참고: 볼보 스티어링 휠은 두 개 이상의 모델에 맞을까요?
볼보의 6개 차명. 6가지 차체, 2가지 차량 카테고리(세단/왜건 및 SUV), 2가지 크기 등급. 하지만 스티어링 휠은 하나입니다. 실제로 어떤 부품이 공유되고 어떤 부품이 각 차량에 고유한지 모델별로 살펴보겠습니다.
세단 및 왜건 조합: S60 및 V60
이 그룹에서 가장 밀접하게 연관된 두 모델입니다. 동일한 플랫폼 세대, 동일한 실내 구조, 동일한 스티어링 휠, 동일한 대시 콘솔을 사용합니다. 어느 한쪽을 운전한다면 두 모델 간 부품 조달이 SPA 제품군 전체에서 가장 간단합니다.
대형 세단 및 왜건: S90 및 V90
볼보의 대형 임원용 모델 두 가지는 S60/V60과 동일한 스티어링 휠 제품군을 공유합니다. 더 큰 차체에 맞춰 실내의 나머지 부분인 대시 콘솔과 도어 트림은 크기와 형태가 다르지만, 다른 모든 요소가 달라지는 가운데서도 스티어링 휠은 부품 공용성이 이어지는 부분입니다.
SUV: XC60 및 XC90
이번에도 같은 이야기입니다. 차체는 완전히 다릅니다. 중형 및 대형 SUV이지만, 세단과 왜건에 사용되는 것과 동일한 공용 스티어링 휠 베이스를 사용합니다. 가장 많은 사람을 놀라게 하는 부분이 바로 이것입니다. XC90 소유자와 S60 소유자는 기계적으로 말하면 같은 부품을 잡고 있는 셈입니다.
크로스 컨트리 모델
S60 크로스 컨트리, V60 크로스 컨트리, V90 크로스 컨트리는 모두 일반 모델과 동일한 공용 스티어링 휠 제품군에 속합니다. "크로스 컨트리"를 정의하는 높아진 차고와 차체 클래딩은 스티어링 휠 자체에는 영향을 주지 않습니다.
볼보는 왜 이렇게 설계했을까
이는 지름길이 아닌 표준 플랫폼 엔지니어링입니다. 9개 모델 변형에 하나의 스티어링 휠을 공유하면 볼보는 햅틱 컨트롤, 패들 통합, 에어백 설계 등 해당 부품 하나에 더 많은 엔지니어링 예산을 투자하고, 6개의 개별 휠을 각각 별도의 인증 절차와 함께 개발하는 대신 한 번에 모든 모델에 적용할 수 있습니다.
트림 및 액세서리에 미치는 의미
실제로는 한 SPA 플랫폼 모델에 장착되는 것으로 확인된 스티어링 휠 트림, 커버 또는 액세서리는 다른 모델에도 거의 확실히 맞습니다. 단, 휠 구성이 동일해야 합니다(열선/비열선, 패들/패들 없음). 주문하기 전에 항상 본인의 정확한 구성을 확인하세요. 기본 휠은 공용이지만 모든 세부 사양이 동일한 것은 아닙니다.
자주 묻는 질문
어떤 볼보 모델이 이 스티어링 휠을 공유하나요?
S60, S60 크로스 컨트리, V60, V60 크로스 컨트리, S90, V90, V90 크로스 컨트리, XC60 및 XC90입니다.
XC40 또는 더 작은 CMA 플랫폼 볼보 모델도 이 휠을 공유하나요?
아니요. CMA 플랫폼 모델(XC40, C40)은 다른 플랫폼을 사용하므로 이 공용 스티어링 휠 제품군에 포함되지 않습니다.
에어백도 공용으로 사용되나요?
에어백은 동일한 공용 스티어링 휠 어셈블리의 일부이지만, 에어백 부품과 관련된 개조를 진행하기 전에는 항상 본인의 정확한 구성과 호환되는지 확인하세요.
휠이 같은데 S90/V90/XC60/XC90의 대시보드 트림은 왜 다른가요?
스티어링 휠은 독립형 부품으로, 이 모든 차량에서 동일한 방식으로 규격이 정해져 있습니다. 대시보드 콘솔은 각 차량의 고유한 실내 구조에 맞춰 설계되므로 차체 크기와 차급에 따라 달라집니다.