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Les pédales d’origine de toutes les générations de MINI Cooper sont fonctionnelles. C’est aussi l’un des éléments les plus faciles à rendre nettement plus affirmés, sans toucher à la mécanique.
Ce jeu de pédales en acier inoxydable de style OEM donne à l’espace pieds une allure inspirée du sport automobile, tout en conservant à l’identique la position, la course et le toucher des pédales d’origine.
La surface des pédales présente une finition en acier inoxydable brossé et un motif antidérapant texturé — pas de capuchons en caoutchouc ni de couvre-pédales universels.
Le matériau est choisi pour sa durabilité dans un environnement très sollicité : il résiste à l’usure, se nettoie facilement et ne se détériore pas avec le temps comme peuvent le faire les pédales recouvertes de caoutchouc.
Boîte manuelle (3 pièces)Accélérateur, frein et embrayage. Disponible avec ou sans pédale de repose-pied.
Boîte automatique (2 pièces)Accélérateur et frein. Disponible avec ou sans pédale de repose-pied.
Pédale de repose-pied seule (1 pièce)Réservée aux véhicules à conduite à gauche. Peut s’ajouter séparément si d’autres pédales sont déjà installées.
Compatibilité
Gen 1 — R50, R52, R53 (2001–2006)Gen 2 — R55, R56, R57, R58, R59, R60 (2007–2013)Gen 3 — F54, F55, F56, F57, F60 (2014–2024)
Sélectionnez votre génération et le type de transmission dans le menu déroulant. Compatible avec les versions LHD et RHD (sauf la pédale de repose-pied, réservée aux versions LHD).
Installation directe, à l’emplacement des fixations d’origine des pédales. Aucun perçage, découpe ou modification permanente n’est nécessaire.
Chaque couvre-pédale se pose sur la pédale d'origine à l'aide des pièces de fixation incluses. Comptez 15 à 20 minutes pour l'installation avec des outils à main de base.
Cela change-t-il le ressenti des pédales au volant ?La course, la résistance et la position des pédales restent identiques à celles d'origine. La texture de surface change, ce qui, selon la plupart des propriétaires, améliore l'adhérence.
Le repose-pied convient-il aux véhicules à conduite à droite ?Non. Le repose-pied est conçu uniquement pour les véhicules à conduite à gauche. Toutes les autres configurations conviennent aux véhicules à conduite à gauche et à droite.
Le perçage est-il nécessaire ?Non. Les couvre-pédales se posent sur les points de fixation d'origine, sans modification permanente.
Quelle génération dois-je choisir ?Choisissez selon l'année-modèle de votre MINI : R50–R53 pour 2001–2006, R55–R60 pour 2007–2013, F54–F60 pour 2014–2024.
S'associe parfaitement au couvre-volant en Alcantara® pour R50–F67, au couvre-airbag en Alcantara® et au levier de frein à main des séries R et F pour harmoniser les points de contact du conducteur.
L'habitacle de la MINI Cooper se prête bien aux petites améliorations bien pensées. Le repose-pieds est l'un des espaces les plus visibles depuis le siège conducteur, et l'un de ceux qui évoluent le moins à l'usine. Ce jeu de pédales a été conçu pour les propriétaires de MINI qui souhaitent une finition inspirée du sport automobile dans le repose-pieds, sans modifier aucun élément structurel.
Des couvre-pédales en acier inoxydable brossé qui se posent sur les pédales d'origine des MINI de génération 1 à 3, sans perçage et en 15 à 20 minutes environ. La course et le toucher des pédales restent identiques, et le repose-pied est réservé aux véhicules à conduite à gauche.
