Guide d'installation - support de jauge pour bouche de dégivrage

Compatible avec les VW Golf MK8 / MK8.5 GTI et Golf R (conduite à gauche uniquement) – Support de bouche moulé par injection, de style OEM

Ce guide d’installation vous accompagne pour retirer la bouche de dégivrage d’origine et installer le support de manomètre moulé par injection, avec ajustement OEM.

Chaque étape est rédigée pour correspondre à l’ajustement précis, de style usine, et au ton destiné aux passionnés du produit. Suivez les étapes ci-dessous et consultez les images incluses à chaque étape.

Retrait de la bouche de dégivrage OEM

1. Faites levier vers le haut et retirez la bouche de dégivrage d’origine

Soulevez le bord supérieur marqué en rouge de la bouche de dégivrage, puis déclipsez-le soigneusement vers le haut pour retirer le panneau d’origine.

2. Retirez le cache intérieur de la boîte à fusibles côté conducteur (en bas à gauche du volant)

Ouvrez le cache d’accès aux fusibles situé sous le volant, dans la partie inférieure gauche.

3. Déboîtez par l’arrière le panneau de garniture latérale gauche

Depuis l’intérieur, poussez doucement vers l’extérieur pour déclipser le cache de garniture gauche. Vous aurez ainsi un meilleur accès pour faire passer les câbles.

4. Écartez la partie supérieure de la garniture latérale pour dégager le passage du câblage

Tirez légèrement la partie supérieure de la garniture latérale vers l’extérieur - juste assez pour percer proprement un trou de passage pour le câblage du manomètre.

5. Percez un trou de 15 mm à l’emplacement marqué (recommandé)

À l’aide d’un foret, percez un trou de passage de câbles de 15 mm à l’emplacement indiqué sur l’image. Cette dimension permet un passage propre du câblage du capteur de pression de suralimentation, du câblage AFR ou des fils d’alimentation.

6. Faites passer le câblage du manomètre par l’ouverture de la bouche de dégivrage

Comme indiqué sur l’image de référence, faites passer le câblage vers le haut par le trou nouvellement percé, puis dans la cavité de la bouche de dégivrage. Cela permet un cheminement du câble dissimulé, de style OEM, sans fils apparents.

Installation du support de jauge

1. Serrez la base de la jauge et réglez l’angle de vue

Assurez-vous que la base de la jauge et la fixation du support sont bien serrées. Réglez la fente de fixation fraisée pour définir votre angle de vue préféré - idéal pour les jauges de pression de suralimentation, d’AFR, de teneur en éthanol ou de température.

2. Faites passer le câblage de la jauge à travers le support - d’abord par le côté droit, puis par le gauche

Insérez d’abord le câblage dans l’ouverture droite du support, puis faites passer le reste par le côté gauche. Cela permet au support de jauge de s’appuyer parfaitement contre la bouche de dégivrage.

3. Raccordez le câblage à votre jauge et terminez l’installation

Raccordez le câblage à votre jauge de 60 mm ou 52 mm. Pour une stabilité supplémentaire, vous pouvez appliquer une fine bande de ruban adhésif sous le support afin d’éliminer les vibrations si nécessaire.

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Installation terminée

Votre support de jauge pour bouche de dégivrage de VW Golf MK8 / MK8.5 GTI & R est maintenant entièrement installé, avec une apparence d’origine soignée et une position de jauge inspirée de la compétition.

Résultat final