Volvo nigdy celowo nie sprawiło, że wnętrze S60 lub V60 byłoby nudne. Drewno, aluminium, metalowa siatka, czerń fortepianowa — wykończenie konsoli centralnej i panelu dźwigni zmiany biegów zawsze miało coś mówić o samochodzie, który się pod nim kryje. Problem polega na tym, że większość właścicieli odziedziczyła wykończenie zamontowane w konkretnej wersji auta, a niekoniecznie takie, które sami by wybrali.
Do którego S60/V60 jest przeznaczony ten zestaw? Ten poradnik i opisany poniżej zestaw elementów pasują do S60/V60 obecnej generacji, opartego na platformie SPA, od rocznika modelowego 2019. Jeśli jeździsz S60 lub V60 z lat 2010–2018 (starsza platforma P3), układ deski rozdzielczej i punkty mocowania są inne, więc ten zestaw nie będzie pasować — przed zamówieniem sprawdź rok produkcji swojego auta.
Uważaj podczas zakupów: wiele elementów wykończeniowych konsoli centralnej i panelu dźwigni zmiany biegów z „włókna węglowego”, oferowanych na eBayu i AliExpress do S60/V60, jest wyraźnie przeznaczonych do roczników 2010–2017 lub 2010–2018 — czyli starszej generacji z bardziej zaokrągloną deską rozdzielczą. Jeśli Twój samochód ma pionowy ekran dotykowy, te zestawy mają niewłaściwy kształt i nie będą prawidłowo pasować, niezależnie od tego, jak wygląda zdjęcie w ofercie.
Oto wszystkie rodzaje wykończenia, które Volvo faktycznie stosowało w konsoli S60/V60 na platformie SPA, co każde z nich komunikuje oraz jakie masz możliwości, jeśli otrzymane wykończenie nie jest tym, którego chcesz.
Driftwood — skandynawski znak rozpoznawczy
Wkładka Driftwood to wykończenie najczęściej kojarzone z językiem stylistycznym marki — jasne, liniowe i celowo stonowane. Sprawia wrażenie spokojnego, a nie krzykliwego, i właśnie o to chodzi. Właściciele, którzy zamówili Driftwood z pełną świadomością, zwykle je uwielbiają; ci, którzy go nie wybrali, często zaczynają szukać zamiennika.
Linear Lime i metalowa siatka — stylistyka R-Design
Wersje R-Design zazwyczaj otrzymywały teksturowaną metalową siatkę lub wkładkę Linear Lime — bardziej techniczne i sportowe wykończenie niż warianty drewniane. Pasuje do mocniej wyprofilowanych foteli R-Design i ciemniejszych motywów wnętrza, ale według wpisów właścicieli na SwedeSpeed i forach Volvo jest też najczęściej wymienianym wykończeniem przez osoby szukające innego wyglądu.
Czerń fortepianowa — wykończenie, którego nikt nie chciał wybrać ponownie
Niektóre wersje i pakiety wyposażenia były oferowane z elementem w błyszczącej czerni fortepianowej. Dobrze prezentuje się na zdjęciach w salonie, ale gdy tylko zaczynasz jej używać, pokazuje każdy odcisk palca.
Prawdziwe włókno węglowe — czego Volvo nigdy faktycznie nie oferowało
Oto wykończenie wyraźnie nieobecne na fabrycznej liście: prawdziwe włókno węglowe. Volvo nigdy nie oferowało go fabrycznie w S60 ani V60 — ani w R-Design, ani w Polestar Engineered, ani w żadnej innej wersji. Jeśli widziałeś „węglowe” wykończenie konsoli w Volvo, jest to albo naklejana folia winylowa, albo specjalistyczny element z rynku wtórnego, a nie fabryczna część Volvo.
Właśnie tę lukę ma wypełnić ten zestaw elementów — prawdziwe, tkane włókno węglowe, wycięte i wykończone dokładnie zgodnie z kształtem fabrycznych paneli, a nie folia naklejona na posiadane już wykończenie.
Prawdziwe włókno węglowe a winyl „carbon effect”
Poszukaj, a znajdziesz mnóstwo naklejanych zestawów z folii winylowej reklamowanych jako „włókno węglowe” do deski rozdzielczej, konsoli centralnej i panelu dźwigni zmiany biegów S60/V60 — w tym kompletne zestawy wnętrza od anonimowych sprzedawców z zagranicy, które zazwyczaj są wycinane do starszych samochodów z lat 2010–2018 na platformie P3, a nie do obecnego S60/V60 na platformie SPA, którego dotyczy ten poradnik. Społeczności właścicieli Volvo zwykle mówią o tej różnicy bez ogródek — dla osób, które od początku kupiły samochód wykonany z prawdziwych materiałów, znaczenie ma zarówno prawdziwy splot zamiast nadrukowanej folii udającej włókno, jak i właściwa generacja zamiast niewłaściwej.
Prawdziwy panel z tkanego włókna węglowego ma głębię i fakturę wyczuwalną pod palcem. Nakładka winylowa ich nie ma, a po jednym lub dwóch sezonach codziennego użytkowania zaczyna odklejać się na krawędziach — nie wspominając o ryzyku niedopasowania, jeśli od początku została wycięta do niewłaściwej generacji.
Wybór wykończenia włókna węglowego
Cztery warianty wykończenia, z których każdy pasuje do innego charakteru wnętrza:
- Błyszcząca czerń — najmocniejszy kontrast, stylistycznie najbardziej zbliżona do fabrycznej czerni fortepianowej, ale z prawdziwą fakturą zamiast powierzchni przyciągającej odciski palców
- Matowa czerń — mniej odblasków, czystszy wygląd w bezpośrednim słońcu i najbardziej uniwersalny wybór do różnych kolorów wnętrza
- Odsłonięte włókno węglowe matowe — wyraźny, niczym niezakryty detal splotu dla właścicieli, którzy chcą, aby sam materiał był głównym elementem wizualnym
- Matowa biel — pasuje do kremowych i jasnych konfiguracji wnętrza, którym fabryczne opcje dostępne wyłącznie w czerni nigdy naprawdę nie odpowiadały
Bezpośredni zamiennik, nie nakładka
Każdy element jest bezpośrednim zamiennikiem OEM — fabryczny panel wykończeniowy (konsoli centralnej, panelu dźwigni zmiany biegów i wkładki deski rozdzielczej) należy wyjąć, a następnie zamontować w jego miejsce nowy element, wykorzystując oryginalne punkty mocowania i zatrzaski. Nic nie jest nakładane na istniejące wykończenie; fabryczny element zostaje wyjęty, a węglowy — zamontowany.
Zestaw wykończenia wnętrza z włókna węglowego do Volvo S60/V60
Prawdziwe włókno węglowe · 4 wykończenia · Bezpośredni zamiennik OEM · S60/V60, rok modelowy 2019–obecnie
Kup zestaw wykończeniowy →FAQ
Czy to pasuje do mojego Volvo? Jak sprawdzić, którą mam generację?
Ten zestaw pasuje do S60/V60 na platformie SPA, od rocznika modelowego 2019 — wersji z pionowym centralnym ekranem dotykowym. Jeśli Twoje S60/V60 pochodzi z lat 2010–2018 (ma bardziej zaokrągloną deskę rozdzielczą i konsolę z licznymi fizycznymi przyciskami), ten zestaw nie będzie pasować; punkty mocowania i kształty paneli różnią się między platformami.
Dlaczego niektóre internetowe zestawy wykończeniowe „z włókna węglowego” do S60/V60 są opisane jako przeznaczone do lat 2010–2017 lub 2010–2018?
Są wycinane do starszych S60/V60 na platformie P3 — z zupełnie innym kształtem deski rozdzielczej i konsoli niż w obecnym samochodzie na platformie SPA. Nie będą pasować do S60/V60 od rocznika 2019, nawet jeśli na pierwszy rzut oka zdjęcie w ofercie wygląda podobnie. Przed zamówieniem zawsze porównaj zakres roczników podany w ofercie z rokiem produkcji swojego auta.
Czy Volvo kiedykolwiek oferowało prawdziwe włókno węglowe w S60/V60?
Nie — na żadnym poziomie wyposażenia, w tym w R-Design i Polestar Engineered. Każde widziane przez Ciebie wykończenie o wyglądzie włókna węglowego jest albo elementem z rynku wtórnego, albo nakładką winylową.
Czy mogę dopasować wykończenie do obecnego koloru wnętrza?
Błyszcząca i matowa czerń pasują do każdego wnętrza. Matowa biel została zaprojektowana specjalnie do jaśniejszych, kremowych konfiguracji wnętrza.
Czy ten zestaw zastępuje fabryczne wykończenie, czy jest montowany na jego powierzchni?
To bezpośredni zamiennik — fabryczny element zostaje wyjęty, a ten montuje się w jego miejsce z wykorzystaniem tych samych punktów mocowania.
Czy to prawdziwe włókno węglowe, czy folia winylowa?
W całości prawdziwe, tkane włókno węglowe — nie nadrukowana folia ani nakładka.
Powiązane materiały
Jak zdemontować i wymienić wykończenie wnętrza Volvo S60/V60 →