Comment installer une rallonge de pommeau de levier de vitesse pour MINI Cooper (manuelle et automatique)
La mise à niveau de l'intérieur de votre MINI Série R avec un kit d'extension de pommeau de levier de vitesses long donne à votre habitacle un look rétro-performant et une meilleure ergonomie, parfait pour les conducteurs de transmission manuelle et automatique.
Ce guide explique comment installer le kit sur les modèles MINI Cooper suivants :
- R55 Clubman
- R56 Hatch
- R57 Cabriolet
- Coupé R58
- Roadster R59
- R60 Countryman
- R61 Paceman
⚠️ Avis important : Pour un résultat optimal, nous recommandons vivement de faire installer ce kit par un professionnel ou un atelier qualifié. OneMiniBite décline toute responsabilité en cas de dommage causé par une installation incorrecte.
Ce qui est nécessaire :
- Kit d'extension de pommeau de levier de vitesse MINI (comprend la base, l'extension, le pommeau et le matériel)
- Outils de base (par exemple, clé hexagonale, outil de levier)
- En option : ruban de cerclage pour plus de stabilité (1 x ruban est inclus dans le kit)
Instructions d'installation étape par étape
1. Préparation
- Mettre le véhicule en N (Point mort)
- Serrez le frein à main pour empêcher tout mouvement
2. Retirez le pommeau de levier de vitesse d'usine
- Tirez le pommeau de vitesse vers le haut pour le détacher du levier
Remarque : Une traction ferme peut être nécessaire. Soyez prudent pour éviter tout relâchement brusque ou blessure.
3. Retirez le cache-poussière en cuir
- Tirez délicatement la botte en cuir depuis son bord inférieur (près des indicateurs de vitesse)
- Veillez à ne pas déchirer le cuir
4. Débranchez le fil en dessous
- La plupart des modèles automatiques ont un fil de signal sous le couvercle anti-poussière (sinon, passez à l'étape 5 )
- Débranchez soigneusement ce fil avant de continuer
5. Retirez l'anneau supérieur en plastique
- Retirez la bague de retenue en plastique située sur le dessus de la tige de changement de vitesse
6. Installez la base sur le couvercle anti-poussière
- Poussez l'anneau de base dans l'ouverture du couvercle anti-poussière
Il peut sembler serré en raison de l'ajustement précis, c'est normal
- Vous pouvez utiliser du ruban adhésif si une adhérence supplémentaire est nécessaire 
7. Montez la base sur le levier de vitesses
- (Si vous avez déconnecté le fil de signal à l'étape 4 ) Reconnectez le câblage sous le cache-poussière
- Faites glisser la base sur le levier de vitesses et alignez-la correctement
- Serrez les boulons pour fixer la base 
8. Fixez l'extension et le nouveau bouton
- Vissez le bouton sur le composant d'extension
- Visser les pièces assemblées sur la base installée
Installation terminée !
Vérifiez bien que :
- Tous les composants sont solidement serrés
- Le levier de vitesses se déplace librement sur tous les rapports
- Aucun câblage n'est pincé ou desserré
Conseil de pro : Le pommeau plus long modifie légèrement la sensation de changement de vitesse, souvent apprécié pour son confort et sa portée. Particulièrement avantageux pour les conducteurs de MINI Cooper S , JCW et de boîtes manuelles .
FAQ : Kit d'extension de pommeau de levier de vitesse MINI
Q : Est-ce compatible avec les modèles MINI R manuels et automatiques ?
R : Oui ! Le kit est compatible avec les transmissions manuelles et automatiques des modèles R55 à R61. Le processus d'installation est quasiment identique.
Q : Cela nécessite-t-il une découpe ou un codage ?
R : Aucune modification, codage ou câblage n'est nécessaire. Il s'agit d'une mise à niveau plug-and-play propre.
Q : Le bouton bloquera-t-il des boutons ou une visibilité ?
R : En raison de la conception plus longue, elle peut légèrement masquer les boutons de la console centrale.
Q : Puis-je revenir au stock plus tard ?
R : Oui, l’installation est entièrement réversible.
Vous voulez le look ?
Que vous restauriez le pommeau d'une MINI Cooper de 2003 ou que vous modernisiez celui d'une R56 , ce kit ajoute style, confort et contrôle. Disponible en acier inoxydable ou en aluminium, il sublimera votre habitacle selon vos goûts.
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