MINI F65–F67 パフォーマンスダウンパイプ

Gen 4 MINIが抑え込んでいたサウンドを解放

Gen 4 MINI Cooper SおよびJCWの純正ダウンパイプは、排気の流れよりも排出ガス規制への適合を優先しています。その結果、排気経路が制限され、中速域のレスポンスが鈍り、MINIドライバーが本当に求めるオーバーラン時のサウンドも抑え込まれています。

このパフォーマンスダウンパイプは、100セルのレーシング触媒を採用して排気の流れを改善します。レスポンスの向上、より力強いサウンド、そして純正システムが積極的に抑制しているオーバーラン時のポップ音やバン音を実現します。

100セル レーシング触媒

100セルのハイフロー触媒は、純正の流れを制限する触媒に代わり、触媒機能を維持します。フルデキャットとの大きな違いはここにあります。排気の流れとサウンドを改善しながら、完全なストレートパイプ化によって常時チェックエンジンランプが点灯したり、多くの地域で基本的な排出ガス検査に不合格となったりする問題を避けられます。

ECUリマップを行っていない車両で警告灯が点灯するのを防ぐため、ダミーO2センサーが付属します。流れを改善した排気経路の性能を最大限に引き出すには、ECUリマップを推奨します。

ポップ音、バン音、そしてレスポンス向上

排気流量の増加と背圧の低減が組み合わさることで、Gen 4 MINIを本格的なパフォーマンスカーらしく響かせるオーバーラン時のポップ音やバン音が生まれます。F66–F67 GPFバック・レーシングエキゾーストシステムと組み合わせると、この効果はさらに強まります。2つのアップグレードは直接的に相性よく機能します。

適合車種

MINI Cooper S F65、F66、F67（2.0Lターボ、2024年以降）
MINI Cooper JCW F65、F66、F67（2.0Lターボ、2024年以降）

組み合わせに関する注意：これはダウンパイプ単体です。エキゾーストを完全にアップグレードする場合は、MINI F66–F67 レーシングエキゾーストシステムと組み合わせてください。2つの製品は連携して機能するよう開発されています。

送料：送料は配送先によって異なり、表示価格には含まれていません。ご注文後、当チームがメールで送料をご案内します。

よくある質問

ECUリマップは必要ですか？
必須ではありませんが、強く推奨します。ダミーO2センサーにより、リマップを行っていない車両でも警告灯の点灯を防ぎます。リマップを行うことで、流量を改善した排気の性能を最大限に引き出せます。

これだけでポップ音やバン音は出ますか？
はい。特にECUリマップやチューニングソフトウェアを使用したオーバーラン時に効果が現れます。GPFバック・レーシングエキゾーストシステムと組み合わせると、よりはっきりとしたサウンドになります。

触媒は残りますか？
はい。これはデキャットではなく、ハイフロー触媒付きダウンパイプです。100セル触媒が触媒機能を維持し、多くの地域で公道使用における排出ガス規制に適合します。

Cooper SとJCWの両方に適合しますか？
はい。F65、F66、F67のCooper SおよびJCWの両仕様に適合します。

Gen 4 JCWを仕上げる

MINI F66–F67 レーシングエキゾーストシステムおよびMINI F66 & F67 JCWエアロキットとの組み合わせがおすすめです。

Gen 4 MINIのパフォーマンス向けに開発

Gen 4 MINI Cooper SおよびJCWの2.0Lターボエンジンは、排気流量を改善することで優れた反応を示します。純正システムが主な制限要因です。このダウンパイプは、フルデキャット化せずにレスポンスの向上、理想的な排気音、そしてポップ音やバン音を求めるF65、F66、F67オーナー向けに開発されました。

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