Zobacz także: Przewodnik po rodzajach wykończenia konsoli Volvo S60/V60
"Czy jest gdzieś instrukcja DIY, jak zdjąć starą drewnianą listwę?" - to pytanie pojawia się na forach Volvo od ponad dekady i nadal nie doczekało się konkretnej odpowiedzi dla modeli S60/V60 na platformie SPA. Większość właścicieli przekonuje się na własnej skórze, że listwa nie jest przyklejona tak, jak mogłoby się wydawać - jest zamocowana na spinkach, a to właśnie one stanowią największe ryzyko podczas demontażu.
Oto jak zrobić to bez pękania czegokolwiek.
Zanim zaczniesz
Przed zamówieniem elementu zamiennego potwierdź dokładny rodzaj wykończenia i układ napędowy. W modelach S60/V60 z lat 2019 i nowszych listwa konsoli różni się między standardowymi modelami benzynowymi i miękkimi hybrydami a modelami PHEV/Recharge - części nie są wymienne, ponieważ układ hybrydy plug-in wykorzystuje inną konfigurację konsoli.
Dobra wiadomość: Elementy wykończenia konsoli są takie same w modelach S60 i V60 z tych samych roczników, z tym samym układem napędowym i wykończeniem - część potwierdzona dla jednego modelu pasuje również do drugiego.
Czego potrzebujesz
Plastikowe narzędzie do demontażu listew (nie metalowe)
Zestaw wkrętaków Torx
Taśma malarska do ochrony sąsiednich paneli
Cierpliwość - pośpiech powoduje pękanie spinek
Demontaż listwy konsoli deski rozdzielczej
1. Zacznij od paneli bocznych. Zazwyczaj można je łatwo zdjąć ręką lub przy użyciu lekkiego nacisku narzędziem, odsłaniając znajdujące się pod nimi śruby Torx.
2. Wsuń plastikowe narzędzie pod krawędź listwy. Zacznij w rogu, nie na środku, i przesuwaj je równomiernie wzdłuż krawędzi, zamiast mocno podważać w jednym miejscu.
3. Spodziewaj się oporu w okolicy radia i panelu klimatyzacji. Ten fragment jest niezmiennie najbardziej czasochłonną częścią pracy - nie jest trudny, tylko wymaga czasu, ponieważ często trzeba wyjąć dolną część deski rozdzielczej, aby uzyskać dostęp do znajdujących się za nią śrub Torx.
4. Podeprzyj panel, gdy zaczyna się odczepiać. Listwa jest zazwyczaj jednym ciągłym elementem biegnącym przez całą deskę rozdzielczą - podeprzyj ją równomiernie, aby nie wyginała się ani nie pękła, gdy ostatnie spinki puszczą.
Demontaż wykończenia kierownicy
Dolna sekcja wykończenia kierownicy to prostsza praca - odłącza się od korpusu kierownicy bez konieczności dotykania poduszki powietrznej ani jakiegokolwiek okablowania. Przesuwaj plastikowe narzędzie równomiernie wzdłuż całego obwodu, zamiast podważać z jednej strony.
Montaż zamiennika
Wykonaj czynności w odwrotnej kolejności: zamocuj nowy panel w tych samych punktach montażowych, zaczynając od sekcji, której demontaż był najtrudniejszy (zwykle obszaru radia i klimatyzacji), a następnie przechodząc na zewnątrz. Przed ponownym zamontowaniem paneli bocznych i śrub upewnij się, że każda spinka jest całkowicie osadzona - nieprawidłowo zamocowany panel będzie grzechotać.
Częste błędy
- Użycie metalowego narzędzia zamiast plastikowego - to właśnie powoduje pękanie spinek i zarysowania sąsiednich elementów wykończenia
- Podważanie panelu od środka zamiast rozpoczęcia od narożnika
- Zamówienie niewłaściwego panelu konsoli do danego układu napędowego (benzynowego/łagodnej hybrydy lub PHEV)
- Brak równomiernego podtrzymania panelu w momencie zwalniania ostatnich spinek
Najczęściej popełniane błędy
Czy demontaż wykończenia uszkodzi deskę rozdzielczą?
Nie, jeśli użyjesz plastikowego narzędzia i będziesz spokojnie pracować wzdłuż krawędzi. To metalowe narzędzia i pośpiech podczas podważania powodują uszkodzenia.
Czy wykończenie z S60 pasuje do V60?
Tak, pod warunkiem zgodności roku modelowego, układu napędowego i wykończenia - S60 i V60 mają taką samą konstrukcję konsoli.
Ile czasu zajmuje ta praca?
Większość panelu można szybko zdemontować. Zarezerwuj dodatkowy czas konkretnie na obszar konsoli radia i klimatyzacji, ponieważ jego demontaż niezmiennie zajmuje najwięcej czasu.
Czy muszę zdemontować całą deskę rozdzielczą?
Nie - w przypadku samego panelu konsoli nie. Niektóre bardziej zaawansowane naprawy, takie jak mechanizm przesuwanej osłony uchwytu na kubek, wymagają większego demontażu, ale zwykła wymiana wykończenia nie.
Zestaw wykończenia wnętrza z włókna węglowego do Volvo S60/V60
Prawdziwe włókno węglowe · Bezpośredni zamiennik OEM · Wykorzystuje dokładnie te same spinki, z którymi właśnie nauczyłeś się pracować
Kup zestaw wykończenia →