Réponse rapide : L'habitacle de la FL5 Type R est enveloppé de daim presque partout — à l'exception du panneau de changement de vitesse de la console centrale, que Honda a laissé en plastique argenté nu. C'est la seule surface qui ne correspond pas au reste de l'intérieur. Le couvre-console OMB remplace ce panneau par de l'Alcantara® ou du carbone, complétant ainsi l'habitacle au lieu de simplement le protéger.
Le problème ici est un décalage de matériaux : Honda a garni presque tout l'habitacle de la FL5 Type R de garnitures de style daim, puis a laissé une dalle de plastique argenté au milieu sur le panneau de changement de vitesse. Cela donne l'impression d'une partie inachevée de la voiture.
Le décalage dont personne ne parle
Asseyez-vous dans une FL5 Type R et presque tout ce que votre main touche a été pensé : le volant gainé de daim, le soufflet de levier de vitesse en daim, les inserts de porte en daim. Puis votre regard se pose sur la console, et il y a un panneau plat en plastique d'apparence aluminium d'usine au milieu de toute cette texture. Même sur les voitures du pack Racing Black, où Honda a noirci la plupart des garnitures brillantes ailleurs dans l'habitacle, le panneau de la console a été laissé intact – toujours brillant, toujours en plastique, toujours hors de propos.
Ce n'est pas une plainte concernant la durabilité. C'est une plainte concernant le design. L'habitacle a clairement été construit autour d'un langage matériel axé sur le daim, et la console n'a pas reçu la note de service.
Une housse conçue pour correspondre, pas seulement pour protéger
Le cache-console de panneau de levier de vitesse OMB est un revêtement moulé – et non un film vinyle – conçu spécifiquement pour la zone de la console de la FL5 Type R. Il s'installe directement sur la garniture d'usine à l'aide d'un adhésif de qualité automobile pré-appliqué, conservant la position d'origine du levier de vitesse, la disposition du rangement et la géométrie de l'habitacle intactes. Pas de perçage, pas de découpe, environ 5 minutes pour l'installer.
En Alcantara®, il présente des coutures doubles conçues pour s'aligner visuellement avec les coutures de l'accoudoir d'origine — ainsi, il ne se contente pas de masquer l'incohérence, il réintègre la console dans le langage matériel du reste de l'habitacle. Des coutures simples, une broderie Type R ou une broderie entièrement personnalisée sont toutes disponibles selon la configuration.
Cache-console pour panneau de levier de vitesse FL5
À partir de 125,00 $ · Alcantara®, LHD & RHD, transmission manuelle uniquement
Achetez le couvre-console →Ce que disent les propriétaires qui l'ont réellement installé
La communauté des FL5 Racing Black Package a commencé à l'adopter spécifiquement en raison du problème RBP : Honda a noirci la plupart des garnitures brillantes de ces voitures, mais s'est arrêtée avant de faire quoi que ce soit concernant le panneau de la console, laissant le même plastique brillant d'apparence aluminium dans un habitacle par ailleurs entièrement noir. Les propriétaires qui ont installé le couvre-console OMB sur des voitures RBP le décrivent comme une amélioration nette par rapport à la garniture d'usine nue, la finition Alcantara® étant désignée comme l'option la plus remarquable. La principale remarque d'installation à connaître : le support adhésif est vraiment solide, il est donc utile d'avoir quelque chose de fin (une spatule ou une vieille carte cadeau) à portée de main pour soulever proprement le support pendant le processus de collage, plutôt que de compter sur les ongles.
Options de finition
L'Alcantara® est l'association naturelle avec l'histoire matérielle existante de la FL5 – la même surface douce au toucher que les sièges, le volant et les inserts de porte. Le carbone brillant, le carbone mat et le carbone forgé mat sont également disponibles pour les propriétaires qui souhaitent un look plus net et plus technique au lieu de correspondre directement au thème du daim.
Ajustement
Construit spécifiquement pour la Honda Civic Type R FL5, uniquement en transmission manuelle, disponible en versions LHD et RHD. Chaque housse est fabriquée sur commande avec un délai de production de 7 à 10 jours ouvrables.
FAQ
Est-ce un film adhésif en vinyle ?
Non – c'est un revêtement profilé fait spécifiquement pour la zone de la console FL5, pas un revêtement universel.
Va-t-il modifier ma console de façon permanente ?
Aucun perçage ni découpe n'est requis. Il s'installe à l'aide d'un adhésif pré-appliqué et peut être considéré comme un revêtement réversible.
Convient-il aux voitures RHD ?
Oui — sélectionnez la version RHD lors de la commande.
Puis-je avoir une broderie personnalisée ?
Oui, sur certaines configurations Alcantara® — indiquez votre demande lors du paiement.
Complétez votre habitacle
Alcantara®, carbone brillant, carbone mat, carbone forgé
Choisissez votre finition →En fin de compte
L'habitacle de la FL5 Type R est l'un des intérieurs les plus cohérents que Honda ait construits — à l'exception d'un panneau. Ce cache ne vous vend pas une protection contre un problème que vous n'avez pas. Il termine un travail que Honda a laissé à moitié fait.
Installation présentée par @cafe.apex.
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