Comment installer le porte-gobelet pour bouche d’aération de porte MINI

Article publié le : 11 août 2026
How to Install the MINI Door-Vent Cup Holder

ONEMINIBITE · Installation et utilisation

Se fixe sur la bouche d’aération côté porte. Le support à utiliser dépend du type de bouche d’aération de votre voiture — vérifiez-le d’abord, puis suivez les étapes.

Compatible

R55–R61 · F55–F57Bouches côté porte uniquement, à gauche ou à droite

Non compatible

R50 · R53 · F54 · F60Les bouches centrales ne sont pas concernées

Outil nécessaire

Phillips n° 2Non inclus

Commencez ici

Identifier votre bouche d’aération

Ouvrez la porte et regardez la bouche d’aération ronde la plus proche. Trois types ont été montés sur ces voitures — identifiez le vôtre, puis suivez le parcours correspondant dans la section d’installation ci-dessous.

Bouche d’aération de type A

Type A

R55–R61

Quatre rayons fins partent d’un petit moyeu central, à l’intérieur d’un anneau extérieur uni.

Utilise 2 supports A

Bouche d’aération de type B

Type B

F55–F57 · pré-LCI

Des lamelles horizontales traversent la façade, avec une molette ronde au centre.

Utilise les supports L et R

Bouche d’aération de type C

Type C

F55–F57 · LCI

Quatre lamelles courtes et arrondies disposées en croix autour d’une grande molette centrale.

Utilise 2 supports Z

Avant de commencer

Contenu de la boîte

Trois supports sont fournis dans chaque boîte afin que la pièce s’adapte aux trois types de bouche d’aération. Vous n’utiliserez qu’un seul jeu — les deux autres sont des pièces de rechange.

Porte-gobelet

Porte-gobelet

× 1

Base

Base

× 1

Anneau en caoutchouc

Anneau en caoutchouc

× 1

Vis de montage

Vis de montage

× 2

Support A

Support A

× 2 · Type A

Supports L + R

Supports L + R

× 1 de chaque · Type B

Support Z

Support Z

× 2 · Type C

Phillips n° 2

Phillips n° 2

Non inclus

Installation

Installation

Effectuez cette opération lorsque la voiture est garée. L’étape 1 est la même pour tous ; suivez ensuite uniquement le parcours correspondant à votre type de bouche d’aération ; les étapes 4–6 sont ensuite à nouveau communes.

Type TOUS · Étape 1

1 · Ouvrir la bouche d’aération

Tournez la plaque d’orientation de l’air pour que les lamelles soient orientées droit devant, puis tournez la molette centrale pour ouvrir complètement.

Plaque d’orientation de l’air et molette centrale (type B illustré)
Plaque d’orientation de l’air et molette centrale (type B illustré)
Type A · R55–R61

2 · Installer le support A sur la base

Pressez l’anneau en caoutchouc et la base l’un contre l’autre pour qu’ils forment une seule pièce. Faites passer une vis dans chaque trou repéré et engagez le support A — juste assez pour le maintenir. Le support A est spécifique à chaque côté : vérifiez son orientation à l’aide du schéma correspondant au côté de la voiture.

Laisser desserré

À ce stade, aucune tête de vis ne doit dépasser de plus de 1 mm du capot extérieur du support. Si c'est le cas, l'ensemble ne pourra pas coulisser dans la bouche d'aération.

Côté gauche de la voiture
Côté gauche de la voiture
Côté droit de la voiture
Côté droit de la voiture
Saillie maximale de la vis : 1 mm
Saillie maximale de la vis : 1 mm

3 · L'accrocher à la bouche d'aération

Vérifiez que les supports gauche et droit sont orientés dans le bon sens, puis poussez l’ensemble jusqu’à ce que les supports atteignent la partie la plus profonde de la lamelle et s’y accrochent fermement.

Côté gauche de la voiture
Côté gauche de la voiture
Côté droit de la voiture
Côté droit de la voiture
Type B · F55–F57 pré-LCI

2 · Installer les supports L et R

Pressez l’anneau en caoutchouc et la base l’un contre l’autre. Faites passer une vis dans chaque trou repéré et engagez le support L à gauche et le support R à droite — juste assez pour les maintenir.

L et R ne sont pas identiques

Les deux supports ont des formes différentes. Les monter dans le mauvais sens empêche la base de se positionner dans la bouche d’aération.

Laissez les vis desserrées — aucune tête ne doit dépasser de plus de 1 mm du cache extérieur.

Support L à gauche, support R à droite
Support L à gauche, support R à droite
Saillie maximale de la vis : 1 mm
Saillie maximale de la vis : 1 mm

3 · L'accrocher à la bouche d'aération

Avec les supports orientés dans le bon sens, poussez l’ensemble jusqu’à ce qu’il atteigne la partie la plus profonde de la lamelle et s’y accroche fermement.

Accrocher complètement les deux supports
Accrocher complètement les deux supports
Type C · F55–F57 LCI

2 · Installer le support Z sur la base

Pressez l’anneau en caoutchouc et la base l’un contre l’autre. Faites passer une vis dans chaque trou repéré et engagez un support Z de chaque côté — juste assez pour les maintenir.

Laisser desserré

À ce stade, aucune tête de vis ne doit dépasser de plus de 1 mm du capot extérieur du support. Si c'est le cas, l'ensemble ne pourra pas coulisser dans la bouche d'aération.

Un support Z de chaque côté
Un support Z de chaque côté
Saillie maximale de la vis : 1 mm
Saillie maximale de la vis : 1 mm

3 · L'accrocher à la bouche d'aération

Vérifiez l'orientation des supports, puis poussez l'ensemble jusqu'à la partie la plus profonde de la lamelle, où il doit s'accrocher fermement.

Accrocher complètement les deux supports
Accrocher complètement les deux supports
Type ALL · Étapes 4–6

4 · Serrer les vis

Maintenez la base légèrement tirée vers l'avant et serrez alternativement les deux vis avec le tournevis cruciforme, petit à petit.

Ne serrez pas excessivement

Un serrage excessif fissure le plastique de la bouche d'aération — serrez juste ce qu'il faut.

Faites ensuite doucement osciller la base vers la gauche et la droite. Si elle s'incline d'un côté, c'est qu'un support ne s'est pas accroché : desserrez les vis et recommencez à l'étape 2.

Alternez entre les deux vis (Type B illustré)
Alternez entre les deux vis (Type B illustré)

5 · Aligner le porte-gobelet

Amenez le porte-gobelet jusqu'à la base et alignez chaque ergot avec sa fente.

Ergot dans la fente
Ergot dans la fente

6 · Tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour verrouiller

Tournez le porte-gobelet dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée, jusqu'à sentir qu'il se verrouille.

Vérifiez avant utilisation

Tirez légèrement dessus. Un porte-gobelet déverrouillé peut faire tomber la boisson ou endommager la pièce.

Sur la bouche d'aération Type C (LCI), le porte-gobelet se trouve légèrement à droite du centre une fois installé — c'est normal et cela ne gêne pas son utilisation.

Dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée
Dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à la butée

Au quotidien

Utilisation

L'anneau de maintien se replie vers le haut et le support inférieur s'ouvre vers le bas : le porte-gobelet peut ainsi accueillir une canette fine comme une bouteille.

Relever l'anneau

Relever l'anneau

Faites pivoter l'anneau de maintien vers le haut, en l'éloignant de la face du porte-gobelet.

Abaisser le support inférieur

Abaisser le support inférieur

Poussez le support inférieur vers le bas jusqu'à ce qu'il soit à plat et de niveau.

Régler l'angle de l'anneau

Régler l'angle de l'anneau

Inclinez l'anneau selon l'épaisseur du récipient — plus incliné pour une canette, plus à plat pour une bouteille.

Utilisation en toute sécurité

Limites et entretien

Diamètre maximal

72 mm

Volume maximal

600 ml

Se fixe sur

Bouches d'aération des portes

Ne dépassez pas 600 ml à plein — le poids supplémentaire peut endommager le porte-gobelet et la bouche d'aération.
N'y placez pas d'objets sensibles à la chaleur ou sous pression, comme des briquets ou des bombes aérosol.
N'utilisez pas le porte-gobelet s'il gêne le volant ou les commodos. Le déplacement du volant modifie le dégagement : vérifiez donc toute sa course.
Utilisez des récipients dotés d'un couvercle bien fermé. L'état de la route et le style de conduite peuvent projeter le liquide hors d'un gobelet ouvert.
Vérifiez que le gobelet est correctement soutenu avant de démarrer. La stabilité varie selon la taille, la forme et le matériau du récipient.
Si un gobelet entre ou sort difficilement, manipulez-le uniquement lorsque la voiture est à l'arrêt.
Installé conformément à ce guide, sur les bouches d'aération indiquées. Les dommages résultant d'une autre installation ou d'une mauvaise utilisation ne sont pas couverts par la garantie.

MINI ainsi que les désignations de modèles R55–R61 et F55–F57 sont utilisées uniquement comme références de compatibilité. ONEMINIBITE n'est ni affilié à BMW AG, ni approuvé par cette société, ni lié à celle-ci.

Porte-gobelet pour bouche d'aération des MINI des séries R et F

Obtenir la pièce

Porte-gobelet pour bouche d'aération des MINI des séries R et F

Compatible avec les R55–R61 et F55–F57. Livré avec les trois jeux de supports, il s'adapte donc à la bouche d'aération de votre voiture. Cinq finitions, à partir de 30 $.

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Article publié le : 11 août 2026