Le panneau que Honda a oublié : corriger le décalage de finition argentée de la FL5

Article publié le : 30 juin 2026
Close-up of Honda Civic FL5 Type R Alcantara shift panel console cover, hand-wrapped with precision stitching

Réponse rapide : l’habitacle de la FL5 Type R est gainé de suède presque partout — sauf le panneau de levier de vitesses de la console centrale, que Honda a laissé en plastique argenté nu. C’est la seule surface qui ne s’accorde pas au reste de l’intérieur. La housse de console OMB remplace ce panneau par de l’Alcantara® ou du carbone, pour achever l’harmonie de l’habitacle plutôt que de simplement le protéger.

Le problème vient ici du contraste des matériaux : Honda a habillé de garnitures façon suède la quasi-totalité de l’habitacle de la FL5 Type R, puis a laissé une plaque de plastique argenté au milieu du panneau de levier de vitesses. Cela donne l’impression d’une partie inachevée de la voiture.Gros plan sur la housse de console du panneau de levier de vitesses en Alcantara® pour Honda Civic FL5 Type R, gainée à la main avec des surpiqûres de précision

Le contraste dont personne ne parle

Asseyez-vous dans une FL5 Type R : presque tout ce que votre main touche a été pensé avec soin — le volant gainé de suède, le soufflet de levier en suède, les inserts de porte en suède. Puis votre regard descend vers la console, où un panneau plat en plastique imitation aluminium d’origine trône au milieu de toutes ces textures. Même sur les voitures équipées du Racing Black Package, où Honda a noirci la plupart des garnitures brillantes ailleurs dans l’habitacle, le panneau de console est resté intact — toujours clair, toujours en plastique, toujours hors sujet.

Ce n’est pas un problème de durabilité. C’est un problème de design. L’habitacle a clairement été conçu autour d’une harmonie de matériaux dominée par le suède, et la console n’a pas reçu le mémo.

Une housse conçue pour s’harmoniser, pas seulement pour protéger

Housse de console en Alcantara® pour Honda Civic FL5 Type R, conduite à gauche et à droite, boîte manuelle

La housse de console du panneau de levier de vitesses OMB est un revêtement rigide formé — pas un film vinyle — conçu spécifiquement pour la zone de console de la FL5 Type R. Elle s’installe directement sur la garniture d’origine grâce à un adhésif automobile préappliqué, tout en conservant la position d’origine du levier, l’agencement du rangement et la géométrie de l’habitacle. Aucun perçage ni découpe, environ 5 minutes d’installation.

En Alcantara®, elle comporte deux lignes de surpiqûres conçues pour s’aligner visuellement avec celles de l’accoudoir d’origine — elle ne se contente donc pas de masquer le contraste, elle réintègre la console dans l’harmonie des matériaux de l’habitacle. Des surpiqûres simples, une broderie Type R ou une broderie entièrement personnalisée sont disponibles selon la configuration.

Housse de console centrale en Alcantara® pour Honda Civic Type R FL5 installée, montrant l’ajustement d’origine et les surpiqûres rouges
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Ce qu’en disent les propriétaires qui l’ont réellement installé

La communauté FL5 Racing Black Package a commencé à l'adopter précisément à cause du problème du RBP : Honda a noirci la plupart des garnitures brillantes de ces voitures, mais n'a rien fait pour le panneau de console, laissant le même plastique à l'aspect aluminium bien voyant dans un habitacle par ailleurs entièrement noir. Les propriétaires qui ont installé le cache OMB sur des voitures RBP le décrivent comme une nette amélioration par rapport à la garniture d'origine nue, la finition en Alcantara® étant particulièrement plébiscitée. Le principal point à retenir pour l'installation : le support adhésif est vraiment puissant. Il est donc utile d'avoir sous la main un objet fin (un spudger ou une vieille carte cadeau) pour soulever proprement le support pendant la pose, plutôt que de compter sur ses ongles.Gros plan sur la console centrale enveloppée d'Alcantara de la FL5 Civic Type R, montrant la texture douce au toucher et les coutures de précision

Options de finition

L'Alcantara® s'accorde naturellement avec les matériaux déjà présents dans la FL5 - même surface douce au toucher que sur les sièges, le volant et les inserts de porte. Le carbone brillant, le carbone mat et le carbone forgé mat sont également disponibles pour les propriétaires qui préfèrent un style plus net et plus technique, plutôt que de reprendre directement le thème suédé.Vue détaillée du matériau Alcantara et des coutures de précision du cache de console pour Civic FL5 Type R

Compatibilité

Conçu spécifiquement pour la Honda Civic Type R FL5, avec boîte manuelle uniquement, disponible en versions à conduite à gauche et à conduite à droite. Chaque cache est fabriqué sur commande, avec un délai de production de 7 à 10 jours ouvrés.

FAQ

S'agit-il d'un film adhésif en vinyle ?
Non - il s'agit d'un cache moulé conçu spécifiquement pour la zone de console de la FL5, et non d'un film universel.

La console sera-t-elle modifiée de façon permanente ?
Aucun perçage ni découpe n'est nécessaire. L'installation se fait à l'aide de l'adhésif préappliqué et le cache peut être considéré comme réversible.

Est-ce compatible avec les voitures à conduite à droite ?
Oui - sélectionnez la version à conduite à droite lors de la commande.

Puis-je ajouter une broderie personnalisée ?
Oui, pour certaines configurations en Alcantara® - indiquez votre demande lors du paiement.

Cache de console centrale en Alcantara pour Honda Civic FL5 Type R, disponible pour les modèles à conduite à gauche et à conduite à droite avec boîte manuelle
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L'essentiel

L'habitacle de la FL5 Type R est l'un des intérieurs les plus cohérents conçus par Honda - à l'exception d'un panneau. Ce cache ne vous vend pas une protection contre un problème que vous n'avez pas. Il achève un travail que Honda a laissé à moitié terminé.

Installation présentée par @cafe.apex.

Cache de console et panneau de levier de vitesses en Alcantara pour Honda Civic FL5 Type R, installé
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Article publié le : 30 juin 2026