Galerie de toit en bois véritable pour Classic MINI

Un porte-bagages de toit digne d'une MINI classique

La plupart des porte-bagages de toit modernes sont des objets fonctionnels - des profilés en aluminium et des clips en plastique qui privilégient la capacité de chargement au caractère. Celui-ci a été conçu dans l'autre sens.

De véritables lattes en bois dur sud-américain Apitong. Un cadre en acier inoxydable poli avec des soudures finies à la main. Une silhouette qui évoque les voitures de tourisme et les MINI de voyage des années 1960 et 1970. Il transporte vos bagages et semble avoir été conçu pour cela - parce que c'est le cas.

Bois d'Apitong + acier inoxydable

L'Apitong est un bois dur sud-américain sélectionné spécifiquement pour les applications automobiles extérieures : dense, résistant aux intempéries, avec un veinage naturel qui vieillit bien sous les UV et la pluie. Le cadre est en acier inoxydable poli, avec des soudures TIG finies à la main sur l'ensemble. Fixations en acier inoxydable uniquement, sans quincaillerie peinte ou plaquée susceptible de se corroder avec le temps.

Sans perçage. Sans modification permanente.

L'installation s'effectue sans perçage : le porte-bagages repose sur le toit sans traverser la carrosserie ni le joint. Entièrement réversible, sans dommages au toit ni risque de fuite lié à des points de fixation percés.

Tailles disponibles

R55 Clubman
Plateau complet : 120 × 86 × 20 cm (47.2 × 33.9 × 7.9 in)
Demi-plateau : disponible sur demande

MINI classique / Rover MINI / R50 / R56 / F56 Hatch
Plateau complet : 100 × 92 × 25 cm (39.4 × 36.2 × 9.8 in)
Demi-plateau : 85 × 92 × 25 cm (33.5 × 36.2 × 9.8 in)

Montage personnalisé disponible pour les modèles R57-R60, F55-F67 et autres modèles sur demande. Fournissez les dimensions de votre toit pour obtenir un devis précis.

Options de finition du cadre

Noir · Blanc · Chrome - sélectionnez votre option lors du paiement.

Expédition et production

Il s'agit d'un article fabriqué sur mesure et à la demande. Le délai de production peut atteindre 14 jours. L'expédition s'effectue uniquement par voie maritime - livraison estimée environ 30 jours après la production. Les frais d'expédition s'élèvent à 230-450 USD selon la destination. Contactez-nous avec votre code postal pour obtenir un devis précis avant de commander.

Processus de commande : Passez votre commande, puis contactez-nous avec les dimensions de votre toit et votre code postal afin de confirmer le montage exact et les frais d'expédition. Les frais standard de 20 % pour le montage personnalisé sont actuellement offerts.

Compatibilité

MINI classique · Rover MINI · R50 · R55 Clubman · R56 · F56 Hatch
Montage personnalisé : R57, R58, R59, R60, F55, F57, F60, F65, F66, F67 sur demande.

Questions fréquentes

Faut-il percer le toit ?
Non. Installation sans perçage : le porte-bagages se fixe sans traverser la carrosserie ni les joints.

Quel bois est utilisé ?
Du bois dur sud-américain Apitong, dense, résistant aux intempéries et sélectionné spécifiquement pour une utilisation automobile extérieure.

Puis-je obtenir une taille personnalisée pour mon modèle ?
Oui. Contactez-nous avec les dimensions de votre toit et votre modèle : le montage personnalisé est actuellement disponible sans frais supplémentaires pendant la promotion en cours.

Combien de temps prend l'expédition ?
Uniquement par voie maritime. Environ 30 jours après la production (jusqu'à 14 jours). Le délai total entre la commande et la livraison est généralement de 6 à 8 semaines.

Conçu pour les propriétaires de MINI qui veulent un look classique réalisé comme il se doit

Pour les propriétaires à la recherche d'un porte-bagages de toit pour MINI classique, d'un porte-bagages de toit en bois pour MINI R56, d'un porte-bagages de toit vintage pour MINI Cooper, d'un porte-bagages de toit pour MINI Clubman ou de barres de toit MINI en bois véritable, voici la solution : conçu dans la tradition des accessoires de voyage d'origine, et non un porte-bagages moderne simplement adapté pour en donner l'apparence.