Comment installer une extension de pommeau de levier de vitesse premium sur les VW Golf MK8, GTI et R
Moderniser le pommeau de levier de vitesse de votre VW Golf MK8 est l'une des meilleures façons d'améliorer le toucher et l'esthétique de votre intérieur. Que vous possédiez une GTI , une Golf R ou une MK8.5 DSG, cette extension de pommeau de levier de vitesse haut de gamme offre une véritable mise à niveau plug-and-play, compatible avec les équipements d'origine et dotée d'un design inspiré du sport automobile.
Ce guide d'installation vous guide à travers toutes les étapes, du retrait du levier de vitesses d'usine à la fixation du nouveau pommeau, afin que vous puissiez profiter d'un cockpit plus propre et prêt pour les performances en moins de 20 minutes.
Ce dont vous aurez besoin pour l'installation
- Outils de démontage des garnitures en plastique (pour éviter d'endommager les panneaux)
- Petit tournevis à tête plate – pour déverrouiller le levier de vitesses OEM
- Petit tournevis Torx – pour démonter la base du levier de vitesses OEM
- Chiffon doux ou serviette – pour protéger les surfaces lors du démontage
- Ce guide d'installation
Présentation de l'installation
L'installation de l'extension du pommeau de levier de vitesse se compose de deux parties principales :
- Composant inférieur (boîtier de changement de vitesse)
- Panneau de commande du levier de vitesses supérieur
Durée totale : environ 15 à 20 minutes. Une installation professionnelle est recommandée si vous n'êtes pas à l'aise avec les garnitures intérieures.
Guide d'installation étape par étape
Étape 1 : Retirez l'ensemble de changement de vitesse de la console centrale
Soulevez et tirez doucement l'unité de changement de vitesse complète du panneau central du tableau de bord de votre VW Golf.
Étape 2 : Détachez le panneau de commande du levier de vitesses du composant inférieur
Utilisez des outils de coupe pour déclipser les 8 clips de retenue (4 par côté) et soulevez le panneau de commande. 
Étape 3 : Retirez les goujons en caoutchouc
Retirez les 8 goujons en caoutchouc du boîtier inférieur et mettez-les de côté. 
Étape 4 : Insérez le tournevis à un angle de 45°
Insérez un petit tournevis plat dans le trou, à un angle de 45 degrés vers le côté du bouton de démarrage (⚠️ et non vers le côté opposé). Cette étape est cruciale : évitez de toucher ou d’endommager les circuits internes. Visez uniquement le point de verrouillage. Oneminibite décline toute responsabilité en cas de dommages dus à une mauvaise manipulation ; il est recommandé de confier l’installation à un professionnel.
Étape 5 : Appliquez un effet de levier pour déverrouiller le levier de vitesses OEM
Une fois que vous sentez une résistance, tirez le tournevis vers l'arrière en direction du contact pour déverrouiller le bouton OEM. 
Étape 6 : Retirez le levier de vitesses OEM tout en conservant un angle de 90°
Avec l'outil à peu près perpendiculaire, retirez délicatement le bouton OEM. Aucune force excessive n'est nécessaire. 
Étape 7 : Démontez soigneusement le boîtier du levier de vitesses OEM
Fixez la base, dévissez le couvercle OEM et préservez la carte d'éclairage et le PCB de contrôle.
Étape 8 : Réinstaller les goujons en caoutchouc
Remettez les goujons en caoutchouc (8 au total) dans leurs fentes sur le cadre inférieur. 
Étape 9 : Remettez le couvercle du panneau de commande du levier de vitesses en place
Remettez le couvercle du panneau supérieur sur l'unité de commande.
Étape 10 : Installez le pommeau de levier de vitesse Premium sur la base du levier de vitesse
Faites glisser le nouveau bouton à travers le panneau et alignez-le avec la base OEM. 
Étape 11 : Fixez le bouton à la base
Serrez le bouton avec les vis fournies pour un ajustement solide et sécurisé. 
Étape 12 : Reconnectez le panneau de commande au boîtier inférieur
Reclipsez les 8 connecteurs. ⚠️ Maintenez l'assemblage à niveau pour éviter de déloger les goujons. 
Étape 13 : Vérification finale – Tout est sécurisé
Assurez-vous que tout est bien aligné, bien serré et réactif. Profitez de votre disque dur amélioré.
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