ONEMINIBITE · Montaż i użytkowanie
Mocowany do nawiewu powietrza przy drzwiach. Wybór wspornika zależy od typu nawiewu w samochodzie — najpierw go sprawdź, a następnie wykonaj kolejne kroki.
Pasuje
R55–R61 · F55–F57Tylko nawiewy przy drzwiach, po lewej lub prawej stronie
Nie pasuje
R50 · R53 · F54 · F60Dotyczy także nawiewów środkowych
Potrzebne narzędzie
Phillips nr 2Brak w zestawie
Zacznij tutaj
Znajdź swój nawiew
Otwórz drzwi i spójrz na okrągły nawiew znajdujący się najbliżej nich. W tych samochodach stosowano trzy typy nawiewów — dopasuj swój, a następnie postępuj zgodnie z odpowiednią ścieżką w sekcji montażu poniżej.
Typ A
R55–R61
Cztery cienkie ramiona rozchodzące się promieniście z małego środkowego trzpienia, wewnątrz prostej zewnętrznej obręczy.
Używa 2 wsporników A
Typ B
F55–F57 · przed LCI
Poziome listwy biegnące w poprzek przedniej części, z okrągłym pokrętłem pośrodku.
Używa wspornika L i wspornika R
Typ C
F55–F57 · LCI
Cztery krótkie, zaokrąglone łopatki ułożone na krzyż wokół dużego środkowego pokrętła.
Używa 2 wsporników Z
Zanim zaczniesz
Zawartość pudełka
W każdym pudełku znajdują się trzy wsporniki, dzięki czemu element pasuje do wszystkich trzech nawiewów. Użyjesz tylko jednego zestawu — pozostałe dwa są zapasowe.
Uchwyt na kubek
× 1
Podstawa
× 1
Gumowy pierścień
× 1
Śruby montażowe
× 2
Wspornik A
× 2 · Typ A
Wspornik L + R
× 1 każdy · Typ B
Wspornik Z
× 2 · Typ C
Phillips nr 2
Brak w zestawie
Montaż
Zamontuj
Wykonuj te czynności, gdy samochód jest zaparkowany. Krok 1 jest taki sam dla wszystkich; następnie postępuj wyłącznie zgodnie ze ścieżką dla danego typu nawiewu, a kroki 4–6 znów są wspólne.
1 · Otwórz nawiew
Ustaw płytkę kierowania powietrzem tak, aby łopatki były skierowane prosto do przodu, a następnie przekręć środkowe pokrętło, aby całkowicie otworzyć nawiew.
2 · Zamontuj wspornik A do podstawy
Dociśnij gumowy pierścień i podstawę, aby tworzyły jeden element. Przełóż śrubę przez każdy oznaczony otwór i wstępnie zamocuj na nim wspornik A — tylko na tyle, żeby się trzymał. Wspornik A jest dopasowany do konkretnej strony: sprawdź jego orientację na rysunku odpowiednim dla danej strony samochodu.
Pozostaw luźne
Na tym etapie żadna główka śruby nie powinna wystawać ponad zewnętrzną osłonę wspornika o więcej niż 1 mm. W przeciwnym razie zespół nie wsunie się do nawiewu.
3 · Zaczep w nawiewie
Sprawdź, czy lewy i prawy wspornik są ustawione właściwą stroną, a następnie wsuń cały element, aż wsporniki dotrą do najbardziej wewnętrznej części łopatki i mocno się na niej zaczepią.
2 · Zamontuj wsporniki L i R
Dociśnij gumowy pierścień i podstawę do siebie. Przełóż śrubę przez każdy oznaczony otwór i wstępnie zamocuj wspornik L po lewej oraz wspornik R po prawej — tylko na tyle, żeby się trzymały.
L i R nie są takie same
Oba wsporniki mają różne kształty. Zamontowanie ich odwrotnie uniemożliwi prawidłowe osadzenie podstawy w nawiewie.
Pozostaw śruby luźne — żadna główka nie może wystawać ponad zewnętrzną osłonę więcej niż 1 mm.
3 · Zaczep w nawiewie
Ustaw wsporniki właściwą stroną, a następnie wsuń cały element, aż dotrze do najbardziej wewnętrznej części łopatki i mocno się na niej zaczepi.
2 · Zamontuj wspornik Z do podstawy
Dociśnij gumowy pierścień i podstawę do siebie. Przełóż śrubę przez każdy oznaczony otwór i wstępnie zamocuj wspornik Z po każdej stronie — tylko na tyle, żeby się trzymał.
Pozostaw luźne
Na tym etapie żadna główka śruby nie powinna wystawać ponad zewnętrzną osłonę wspornika o więcej niż 1 mm. W przeciwnym razie zespół nie wsunie się do nawiewu.
3 · Zaczep w nawiewie
Sprawdź ustawienie wsporników, a następnie wsuń zespół, aż dotrze do najbardziej wewnętrznej części żeberka i mocno się zaczepi.
4 · Dokręć śruby
Przytrzymując podstawę delikatnie wysuniętą do przodu, dokręcaj obie śruby naprzemiennie śrubokrętem krzyżakowym, po trochu.
Nie dokręcaj zbyt mocno
Zbyt duży moment dokręcania pęka plastik nawiewu — wystarczy lekkie dokręcenie.
Następnie delikatnie poruszaj podstawą w lewo i w prawo. Jeśli przechyla się na jedną stronę, jeden ze wsporników nie zaczepił się prawidłowo: poluzuj śruby i rozpocznij ponownie od kroku 2.
5 · Ustaw uchwyt na kubek
Przyłóż uchwyt na kubek do podstawy i ustaw każdą wypustkę naprzeciwko odpowiedniej szczeliny.
6 · Obróć zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zablokować
Obracaj uchwyt na kubek zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż do zatrzymania i wyczucia blokady.
Sprawdź przed użyciem
Lekko pociągnij. Niezablokowany uchwyt może wypaść wraz z napojem lub ulec uszkodzeniu.
W nawiewie typu C (LCI) po zamontowaniu uchwyt znajduje się nieco na prawo od środka — to normalne i nie wpływa na użytkowanie.
Na co dzień
Używanie
Pierścień podtrzymujący składa się do góry, a dolna podpórka się otwiera, dzięki czemu uchwyt mieści wszystko — od smukłej puszki po butelkę.
Unieś pierścień
Odchyl pierścień podtrzymujący do góry i odsuń go od przedniej części uchwytu.
Opuść dolną podpórkę
Dociśnij dolną podpórkę, aż oprze się płasko i poziomo.
Ustaw kąt pierścienia
Ustaw pierścień zgodnie z grubością pojemnika — bardziej stromo w przypadku puszki, bardziej płasko w przypadku butelki.
Bezpieczne użytkowanie
Ograniczenia i pielęgnacja
Maksymalna średnica
72 mm
Maksymalna pojemność
600 ml
Montaż do
Nawiewy w drzwiach
MINI oraz oznaczenia modeli R55–R61 i F55–F57 służą wyłącznie do określenia kompatybilności. ONEMINIBITE nie jest powiązane z BMW AG, nie jest przez nie zatwierdzane ani z nim powiązane.
Zdobądź tę część
Uchwyt na kubek do nawiewu MINI serii R i F
Pasuje do modeli R55–R61 oraz F55–F57. W zestawie znajdują się wszystkie trzy komplety wsporników, dzięki czemu uchwyt pasuje do każdego rodzaju nawiewu w Twoim samochodzie. Pięć wersji wykończenia, od 30 USD.
Kup uchwyt na kubek →