Volvo non ha mai reso banali gli interni della S60 o della V60, almeno non di proposito. Legno, alluminio, rete metallica, nero pianoforte: l’inserto della console centrale e del pannello del cambio doveva sempre dire qualcosa sull’auto che si trovava sotto. Il problema è che la maggior parte dei proprietari ha ereditato la finitura prevista per il proprio allestimento, non necessariamente quella che avrebbe scelto.
Per quale S60/V60 è adatto? Questa guida e il set di finiture qui sotto sono compatibili con la S60/V60 di generazione attuale, basata sulla piattaforma SPA, dal model year 2019 in poi. Se guidi una S60 o V60 del 2010–2018 (la precedente piattaforma P3), la disposizione della plancia e i punti di fissaggio sono diversi e questo kit non è compatibile: controlla l’anno di produzione prima di ordinare.
Fai attenzione quando cerchi online: molti inserti per console centrale e pannello del cambio in "fibra di carbonio" venduti su eBay e AliExpress per la S60/V60 sono esplicitamente realizzati per i model year 2010–2017 o 2010–2018, cioè per la generazione precedente con plancia più arrotondata. Se la tua auto ha il touchscreen verticale, quei kit hanno la forma sbagliata e non si monteranno correttamente, indipendentemente da quanto possa sembrare convincente la foto dell’inserzione.
Ecco tutte le finiture che Volvo ha effettivamente proposto per la console della S60/V60 basata sulla piattaforma SPA, cosa comunicano e quali sono le opzioni se quella che hai ricevuto non è quella che desideri.
Driftwood: la firma scandinava
L’inserto Driftwood di Volvo è quello più associato al linguaggio stilistico del marchio: chiaro, lineare e volutamente discreto. Trasmette calma anziché appariscenza, ed è proprio questo il punto. I proprietari che hanno scelto specificamente il Driftwood tendono ad adorarlo; chi invece lo ha ricevuto senza averlo scelto spesso cerca un ricambio.
Linear Lime e rete metallica: il look R-Design
Gli allestimenti R-Design erano generalmente dotati di un inserto in rete metallica testurizzata o Linear Lime: una finitura più tecnica e sportiva rispetto alle opzioni in legno. Si abbina ai sedili più avvolgenti e agli interni dalle tonalità più scure della R-Design, ma è anche la finitura che i proprietari sostituiscono più spesso quando desiderano un look diverso, secondo le discussioni degli utenti su SwedeSpeed e sui forum Volvo.
Nero pianoforte: quello che nessuno ha richiesto due volte
Alcuni allestimenti e pacchetti di optional erano forniti con un inserto nero pianoforte ad alta brillantezza. In uno showroom rende bene in foto, ma dal momento in cui lo possiedi mostra ogni impronta.
Vera fibra di carbonio: quella che Volvo non ha mai offerto
Ecco la finitura sorprendentemente assente dall’elenco di fabbrica: la vera fibra di carbonio. Volvo non l’ha mai proposta sulla S60 o sulla V60 come optional di fabbrica: non sulla R-Design, non sulla Polestar Engineered, da nessuna parte. Se hai visto un inserto della console in "carbonio" su una Volvo, si tratta di una pellicola adesiva applicata sopra oppure di un componente aftermarket specializzato, non di un ricambio Volvo originale.
È proprio questa la lacuna che questo set di finiture vuole colmare: vera fibra di carbonio intrecciata, tagliata e rifinita secondo la forma esatta del pannello originale, non una pellicola applicata sopra la finitura che hai già.
Carbonio vero contro vinile effetto carbonio
Cercando online troverai numerosi kit in vinile adesivo commercializzati come "fibra di carbonio" per la plancia, la console centrale e il pannello del cambio della S60/V60, compresi kit completi per gli interni venduti da generici rivenditori esteri, spesso tagliati per le vetture più vecchie del 2010–2018 basate sulla piattaforma P3, non per la S60/V60 attuale basata sulla piattaforma SPA trattata in questa guida. Le community dei proprietari Volvo tendono a essere molto chiare su questa distinzione: la trama reale rispetto a una pellicola stampata che finge di esserlo, così come la generazione corretta rispetto a quella sbagliata, sono aspetti importanti per chi ha acquistato un’auto costruita con materiali autentici.
Un vero pannello in carbonio intrecciato ha una profondità e una texture percepibili al tatto. Un rivestimento in vinile no, e dopo una o due stagioni di utilizzo quotidiano comincia a sollevarsi sui bordi, oltre al rischio di compatibilità se è stato tagliato fin dall’inizio per la generazione sbagliata.
Scegli la finitura in carbonio
Quattro opzioni di finitura, ciascuna adatta a uno stile diverso degli interni:
- Nero lucido — il contrasto più deciso, nello spirito più vicino al nero pianoforte di fabbrica, ma con una texture autentica anziché una superficie che attira le impronte
- Nero opaco — meno riflessi, aspetto più pulito sotto la luce diretta del sole, la scelta più versatile con qualsiasi colore degli interni
- Carbonio a vista opaco — trama visibile senza filtri per chi vuole che il materiale stesso sia l’elemento protagonista
- Bianco opaco — adatto agli interni color crema e dalle tonalità chiare, che le opzioni di fabbrica esclusivamente nere non riuscivano davvero a valorizzare
Ricambio diretto, non rivestimento applicato sopra
Ogni componente è un ricambio OEM diretto: si rimuove il pannello della finitura originale (console centrale, pannello del cambio e inserto della plancia) e lo si sostituisce utilizzando i punti di fissaggio e le clip originali. Nulla viene applicato sopra la finitura esistente: il componente originale viene rimosso e quello in carbonio viene installato al suo posto.
Set di finiture interne in fibra di carbonio per Volvo S60/V60
Vera fibra di carbonio · 4 finiture · Ricambio OEM diretto · S60/V60, MY 2019–presente
Acquista il set di finiture →Domande frequenti
È compatibile con la mia Volvo? Come faccio a sapere quale generazione ho?
È compatibile con la S60/V60 basata sulla piattaforma SPA, dal model year 2019 in poi, cioè la versione con touchscreen centrale verticale. Se la tua S60/V60 è del 2010–2018 (plancia più arrotondata e console con molti pulsanti fisici), questo kit non è compatibile: i punti di fissaggio e le forme dei pannelli differiscono tra le due piattaforme.
Perché alcuni kit di finiture "in fibra di carbonio" per S60/V60 online indicano 2010–2017 o 2010–2018?
Sono tagliati per la S60/V60 più vecchia basata sulla piattaforma P3, con una forma della plancia e della console completamente diversa da quella dell’auto attuale basata sulla piattaforma SPA. Non sono compatibili con una S60/V60 dal 2019 in poi, anche se a prima vista la foto dell’inserzione può sembrare simile. Controlla sempre l’intervallo di model year indicato nell’inserzione confrontandolo con l’anno di produzione della tua auto prima di ordinare.
Volvo ha mai offerto la vera fibra di carbonio sulla S60/V60?
No, a nessun livello di allestimento, compresi R-Design e Polestar Engineered. Qualsiasi finitura effetto carbonio tu abbia visto è aftermarket oppure una pellicola in vinile.
Posso abbinarla al colore attuale degli interni?
Il nero lucido e il nero opaco si abbinano a qualsiasi interno. Il bianco opaco è stato progettato appositamente per gli interni più chiari, dalle tonalità crema.
Sostituisce la finitura originale o si applica sopra?
È un ricambio diretto: il componente originale viene rimosso e questo viene installato utilizzando gli stessi punti di fissaggio.
È vera fibra di carbonio o una pellicola vinilica?
È vera fibra di carbonio intrecciata in ogni componente, non una pellicola stampata o un rivestimento applicato sopra.
Approfondimenti correlati
Come rimuovere e sostituire le finiture interne della Volvo S60/V60 →