Guida all’installazione: aggiornamento della manopola Sport Chrono per VW Golf
Per i modelli VW Golf Mk7/7.5 e Mk8/8.5
Panoramica
Questo aggiornamento comprende due componenti principali che non sono collegati fisicamente, ma comunicano senza fili: la manopola Sport Chrono installata sul volante e un’unità di controllo con tre gruppi di collegamenti elettrici.
Manopola Sport Chrono per volante VW Golf MK7–MK8
Da 215,00 $ · Start/Stop, Sport o valvola di scarico + modalità di guida
Visualizza la manopola Sport Chrono →Parte 1: installazione della manopola Sport Chrono sul volante
Passaggio 1: rimuovere l’airbag
Individua lo sblocco dell’airbag vicino alla parte inferiore del volante.
Ruota verso l’alto la parte inferiore del volante per facilitare l’installazione. Suggerimento: usa un piccolo specchio (come mostrato nell’immagine) per avere una visuale migliore durante questo passaggio.
Passaggio 2: rimuovere la modanatura centrale
Rimuovi con attenzione la modanatura centrale dal volante. Utilizza il supporto del pulsante in dotazione per individuare e confermare la posizione di installazione.
Contrassegna il punto con l’adesivo incluso.
Passaggio 3: praticare i fori di montaggio
Pratica tre fori nel punto contrassegnato: due fori più piccoli ai lati per le viti e un foro centrale più grande per far passare i cavi.
Collega i tre fili neri del kit alla manopola Sport Chrono. Quindi fissa la manopola Sport Chrono ai fori praticati.
Passaggio 4: collegamento dei cavi
Scollega il cablaggio dietro il pannello di controllo ACC sulla modanatura centrale.
Utilizzando i connettori per giunzioni, collega i tre fili neri del kit al cablaggio di serie come segue:
GND al cavo di massa di serie
B+ al cavo di alimentazione costante di serie
LIN al cavo LIN di serie
Nota: il filo rosso collegato alla manopola Sport Chrono è un’antenna e deve essere lasciato scollegato.
Passaggio 5: rimontaggio del volante
Raccogli ordinatamente i cavi per evitare che si schiaccino o vibrino. Reinstalla saldamente la modanatura centrale e l’airbag.
Parte 2: installazione e cablaggio dell’unità di controllo
Prima di iniziare, consulta lo schema fornito di seguito. Mostra la disposizione completa di tutti i collegamenti di questo upgrade. Tienilo a portata di mano e consultalo nuovamente quando necessario durante l'esecuzione dei passaggi.
Passaggio 1: collega i cavi alla centralina e rimuovi il pannello della leva del cambio
Collega i cavi necessari alla centralina, quindi solleva delicatamente e rimuovi il pannello della leva del cambio per accedere al cablaggio e ai connettori sottostanti.
Passaggio 2: cablaggio del pulsante Start/Stop
Scollega il connettore dietro il pulsante Start/Stop.
Individua i pin 5 (viola) e 7 (viola/blu) sul connettore di fabbrica a 10 pin.
Collega i cavi forniti al comando Start/Stop (fai riferimento allo schema precedente) come segue:
Cavo nero al pin 5 (viola)
Cavo marrone al pin 7 (viola/blu)
Passaggio 3: cablaggio dell'alimentazione
Individua i cavi di alimentazione continua e di massa disponibili sotto il pannello del cambio. Collega di conseguenza i cavi rosso (alimentazione continua) e nero (massa) del kit (fai riferimento allo schema precedente).
Passaggio 4: cablaggio del modulo Gateway
Fai passare l'adattatore del cablaggio del Gateway insieme ai due cavi CAN-H e CAN-L attraverso la parte centrale del cruscotto fino all'area sotto il piantone dello sterzo, dove si trova il modulo Gateway.
Passaggio 5
Individua il modulo Gateway con due cablaggi collegati (generalmente viola e verde).
Rimuovi la copertura viola del cablaggio e individua i pin 8 e 9 (se necessario, usa un multimetro).
Collega: arancione/verde (CAN-H) al pin 9, arancione/nero (CAN-L) al pin 8 (fai riferimento allo schema precedente).
Suggerimento: per una maggiore affidabilità e sicurezza, si consiglia di giuntare i cavi anziché utilizzare collegamenti a spina.
Passaggio 6
Lascia scollegati tutti gli altri cavi, salvo diversa indicazione specifica in questa guida.
Passaggio finale: fissa tutto
Disponi e fissa con cura tutti i cavi e i componenti per evitare vibrazioni o interferenze. Reinstalla saldamente tutti i pannelli e i componenti.
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