MINI R50–R56 카본 스틸 리어 스트럿 브레이스

더 정교해진 후면 안정성

MINI Cooper R-Series의 후면 섀시는 빠른 코너링 시 휘어질 수 있습니다. 이는 이 플랫폼에서 잘 알려진 특성으로, 주행이 더 과감해질수록 더욱 두드러집니다. 이 카본 스틸 리어 스트럿 브레이스는 이러한 문제를 직접 해결하며, 순정 리어 장착 지점 사이의 섀시를 보강하면서도 뒷좌석 기능은 그대로 유지합니다.

카본 스틸. TIG 용접.

전체에 고강도 카본 스틸과 TIG 용접 조인트를 적용해 제작했습니다. 약 1.7kg의 가벼운 무게로 차량의 스프링 아래 질량에 미치는 영향을 최소화하면서도, 하중이 걸릴 때 섀시 거동에 محسوس한 차이를 만들어낼 만큼 견고합니다.

카본 스틸은 지속적인 응력에서도 일관된 성능을 발휘하기 때문에 카본 파이버 대체 소재 대신 선택했습니다. 복합 소재처럼 시간이 지나면서 특성이 변하지 않고 휘어짐을 억제합니다.

뒷좌석 기능 유지. 사용성 변화 없음.

브레이스는 순정 뒷좌석 래치 위치에 장착됩니다. 뒷좌석은 완전히 접히는 기능을 그대로 유지합니다. 절단하거나 제거하는 부품이 없으며, 설치를 언제든 원상 복구할 수 있습니다. 다른 R-Series 오너에게 선물하려는 경우 선택 가능한 원목 선물 상자도 제공됩니다.

R-Series 주행을 위해 설계

빠른 방향 전환, 길게 이어지는 고속 코너, 그리고 횡하중이 걸리는 상황에서 차량 후면이 안정적으로 자세를 유지해야 할 때 가장 큰 차이를 느낄 수 있습니다. 이 브레이스는 전면의 조향 감각을 바꾸지 않고, 한계 주행 시 차량의 예측 가능성을 떨어뜨리는 후면의 불확실성을 줄여줍니다.

호환성

R50 — Cooper One, Diesel (2001–2006)
R53 — Cooper S, JCW (2001–2006)
R55 — Clubman, Clubman S (2007–2010)
R56 — Hatchback, Hatchback S (2006–2013)

시장별 사양에 따라 약간의 트리밍이 필요할 수 있습니다. 일반적인 장착에는 순정 커버나 하드웨어를 제거할 필요가 없습니다.

구성품

1 × 카본 스틸 리어 스트럿 브레이스
선택형 원목 선물 상자 (결제 시 선택)

자주 묻는 질문

뒷좌석 사용성에 영향을 주나요?
아니요. 브레이스는 순정 뒷좌석 래치 지점에 장착되며, 뒷좌석은 이전과 동일하게 접히고 정상적으로 사용할 수 있습니다.

영구적으로 설치되나요?
아니요. 절단이나 영구적인 개조 없이 순정 장착 위치를 사용하므로 완전히 원상 복구할 수 있습니다.

카본 파이버 대신 카본 스틸을 사용한 이유는 무엇인가요?
카본 스틸은 지속적인 하중에서도 더욱 일관된 강성을 제공합니다. 카본 파이버 복합 소재는 적층 품질에 따라 강성이 달라질 수 있지만, 카본 스틸은 특성이 예측 가능하고 시간이 지나도 성능이 저하되지 않습니다.

도로에서 차이를 느낄 수 있나요?
빠른 방향 전환과 지속적인 코너링에서 가장 뚜렷하게 느낄 수 있습니다. 일반적인 주행에서는 차이가 덜 분명할 수 있으며, 이 브레이스는 승차감이 아닌 차량의 동적 특성을 개선합니다.

MINI R-Series 플랫폼을 위해 개발

R-Series 섀시는 기본적으로 탄탄하지만, 마니아 중심의 주행보다는 다양한 운전자를 고려해 설계되었습니다. 이 스트럿 브레이스는 트랙 주행, 산길 주행 또는 전면과 같은 수준의 정밀한 반응을 후면에서도 원하는 R-Series 오너를 위해 개발되었습니다. MINI Cooper 리어 스트럿 브레이스, MINI R56 섀시 브레이스, MINI Cooper 핸들링 업그레이드 또는 R-Series 리어 브레이스를 찾고 있다면, 이 제품이 해답입니다.