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MINI Cooper F 시리즈용 카본 파이버 브레이크 냉각 덕트 — 와인딩 주행이나 트랙 주행 시 차가운 공기를 프런트 브레이크 디스크 중앙으로 직접 유도하도록 설계되었습니다.
F55–F60의 순정 프런트 엔드 공기 흐름은 브레이크로 공기를 직접 보내도록 설계되어 있지 않습니다. 트랙 주행, 산길 주행, 와인딩 도로 주행처럼 강한 제동을 반복하면 브레이크 온도가 상승하고 페이드 현상이 실제 문제로 이어질 수 있습니다. 이 키트는 이러한 문제를 직접 해결합니다.
각 측면에 두 개의 공기 유입 경로를 사용해 냉각 효율을 극대화합니다.
기본 흡기기존 휠 아치 개구부를 사용하며, 범퍼 개조 없이 S 및 JCW 모델 모두에 호환됩니다.
보조 흡기(에어 디버터 옵션)차량 전면 하부에서 추가 공기를 유도합니다. 트랙 주행 또는 반복적인 고부하 제동이 발생하는 상황에 권장됩니다. 트랙에서 이 키트를 사용할 경우 결제 단계에서 에어 디버터 옵션을 선택하세요.
전체가 가볍고 내구성이 뛰어난 카본 파이버로 제작되었습니다. 덕트 본체는 휠 아치 주변의 지속적인 열 노출을 견디면서도 무게를 최소화하도록 설계되었습니다. 트랙용 차량에서 총 비현가 중량까지 관리하려는 경우에도 중요한 요소입니다.
덕트 본체에 최대 18자의 텍스트를 추가할 수 있습니다. 이니셜, 숫자, 태그 등 자동차 모임이나 휠 아치 안쪽에서 보이고 싶은 어떤 내용이든 가능합니다. 결제 시 주문 메모에 원하는 텍스트를 남겨주시면, 생산 시작 전에 이메일로 시안을 보내드립니다.
MINI Cooper F55 5도어 해치( Cooper S 및 JCW)MINI Cooper F56 3도어 해치( Cooper S 및 JCW)MINI Cooper F57 컨버터블( Cooper S 및 JCW)MINI Cooper F60 컨트리맨( Cooper S 및 JCW)
프런트 한 쌍으로 판매됩니다. 기본 흡기 구성은 드릴 작업이나 영구적인 개조가 필요하지 않습니다.
일반 도로 주행에도 에어 디버터가 필요한가요?아니요. 휠 아치 개구부를 사용하는 기본 흡기만으로도 와인딩 도로 주행에 충분합니다. 에어 디버터는 트랙 주행이나 반복적인 고부하 제동 상황에 권장됩니다.
커스텀 텍스트는 구조적인 기능인가요, 장식인가요?장식용입니다. 텍스트는 덕트 본체의 외부 표면에 적용되며 공기 흐름 성능에는 영향을 주지 않습니다.
영구적으로 설치해야 하나요?아니요. 기본 키트는 드릴 작업이나 영구적인 개조가 필요하지 않습니다. 에어 디버터 옵션은 약간의 장착 작업이 필요할 수 있으니, 차량 모델에 따른 자세한 사항은 문의해 주세요.
한 쌍으로 판매되나요?네. 각 주문에는 좌우 프런트 브레이크 냉각 덕트가 모두 포함됩니다.
강한 주행을 즐기는 MINI Cooper S 또는 JCW 오너라면 브레이크 페이드는 실제로 발생할 수 있는 문제입니다. 이 키트는 일반적인 도로 주행을 넘어 차량을 활용하면서 단순히 업그레이드 브레이크 패드에 의존하지 않고 적극적인 해결책을 원하는 F 시리즈 오너를 위해 개발되었습니다. MINI Cooper 브레이크 냉각 덕트, MINI F56 브레이크 냉각 키트, MINI JCW 트랙 브레이크 업그레이드 또는 카본 파이버 브레이크 냉각 MINI F 시리즈를 찾고 있다면, 바로 이 제품이 해답입니다.
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