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Lo scarico originale F66 è calibrato per offrire raffinatezza. Rimane discreto in ogni modalità e il carattere tipico di MINI — scoppiettii, borbottii e una nota aggressiva ai regimi medi — è in gran parte assente dal sistema di serie.
Questo scarico racing dal GPF in poi libera quel carattere. Utilizza una valvola elettronica in stile OEM per gestire automaticamente il sound: silenzioso durante la guida normale, molto più espressivo quando affondi il piede — senza telecomando né necessità di cambiare manualmente modalità.
Il funzionamento della valvola replica quello della valvola dello scarico originale: risponde automaticamente alla modalità di guida e alla posizione dell’acceleratore. In modalità Comfort o durante la guida normale, il sistema rimane controllato. In modalità Sport o durante le forti accelerazioni, la valvola si apre e lo scarico prende vita.
Questa configurazione abilita gli scoppiettii e i borbottii in rilascio. È il motivo principale per cui la maggior parte dei proprietari di F66 e F67 effettua questo upgrade.
Scegli la finitura più adatta alla parte posteriore della tua MINI.
Opaco spazzolato — discreto e premium, si abbina a qualsiasi colore.Argento lucido — finitura ad alto contrasto, particolarmente visibile sui paraurti scuri.Stile titanio bruciato — finitura iridescente trattata termicamente, ispirata al motorsport.
È disponibile un pre-silenziatore per i proprietari che desiderano ridurre leggermente la risonanza nell’abitacolo alle velocità di crociera, mantenendo al contempo tutto il carattere a pieno carico. Selezionalo al checkout.
MINI Cooper F66 Hatchback (Cooper S e JCW, 2024–presente)MINI Cooper F67 Cabrio (Cooper S e JCW, 2024–presente)
Nota per Cooper S: Il paraurti posteriore deve essere sostituito con uno stile JCW o con il nostro diffusore personalizzato per garantire il corretto montaggio dei terminali. I modelli JCW sono direttamente imbullonabili.Spedizione: I costi di spedizione variano in base alla destinazione e non sono inclusi nel prezzo indicato. Il nostro team confermerà i costi di spedizione via email dopo l’invio dell’ordine.
Produce scoppiettii e borbottii?Sì. Il percorso di scarico libero, combinato con il sistema a valvola, abilita gli scoppiettii e i borbottii in rilascio che il sistema originale tende a sopprimere.
È necessaria una rimappatura?No, ma è consigliata per ottenere il massimo dei risultati. Lo scarico migliora il flusso e il sound mantenendo il software originale. Una mappatura della centralina consentirà di ottenere prestazioni ancora superiori.
La valvola funziona automaticamente?Sì. La valvola in stile OEM risponde alla modalità di guida e alla posizione dell’acceleratore: non servono telecomando o comandi manuali.
Mantiene la conformità alle normative sulle emissioni grazie al GPF?Sì. È un sistema dal GPF in poi che mantiene il GPF originale. Migliora il flusso a valle del GPF ed è conforme alle normative sulle emissioni nella maggior parte delle regioni.
Posso abbinarlo al downpipe F65–F67?Sì. Per un upgrade completo dello scarico, abbinare questo sistema al downpipe ad alte prestazioni offre il miglioramento più completo di sound e flusso.
Si abbina perfettamente al downpipe ad alte prestazioni MINI F65–F67 e al kit aerodinamico JCW MINI F66 e F67.
Le MINI Cooper F66 e F67 sono progettate per offrire prestazioni elevate. Il sistema di scarico originale è progettato per rispettare le normative sulla rumorosità. Questo scarico racing è stato sviluppato per i proprietari che vogliono che l’auto suoni per ciò che è: una hatchback sportiva turbo con un autentico carattere di guida.
Per chi cerca un upgrade dello scarico MINI Cooper F66, uno scarico racing MINI JCW, un impianto di scarico MINI F67, uno scarico per MINI Cooper Gen 4 o uno scarico MINI Cooper con scoppiettii e borbottii, questa è la soluzione.
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