L'amélioration de l'intérieur de votre MINI Série R avec un kit d'extension de pommeau de levier de vitesse long donne à votre habitacle un look rétro-performance et une meilleure ergonomie, parfait pour les conducteurs de transmissions manuelles et automatiques.
Ce guide explique comment installer le kit sur les modèles MINI Cooper suivants : R55 Clubman, R56 Hatch, R57 Convertible, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman.
Important : Pour de meilleurs résultats, nous recommandons fortement de faire installer ce kit par un professionnel ou un atelier qualifié. OneMiniBite n'est pas responsable des dommages causés par une installation incorrecte.
Matériel nécessaire
Kit d'extension de pommeau de levier de vitesse MINI (comprend la base, l'extension, le pommeau et la quincaillerie), outils de base (par exemple, clé hexagonale, outil de levier), et ruban de cerclage optionnel pour une stabilité accrue (inclus dans le kit).
Instructions d'installation étape par étape
1. Préparation
Mettez le véhicule au point mort et serrez le frein à main pour éviter tout mouvement.
2. Retirez le pommeau de levier de vitesse d'origine
Tirez le pommeau de levier de vitesse vers le haut pour le détacher du levier.
Remarque : Une traction ferme peut être nécessaire. Faites preuve de prudence pour éviter tout relâchement soudain ou toute blessure.
3. Retirez le soufflet en cuir
Tirez délicatement le soufflet en cuir par son bord inférieur (près des indicateurs de vitesse). Veillez à ne pas déchirer le cuir.
4. Déconnectez le fil en dessous
La plupart des modèles automatiques ont un fil de signal sous le soufflet (sinon, passez à l'étape 5). Déconnectez soigneusement ce fil avant de continuer.
5. Retirez l'anneau en plastique supérieur
Retirez l'anneau de retenue en plastique situé sur le dessus de la tringle de levier de vitesse.
6. Installez la base sur le soufflet
Poussez l'anneau de base dans l'ouverture du soufflet.
Il peut sembler serré en raison de l'ajustement précis — c'est normal.
Vous pouvez utiliser du ruban de cerclage si une adhérence supplémentaire est nécessaire.
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7. Montez la base sur le levier de vitesse
Si vous avez déconnecté le fil de signal à l'étape 4, reconnectez le câblage sous le soufflet. Faites glisser la base sur le levier de vitesse, alignez-la correctement et serrez les boulons pour la fixer.
8. Fixez l'extension et le nouveau pommeau
Vissez le pommeau sur le composant d'extension, puis vissez les pièces assemblées sur la base installée.
Installation terminée
Vérifiez que tous les composants sont bien serrés, que le levier de vitesse se déplace librement à travers toutes les vitesses et qu'aucun câblage n'est pincé ou lâche.
Conseil de pro : Le pommeau plus long modifie légèrement la sensation de changement de vitesse — souvent préférée pour le confort et la portée. Particulièrement bénéfique pour les MINI Cooper S, JCW et les conducteurs de véhicules manuels.
FAQ
Est-ce compatible avec les modèles MINI R manuels et automatiques ?
Oui, le kit convient aux transmissions manuelles et automatiques des modèles R55 à R61. Le processus d'installation est presque identique.
Cela nécessite-t-il une découpe ou un codage ?
Aucune modification, aucun codage ou changement de câblage n'est nécessaire. C'est une mise à niveau plug-and-play propre.
Le pommeau bloquera-t-il des boutons ou la visibilité ?
En raison de sa conception plus longue, il peut légèrement obscurcir les boutons de la console centrale.
Puis-je revenir à l'état d'origine plus tard ?
Oui, l'installation est entièrement réversible.
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