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Contatto: info@oneminibite.com
Disponibile anche per: Golf MK7 / MK7.5 GTI e R →
Il retro della Golf merita più di un semplice spoiler a labbro.
Lo spoiler posteriore GT a collo di cigno è stato sviluppato per dare più carattere al retrotreno, preservando le linee pulite delle Golf MK8 e MK8.5.
Ispirato all’aerodinamica del motorsport moderno, il design abbina una struttura funzionale dell’ala a un look del retrotreno più grintoso.
La configurazione a collo di cigno è diventata un tratto distintivo del motorsport moderno e del design delle auto ad alte prestazioni.
Posizionando i supporti sopra il profilo dell’ala, il design crea un look distintivo e lascia più esposta la superficie inferiore dell’ala.
In combinazione con il profilo dell’ala e le inclinazioni regolabili, il risultato è un design del retrotreno più grintoso, ispirato alle moderne auto da competizione GT.
L’ala offre due posizioni di regolazione, per adattarsi a preferenze e configurazioni del veicolo diverse.
Impostazione a bassa resistenza aerodinamicaUn look più sobrio, adatto alla guida quotidiana, con maggiore stabilità al retrotreno.
Impostazione ad alta deportanzaUn’inclinazione più aggressiva, pensata per chi cerca un impatto visivo più deciso e una maggiore influenza aerodinamica alle alte velocità.
La sezione superiore dell’ala è realizzata in fibra di carbonio prepreg lucida, per garantire un orientamento uniforme delle fibre, ridurre il contenuto di resina e ottenere una finitura pulita.
Lo spoiler è sostenuto da staffe a collo di cigno in alluminio anodizzato lavorate a CNC e si monta nella posizione prevista per lo spoiler OEM sul portellone del bagagliaio.
Il profilo dell’ala è stato valutato tramite analisi CFD (fluidodinamica computazionale) per comprendere meglio il comportamento del flusso d’aria a diverse velocità e con varie posizioni dell’ala.
Per riferimento, il valore di deportanza dello spoiler di serie è impostato su 0.
Avviso su pista e sviluppo: i valori delle prestazioni sono riferimenti di sviluppo ottenuti in specifiche condizioni di test. I risultati effettivi possono variare in base alla configurazione del veicolo, all’altezza da terra, agli pneumatici scelti, alle condizioni ambientali e alla velocità di marcia.
Questo spoiler è progettato per sostituire direttamente quello OEM sul portellone del bagagliaio, non è un’ala aggiuntiva da applicare con adesivo.
Si monta nei punti di fissaggio originali, trasferendo durante l'installazione gli ugelli del lavalunotto e il cablaggio.
Installazione in evidenza di @manlor_motorsport.
Installazione fai da te di livello intermedio. Si consiglia l'installazione professionale se non si ha familiarità con la rimozione e l'allineamento delle modanature esterne.
Sono necessari utensili manuali di base e adesivo. È necessario trasferire gli ugelli del lavalunotto e il cablaggio. Lo spoiler si monta nei punti di fissaggio originali — non servono nuovi fori. Prima di serrare completamente tutta la bulloneria di montaggio, verificare l'allineamento finale.
Consulta la guida completa all'installazione, passo dopo passo →
Volkswagen Golf MK8 GTIVolkswagen Golf MK8 Golf RVolkswagen Golf MK8.5 GTIVolkswagen Golf MK8.5 8-Line
Compatibile con guida a sinistra e a destra. Compatibile anche con la configurazione del cofano del bagagliaio originale dei modelli nordamericani.
Avviso normativo: Le norme sulle modifiche ai veicoli variano a seconda del Paese e della regione. Prima dell'installazione e dell'uso, i clienti sono responsabili di verificare la conformità alle leggi locali, ai requisiti di revisione e alle normative sui veicoli applicabili.
1 × sezione superiore dell'ala GT — carbonio secco pre-preg, finitura lucida1 × sezione di base sostitutiva OEMStaffe a collo di cigno in alluminio anodizzato lavorate a CNC8 bulloni a brugola svasati M5×12 in acciaio inossidabile
Questo articolo è voluminoso. Per contenere i costi di spedizione internazionale, si consiglia il trasporto via mare. Contattaci prima di ordinare per conoscere le opzioni e le tariffe di spedizione per la tua località.
L'ala è regolabile?Sì. Sono disponibili due posizioni di montaggio: bassa resistenza aerodinamica e alta deportanza.
È vera fibra di carbonio?Sì. La sezione superiore dell'ala è realizzata in fibra di carbonio pre-preg a secco con finitura lucida.
Per l'installazione è necessario forare?Non servono nuovi fori. Lo spoiler si monta nei punti di fissaggio originali.
I valori CFD sono garantiti?No. Le prestazioni aerodinamiche dipendono dalla configurazione del veicolo, dall'ambiente e dalle condizioni di guida.
Si abbina perfettamente al sistema downpipe sportivo FlowCore400™ — entrambi sviluppati per le stesse applicazioni GTI e Golf R.
La piattaforma Volkswagen Golf MK8 si presta bene a modifiche aerodinamiche ben studiate. Questo spoiler posteriore GT a collo di cigno è stato sviluppato per chi desidera un profilo posteriore più grintoso, mantenendo il carattere del veicolo originale.
Per i conducenti alla ricerca di uno spoiler a collo di cigno per Golf MK8, un'ala posteriore per Golf R, uno spoiler posteriore in carbonio per GTI, un upgrade aerodinamico per MK8 o un ricambio dello spoiler posteriore 8-Line, l'obiettivo è semplice: una presenza posteriore più marcata, frutto di un'ingegneria attenta.
