Voir aussi : Guide des finitions de garniture de console Volvo S60/V60
« Existe-t-il quelque part un guide DIY pour retirer l’ancienne garniture en bois ? » C’est une question posée sur les forums Volvo depuis plus de dix ans, et elle n’a toujours pas de réponse claire et spécifique au modèle pour les S60/V60 à plateforme SPA. La plupart des propriétaires découvrent à leurs dépens que la garniture n’est pas collée comme elle en a l’air : elle est clipsée, et ces clips constituent tout le risque de l’opération.
Voici comment procéder sans rien fissurer.
Avant de commencer
Confirmez la finition exacte de votre garniture et le groupe motopropulseur avant de commander une pièce de remplacement. Sur les S60/V60 de 2019 à aujourd’hui, la garniture de la console diffère entre les modèles essence standard ou hybrides légers et les modèles PHEV/Recharge - les pièces ne sont pas interchangeables, car la configuration de la console est différente sur les hybrides rechargeables.
Bonne nouvelle : les éléments de garniture de la console sont communs aux S60 et V60 pour les mêmes années-modèles, le même groupe motopropulseur et la même finition - une pièce confirmée pour l’un convient donc à l’autre.
Ce qu’il vous faut
Outil en plastique pour déposer les garnitures (pas en métal)
Jeu de tournevis Torx
Ruban de masquage pour protéger les panneaux environnants
Patience - c’est la précipitation qui fissure les clips
Dépose de la garniture de la console de bord
1. Commencez par les panneaux latéraux. Ils se retirent généralement facilement à la main ou en exerçant une légère pression avec l’outil, ce qui permet d’exposer les vis Torx situées dessous.
2. Glissez l’outil en plastique sous le bord de la garniture. Insérez-le dans un angle, pas au milieu, puis avancez régulièrement le long du bord plutôt que de forcer fortement en un seul point.
3. Attendez-vous à une résistance autour de la radio et de la climatisation. Cette section est systématiquement la plus longue à démonter - elle n’est pas difficile, simplement chronophage, car la partie inférieure de la planche de bord doit souvent être retirée pour accéder aux vis Torx situées derrière.
4. Soutenez le panneau pendant qu’il se détache. La garniture est généralement constituée d’une seule pièce continue sur toute la planche de bord : soutenez-la uniformément pour éviter qu’elle ne fléchisse ou ne se fissure lorsque les derniers clips se détachent.
Retrait de la garniture du volant
La section inférieure de la garniture du volant est une intervention plus limitée - elle se désolidarise du corps du volant sans qu’il soit nécessaire de toucher à l’airbag ou au câblage. Faites passer l’outil en plastique régulièrement autour du périmètre plutôt que de faire levier d’un seul côté.
Installation du remplacement
Procédez à l’inverse : emboîtez le nouveau panneau dans les mêmes points de fixation, en commençant par la section la plus difficile à retirer (généralement la zone radio/climatisation) et en progressant vers l’extérieur. Vérifiez que chaque clip est complètement enclenché avant de réinstaller les panneaux latéraux et les vis - un panneau qui n’est pas complètement enclenché vibrera.
Erreurs courantes
- Utiliser un outil métallique plutôt qu’en plastique - c’est ce qui fissure les clips et raye les garnitures environnantes
- Faire levier depuis le centre du panneau au lieu de commencer par un coin
- Commander le mauvais panneau de console pour votre motorisation (essence/micro-hybride ou PHEV)
- Ne pas soutenir le panneau uniformément au moment où les derniers clips se libèrent
FAQ
Le retrait de la garniture endommagera-t-il mon tableau de bord ?
Pas si vous utilisez un outil en plastique et progressez régulièrement le long des bords. Ce sont les outils métalliques et le démontage effectué dans la précipitation qui causent les dommages.
La garniture de la S60 est-elle compatible avec la V60 ?
Oui, si l’année-modèle, la motorisation et la finition correspondent - les S60 et V60 partagent cette conception de console.
Combien de temps faut-il pour effectuer l’opération ?
La majeure partie du panneau se retire rapidement. Prévoyez du temps supplémentaire pour la zone de la console radio/climatisation, car c’est systématiquement la section la plus longue à démonter.
Dois-je retirer l’ensemble du tableau de bord ?
Non - pour le panneau de console lui-même, non. Certaines réparations plus complexes (comme le mécanisme du cache coulissant du porte-gobelet) nécessitent un démontage plus important, mais un simple remplacement de garniture ne l’exige pas.
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