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Les pommeaux de vitesse Type R OEM sont conçus pour les applications 6MT. Il existe donc depuis longtemps un manque pour les conducteurs de Honda à boîte manuelle sur plateformes 5 rapports qui souhaitent retrouver le même caractère JDM sans adapter un pommeau qui n'a pas été conçu pour leur voiture.
Ce pommeau a été développé spécifiquement pour combler ce manque - usiné sur CNC, fini à la main, soigneusement lesté et disponible en profil rond ou en forme de goutte. Filetage M10x1.5 sur toute la gamme, compatible directement avec la plupart des leviers de vitesse manuels Honda.
À associer avec : Vous installez ce pommeau ? La plupart des propriétaires ajoutent également notre bague de maintien de soufflet usinée sur CNC au même moment - sans elle, le soufflet d'origine peut s'affaisser ou tourner autour de la base du nouveau pommeau.
Rond (145 g · Ø47 mm)Profil sphérique classique. Répartition équilibrée de la masse pour une sensation constante sur tous les rapports. Le choix le plus neutre - adapté à tous les styles de passage des vitesses.
Goutte (220 g · Ø44 mm)Profil ergonomique allongé, plus lourd que le modèle rond. La masse supplémentaire améliore la sensation d'engagement mécanique sur les passages à débattement court. Préféré par la plupart des propriétaires de plateformes Type R qui ont essayé les deux.
Titane (280 g · Ø44 mm)L'option la plus lourde. Profil en forme de goutte avec finition titane. Pour les propriétaires qui recherchent une masse maximale et la sensation de surface la plus haut de gamme disponible dans la gamme.
Chaque pommeau est usiné sur CNC à partir d'un alliage, puis fini individuellement à la main. Les marquages du schéma de sélection gravés au laser - 5MT, 6MT ou vierge - sont appliqués avec précision pour une durabilité à long terme. La texture de surface offre une prise maîtrisée sans être agressive pour la paume lors d'une conduite prolongée.
Honda Civic FL5 Type R · Honda Civic FK8 Type R · Honda Civic FD2 Type RHonda Civic 11 FE · Honda Civic FL1 · Honda Civic Gen 9 Si · Honda Civic Gen 8Honda Civic FK7 · Honda S2000 · Honda Fit/Jazz GK5La plupart des transmissions manuelles Honda utilisant un filetage M10x1.5
Un adaptateur de soufflet de levier est recommandé pour assurer un maintien correct du soufflet et l'alignement de la gravure lors du remplacement du pommeau d'origine.
Quelle est la différence entre les modèles rond et en forme de goutte ?Le modèle rond pèse 145 g et offre une prise sphérique symétrique - neutre et équilibrée. Le modèle en forme de goutte pèse 220 g et présente un profil ergonomique allongé - plus lourd et davantage orienté performance. La plupart des propriétaires de plateformes FK8/FL5 préfèrent le modèle en forme de goutte pour sa masse accrue.
Ai-je besoin d'un adaptateur de soufflet de levier ?Oui, c'est recommandé. La bague de maintien du soufflet d'origine est conçue autour de la base du pommeau OEM - un adaptateur garantit un maintien propre du soufflet et une orientation correcte de la gravure avec le pommeau adaptable. Voir notre bague de maintien de soufflet usinée sur CNC.
Est-il compatible avec les transmissions 5MT et 6MT ?Oui. Le filetage M10x1.5 est compatible avec la plupart des boîtes manuelles Honda, sur les plateformes à 5 et 6 rapports. Sélectionnez la gravure de votre schéma de sélection (5MT / 6MT / Vierge) dans le menu déroulant.
L'installation est-elle permanente ?Non. Il s'agit d'un remplacement à filetage direct : dévissez le pommeau d'origine, puis vissez le nouveau. Aucune modification permanente n'est nécessaire.
S'associe également très bien avec la coque de console du panneau de sélection FL5.
Pour les propriétaires à la recherche d'un pommeau de vitesse Honda Type R, d'un pommeau de vitesse JDM pour Civic, d'une amélioration de pommeau Honda 5MT, d'un pommeau adaptable pour FL5 Type R ou d'un remplacement de pommeau pour Civic FK8, voici la réponse directe.
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