Bouchon de réservoir MINI Cooper par année : R56, F56, Countryman et plus (2007-présent)

Article publié sur le site: 16 juil. 2026
MINI Cooper fuel cap fitment by year, 2007 to present
MINI Cooper aluminum fuel cap upgrade for R56, F56, Countryman

Vous recherchez un bouchon de réservoir de remplacement pour votre année modèle MINI Cooper spécifique ? Contrairement à de nombreux détails extérieurs de MINI qui se divisent clairement par génération, ce bouchon de réservoir en aluminium couvre presque toute la lignée de la plateforme – voici comment se répartissent les codes de châssis et les années.

MINI Cooper 2007-2013 (Gen 2, Série R)

R55, R56, R57, R58, R59, R60 – couvrant les styles de carrosserie Clubman, 3 portes Hatch, Cabriolet, Coupé, Roadster et Countryman, à travers les finitions Cooper, Cooper S et JCW.

MINI Cooper 2014-2023 (Gen 3, Série F)

F54, F55, F56, F57, F60 – Clubman, 5 portes Hatch, 3 portes Hatch, Cabriolet et Countryman, encore une fois à travers les finitions Cooper, Cooper S et JCW.

MINI Cooper actuelle (Gen 4)

F65, F66, F67 – la nouvelle gamme. L'interface de montage OEM du bouchon de réservoir est conservée pour cette génération, de sorte que les propriétaires des MINI les plus récentes ne soient pas exclus de cette mise à niveau.

Black MINI Cooper S gas cap cover upgrade

MINI One incluse

Contrairement à certaines mises à niveau spécifiques aux modèles Cooper/Cooper S/JCW, ce bouchon de réservoir convient également à la finition MINI One sur les générations compatibles.

MINI Cooper aluminum fuel cap all years
OneMiniBite

Bouchon de réservoir en aluminium pour MINI Série R & F

135,00 $ - Compatible 2007-présent, une pièce, pas de configuration

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Pourquoi l'ajustement est plus simple ici que sur d'autres pièces

La plupart des améliorations extérieures MINI – y compris les goupilles de verrouillage de porte – sont divisées en SKU distincts par nombre de portes ou par génération. Le bouchon de réservoir ne l'est pas, car l'interface de montage du clapet de réservoir OEM est restée cohérente entre les séries R, F et la Gen 4. Une seule pièce, un seul prix, aucune erreur de configuration possible.

Installation

Remplacement mécanique direct au point de montage d'usine – pas d'adhésifs, pas de perçage. Le mécanisme d'attache d'usine reste fonctionnel, et le bouchon se ferme et se verrouille exactement comme l'original. Si votre bouchon ou clapet de réservoir actuel ne reste pas fermé ou semble lâche, consultez notre guide de réparation pour clapet de réservoir bloqué ou lâche.

Vous conduisez plutôt une BMW ?

Le même bouchon de réservoir s'adapte à une large gamme de modèles BMW des séries F et G – consultez le guide d'compatibilité BMW pour les spécificités, et confirmez votre modèle et année exacts avant de commander.

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Article publié sur le site: 16 juil. 2026