간단히 답하면: A3 8세용 플랩 클립형 거치대를 또 만들고 싶지 않았습니다. 시중의 대부분 제품은 통풍구 플랩을 직접 잡아 공기 흐름을 제한하고 피아노 블랙 트림 서라운드를 손상시킬 위험이 있습니다. 저희는 대신 통풍구 내부 공간에 삽입되어 내부 벽을 잡도록 설계했으며, 플랩에는 전혀 닿지 않습니다.
Audi A3 8세는 동급 차량 중에서도 대시보드 레이아웃이 특히 세심하게 설계된 편입니다. 센터 통풍구와 피아노 블랙 서라운드는 단순한 기능 부품이 아니라 시선을 끄는 요소입니다. 대부분의 휴대폰 거치대는 이 부분을 다른 통풍구와 똑같이 취급해 클립을 끼우면 끝이라고 생각합니다. 하지만 저희는 이 플랫폼에 그런 방식이 충분하지 않다고 판단했습니다.
플랩 클립형 거치대의 문제점
시중의 대부분의 통풍구 거치대는 공기 흐름을 조절하는 얇은 날개인 플랩을 직접 조입니다. 저렴한 범용 통풍구에는 잘 맞지만, A3 8세에는 적합하지 않은 방식입니다. 플랩이 자유롭게 움직이지 못하고 공기 흐름이 제한되며, 장착과 분리 과정에서 조이고 푸는 동작 때문에 통풍구 입구 바로 옆에 있는 피아노 블랙 트림 서라운드가 긁힐 위험이 있습니다.
통풍구 내부 공간에 삽입되는 방식으로 설계한 이유
저희 거치대는 플랩을 조이는 대신 통풍구 입구에 삽입되어 플랩 자체가 아닌 플랩 뒤의 단단한 구조인 통풍구 내부 벽을 잡습니다. 플랩은 완전히 자유롭게 움직일 수 있고, 공기 흐름에도 영향을 주지 않으며, 피아노 블랙 서라운드 근처 어디에도 조이는 동작이 없습니다.
실내에서 접촉하는 모든 면에 플록 보호 패드를 추가했기 때문에 플라스틱끼리 직접 맞닿는 부분이 전혀 없으며, 어떤 종류의 접착제도 사용하지 않습니다. 접착제 잔여물이나 트림 마감 손상 위험이 없고, 영구적인 개조도 필요하지 않습니다.
LHD와 RHD가 실제로 서로 다른 제품인 이유
이 거치대는 범용 플랩 클립이 아니라 송풍구 내부 구조를 잡기 때문에 장착되는 방향에 맞게 특별히 제작해야 합니다. LHD 차량은 핸들 오른쪽의 송풍구를 사용하고, RHD 차량은 왼쪽의 송풍구를 사용합니다. 장착 후에는 위치를 옮길 수 없으며 거치대 각도만 기울일 수 있습니다. 저희는 이를 단순한 참고 사항이 아닌 실제 장착 구분으로 보고 있으며, 이러한 이유로 FAQ에 묻어두는 대신 전용 LHD 및 RHD 설치 가이드를 작성했습니다.
17mm 볼 표준을 사용하는 이유
기본 거치대는 스탠드얼론, MagSafe 마그네틱, MagSafe 15W 또는 25W 충전, 기계식 등 모든 거치대 구성에서 동일한 17mm 볼 조인트를 사용합니다. 즉, 실제로 송풍구에 맞게 제작된 부품은 바뀌지 않고, 위에 장착되는 거치대만 달라집니다.
자주 묻는 질문
양쪽에 모두 사용할 수 있는 범용 거치대 하나로 만들면 안 되나요?
이 거치대는 플랩을 조이는 대신 실제 송풍구 구조를 잡기 때문에 LHD 또는 RHD 송풍구에 맞게 특별히 제작해야 합니다.
왜 접착제를 사용하지 않나요?
제거할 때 접착제가 피아노 블랙 트림에 자국을 남길 수 있습니다. 플로킹 접촉 패드가 접착제나 테이프 없이 단단히 고정합니다.
이 제품이 HVAC 공기 흐름에 영향을 주나요?
아니요 — 거치대가 플랩에 전혀 닿지 않으므로 플랩은 완전히 자유롭게 움직입니다.
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