Zobacz także: Przewodnik po wykończeniach konsoli Volvo S60/V60
„Czy jest gdzieś instrukcja DIY dotycząca demontażu starej drewnianej listwy?” — to pytanie pojawia się na forach Volvo od ponad dekady, a wciąż brakuje jasnej, przeznaczonej konkretnie dla modeli S60/V60 na platformie SPA odpowiedzi. Większość właścicieli przekonuje się na własnej skórze, że listwa nie jest przyklejona tak, jak mogłoby się wydawać — jest mocowana na spinki, a to właśnie one stanowią największe ryzyko podczas całej pracy.
Oto jak zrobić to bez pękania czegokolwiek.
Zanim zaczniesz
Przed zamówieniem części zamiennej potwierdź dokładne wykończenie i układ napędowy swojego samochodu. W modelach S60/V60 z lat 2019–obecnie listwa konsoli różni się między standardowymi modelami benzynowymi i z napędem mild hybrid a modelami PHEV/Recharge — części nie są zamienne, ponieważ układ hybrydy plug-in wykorzystuje inną konfigurację konsoli.
Dobra wiadomość: Elementy wykończenia konsoli są wspólne dla modeli S60 i V60 z tych samych lat produkcji, z takim samym układem napędowym i wykończeniem — dlatego część potwierdzona dla jednego modelu pasuje również do drugiego.
Co będzie potrzebne
Plastikowe narzędzie do demontażu listew (nie metalowe)
Zestaw wkrętaków Torx
Taśma malarska do ochrony sąsiednich paneli
Cierpliwość — pośpiech powoduje pękanie spinek
Demontaż listwy konsoli deski rozdzielczej
1. Zacznij od paneli bocznych. Zwykle można je łatwo zdjąć ręką lub przy użyciu lekkiego nacisku narzędzia, odsłaniając znajdujące się pod nimi śruby Torx.
2. Wsuń plastikowe narzędzie pod krawędź listwy. Zacznij w narożniku, nie pośrodku, i przesuwaj narzędzie stopniowo wzdłuż krawędzi, zamiast mocno podważać jeden punkt.
3. Przygotuj się na opór w okolicy radia i panelu klimatyzacji. Ten fragment jest zwykle najwolniejszym etapem pracy — nie jest trudny, tylko czasochłonny, ponieważ często trzeba wyjąć dolną część deski rozdzielczej, aby dostać się do znajdujących się za nią śrub Torx.
4. Podeprzyj panel podczas jego zdejmowania. Listwa jest zazwyczaj jednym ciągłym elementem biegnącym w poprzek deski rozdzielczej — podeprzyj ją równomiernie, aby nie wyginała się ani nie pękła, gdy zwolnią ostatnie spinki.
Demontaż wykończenia kierownicy
Dolna część wykończenia kierownicy to prostsza praca — odłącza się od korpusu kierownicy bez konieczności dotykania poduszki powietrznej ani jakiegokolwiek okablowania. Równomiernie przesuwaj plastikowe narzędzie wokół obwodu, zamiast podważać tylko z jednej strony.
Montaż zamiennika
Wykonaj czynności w odwrotnej kolejności: przypnij nowy panel w tych samych punktach mocowania, zaczynając od sekcji, której demontaż był najtrudniejszy (zwykle okolic radia i klimatyzacji), a następnie przechodząc na zewnątrz. Przed ponownym zamontowaniem paneli bocznych i śrub upewnij się, że każda spinka jest w pełni osadzona — niedokładnie przypięty panel będzie grzechotać.
Najczęstsze błędy
- Użycie metalowego narzędzia zamiast plastikowego — to właśnie powoduje pękanie spinek i zarysowania sąsiednich elementów wykończenia
- Podważanie panelu od środka zamiast rozpoczęcia od narożnika
- Zamówienie niewłaściwego panelu konsoli do danego układu napędowego (silnik benzynowy / miękka hybryda a PHEV)
- Nierównomierne podtrzymywanie panelu, gdy uwalniają się ostatnie spinki
Najczęściej zadawane pytania
Czy demontaż wykończenia uszkodzi deskę rozdzielczą?
Nie, jeśli używasz plastikowego narzędzia i spokojnie pracujesz wzdłuż krawędzi. To metalowe narzędzia i pośpiech podczas podważania powodują uszkodzenia.
Czy wykończenie S60 pasuje do V60?
Tak, pod warunkiem zgodności rocznika modelu, układu napędowego i wykończenia — S60 i V60 mają taką samą konstrukcję konsoli.
Ile trwa ta praca?
Większość panelu można szybko wyjąć. Zaplanuj dodatkowy czas na okolice konsoli radia i klimatyzacji, ponieważ ten fragment zwykle zajmuje najwięcej czasu.
Czy muszę zdemontować całą deskę rozdzielczą?
Nie — w przypadku samego panelu konsoli nie. Niektóre bardziej zaawansowane naprawy, takie jak mechanizm przesuwanej osłony uchwytu na kubek, wymagają większego demontażu, ale zwykła wymiana wykończenia nie.
Zestaw wykończenia wnętrza z włókna węglowego do Volvo S60/V60
Prawdziwe włókno węglowe · Bezpośredni zamiennik OEM · Wykorzystuje dokładnie te same spinki, z którymi przed chwilą nauczyłeś się pracować
Kup zestaw wykończeniowy →