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Le prix du produit varie selon le matériau et les options de personnalisation sélectionnés (85–205 $ US).
Livraison aux États-Unis :
39,90 $ par envoi groupé ou 59,90 $ par avion direct — à sélectionner au moment du paiement.
Prochain envoi groupé : 25–30 juillet · Arrivée estimée aux États-Unis à la mi-août.
Livraison dans l’UE, au Royaume-Uni et en Australie : 39,90 $
Également disponible pour la VW Golf MK7 / MK7.5 et la VW Golf MK6.
Toutes les Golf MK8 et MK8.5 ont le même point faible autour du levier de vitesses : un panneau noir piano brillant qui a fière allure pendant environ une semaine, avant que les traces de doigts, les marques de nettoyage et les fines rayures ne deviennent visibles à la lumière. C'est la surface que vous touchez à chaque trajet, ce qui explique pourquoi elle s'use plus vite que presque tout le reste de l'habitacle — et il n'existe aucune solution d'origine une fois que les marques commencent à apparaître.
Ce cache de panneau de levier de vitesses de la console centrale se pose directement sur la surface noir piano d'origine, pour une finition plus épurée et soignée, tout en laissant le panneau d'origine entièrement intact en dessous.
Installations présentées par Anwesh K., Anthwan B., @yohwanlee, Phil D. et @austinb.
La couverture varie selon la transmission et le côté de conduite. Veuillez sélectionner la version correspondant à votre véhicule.
MK8 / MK8.5 DSG · LHD — couverture standardRecouvre le cadre extérieur autour du levier de vitesses. Conçu pour les véhicules automatiques à conduite à gauche.
MK8 / MK8.5 DSG · RHD — couverture intégraleRecouvre tout le panneau, le cadre extérieur et la surface intérieure. Conçu pour les véhicules automatiques à conduite à droite.
MK8 / MK8.5 Manual · LHD et RHDConçu pour les véhicules à boîte manuelle. Une plus grande partie de la garniture argentée d'origine reste visible autour du levier de vitesses.
Remarque pour les propriétaires de DSG (boîte automatique) : Certains propriétaires de Golf automatique choisissent volontairement l'option de couverture Manual plutôt que la version AT, afin de laisser la garniture argentée d'origine autour du levier visible, par choix esthétique. Ce choix convient aussi à votre voiture automatique : choisissez en fonction du style souhaité, et pas uniquement du type de transmission.
Vous ne savez pas quelle version choisir ?Envoyez-nous une photo de votre console centrale et nous vous aiderons à confirmer votre choix avant de commander.
Ce n'est pas un film de covering universel découpé sur place et étiré sur la console. C'est un recouvrement moulé spécialement conçu pour la console centrale de la Golf : il se pose directement sur le panneau de levier de vitesses d'origine tout en préservant entièrement la disposition, les boutons et la facilité d'utilisation d'origine.
L'ajustement est conçu pour l'intérieur des Golf MK8 et MK8.5, y compris les modèles CS, GTE, GTI et Golf R, en version automatique ou manuelle.
Voici à quoi ressemble la version en cuir de près — broderie du logo GTI, couverture DSG Standard, installée sur une vraie Golf 8 GTI, pas sur une maquette de studio.
La broderie est nette et centrée par rapport au grain du cuir — aucun froncement sur les bords et aucun support visible à travers les points.
Disponible dans les configurations suivantes : cuir, Alcantara, cuir et tissu à carreaux GTI, Alcantara et tissu à carreaux GTI, cuir et tissu sergé carbone mat, ou Alcantara et tissu sergé carbone mat.
Le cuir offre une texture plus épurée, proche de celle d’origine, et permet de réaliser une broderie aux contours nets, comme illustré ci-dessus. L’Alcantara offre une finition mate plus douce qui réduit les reflets. Le mélange à carreaux GTI apporte une subtile touche patrimoniale sans dominer l’intérieur.
À propos du tissu sergé carbone mat : Il s’agit d’un tissu à armure sergé au look carbone mat, et non de véritable fibre de carbone. Il offre une finition noire mate texturée inspirée du tissage du carbone, associée au matériau de base de votre choix, cuir ou Alcantara — ce n’est pas un panneau en composite de carbone tissé.
Choisissez des surpiqûres rouges, bleues ou bleues et blanches, puis sélectionnez séparément la broderie : logo GTI, logo R, texte personnalisé ou aucune. La broderie et la couleur des surpiqûres sont des choix indépendants : choisissez la couleur des surpiqûres et le logo ou le texte souhaités, sans association automatique entre les deux.
L’installation consiste à poser directement le cache sur la console à l’aide de l’adhésif préappliqué de qualité automobile. Aucun perçage, découpage ni modification permanente n’est nécessaire.
La durée d’installation estimée est d’environ 5 à 10 minutes.
Guide d’installation — tutoriel vidéo :
Volkswagen Golf MK8 / MK8.5Boîtes de vitesses automatiques et manuelles.Disponible pour les véhicules à conduite à gauche et à conduite à droite.
Compatible avec les modèles Golf CS, GTE, GTI et Golf R.
Chaque cache est fabriqué individuellement après l’achat. Le délai de production est généralement de 7 à 10 jours ouvrables.
Comme cette pièce d’intérieur est fabriquée sur commande, les commandes ne peuvent pas être annulées une fois la production commencée. De légers ajustements d’alignement ou de découpe peuvent être nécessaires en raison de sa fabrication artisanale.
Un cache de panneau de commande central du levier de vitesses avec adhésif préappliqué au dos.
S’agit-il d’un film vinyle ?Non. Il s’agit d’un habillage de console moulé, et non d’un film vinyle.
Cela modifiera-t-il définitivement ma console ?Aucun perçage ni découpage n’est nécessaire. Le cache s’installe grâce à l’adhésif préappliqué.
Puis-je le retirer ?Oui — réchauffer doucement le cache fera l’affaire. Même s’il reste un peu de résidus d’adhésif, ils devraient être minimes. Nous avons testé cela sur une voiture utilisée au quotidien, et la console en dessous était restée en bon état après deux ans.
Quelle est la différence entre Standard et Full Coverage ?La version Standard couvre le cadre extérieur autour du levier de vitesses. La version Full Coverage couvre l’ensemble du panneau, cadre extérieur et surface intérieure compris.
J’ai une boîte automatique (DSG) — puis-je quand même choisir la version pour boîte manuelle ?Oui. Certains propriétaires de DSG choisissent l’option de couverture pour boîte manuelle précisément afin de laisser davantage de garniture argentée d’origine apparente, selon leurs préférences de style. Choisissez en fonction du rendu souhaité.
L’option en sergé carbone est-elle en véritable fibre de carbone ?Non — le tissu en sergé façon carbone est un textile à armure sergé à l’aspect carbone, et non un composite en fibre de carbone véritable. Il est associé à une base en cuir ou en Alcantara, pour une finition noire mate texturée sans le poids, la rigidité ni le coût des panneaux en fibre de carbone véritable.
Puis-je choisir une broderie personnalisée ?Oui. Les options de texte personnalisé et de couleur de surpiqûres sont disponibles quel que soit le matériau choisi.
La couleur de mes surpiqûres doit-elle être assortie à mon logo brodé ?Non — la couleur des surpiqûres et la broderie se choisissent indépendamment. Vous pouvez donc associer n’importe quelle couleur de surpiqûres à n’importe quel logo ou texte.
Combien de temps prend la production ?La production prend généralement 7–10 jours ouvrables avant l’expédition.
La surface noir piano en dessous restera-t-elle protégée ?Oui — la protection se pose directement sur le panneau noir piano d’origine, évitant ainsi l’apparition de nouvelles traces de doigts et rayures dès son installation. La surface d’origine reste intacte en dessous.
S’accorde également avec la protection de panneau de commande de porte MK8, la garniture de volant en fibre de carbone MK8 et l’extension de pommeau de levier de vitesses GTI et R MK8.
La console centrale de la Volkswagen Golf est une zone très sollicitée qui montre rapidement des signes d’usure quotidienne. Les surfaces noir piano brillantes accumulent les traces de doigts, les marques de nettoyage et les petites rayures plus vite que presque tous les autres panneaux intérieurs — en particulier autour du levier de vitesses et des commandes centrales, là où votre main repose à chaque trajet.
Cette protection de console a été conçue pour les propriétaires de Golf MK8 et MK8.5 qui souhaitent une finition plus épurée, sans remplacer les garnitures d’origine. Que vous cherchiez une protection de console pour Golf MK8, un habillage de console en Alcantara pour GTI, une amélioration de l’intérieur de votre Golf R, une protection de console en carbone sergé mat, un remplacement de la garniture noir piano ou une protection de panneau de levier de vitesses pour VW Golf, l’objectif est simple : un toucher plus agréable, une finition plus nette et un habitacle plus soigné à chaque trajet.
