الإيقاف، أو الوضع الرياضي، أو التحكم في صمام العادم.
تحتوي MK8/8.5 الخاصة بي على وحدة بوابة مختلفة عن المتوقعة - هل أحتاج إلى مجموعة مختلفة؟ لا. تعمل المجموعة نفسها مع وحدات البوابة ذات 32 سنًا و26 سنًا - والاختلاف الوحيد يكون في خطوة التوصيل، إذ يغطي دليل التركيب كلتا الحالتين. لا حاجة إلى إعادة الطلب.
يتناسق جيدًا مع زخرفة عجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون لـ MK8 ووصلة تمديد مقبض ناقل الحركة GTI وR لـ MK8.
يتميز مقصورة Golf بتصميم نظيف ورقمي، لكن بعض أدوات التحكم المستخدمة باستمرار لا تزال تبدو بعيدة عن تجربة القيادة.
تم تطوير مقبض عجلة القيادة Sport Chrono هذا لمالكي Golf MK7 وMK7.5 وMK8 وMK8.5 الذين يريدون تفاعلاً أسرع، واستجابة لمسية، ووضعية قيادة أكثر تركيزًا. وللسائقين الذين يبحثون عن ترقية لعجلة قيادة Golf MK8، أو مقبض GTI Sport Chrono، أو محدد وضع القيادة في Golf R، أو تعديل نظام التحكم في عجلة قيادة VW Golf، فالهدف بسيط: وضع أدوات التحكم بالقرب من المكان الذي تكون فيه أكثر أهمية.
تابع الإصدارات الجديدة ونصائح التركيب وتفاصيل التطوير من وراء الكواليس.
