Zobacz także: Czy kierownica z Twojego Volvo pasuje do więcej niż jednego modelu?
Sześć nazw modeli Volvo. Sześć różnych nadwozi, dwie różne kategorie pojazdów (sedan/kombi i SUV) oraz dwie klasy wielkości. Jedna kierownica. Oto omówienie model po modelu: co rzeczywiście jest wspólne, a co jest charakterystyczne dla każdego samochodu.
Para sedan i kombi: S60 i V60
Najbliżej spokrewniona para w tej grupie — ta sama generacja platformy, ta sama architektura wnętrza, ta sama kierownica i ta sama konsola deski rozdzielczej. Jeśli jeździsz jednym z tych modeli, pozyskiwanie części między nimi jest najprostsze w całej rodzinie SPA.
Większy sedan i kombi: S90 i V90
Większa para modeli klasy wyższej Volvo dzieli tę samą rodzinę kierownic co S60/V60, mimo że reszta wnętrza — konsola deski rozdzielczej i wykończenie drzwi — ma inne rozmiary i kształty, dopasowane do większego nadwozia. To właśnie kierownica pozostaje wspólnym elementem, nawet gdy cała reszta się różni.
SUV-y: XC60 i XC90
Ta sama sytuacja. Zupełnie różne nadwozia — średniej wielkości i pełnowymiarowy SUV — ale ta sama wspólna baza kierownicy co w sedanach i kombi. To właśnie najbardziej zaskakuje: właściciel XC90 i właściciel S60, mówiąc mechanicznie, trzymają tę samą część.
Warianty Cross Country
S60 Cross Country, V60 Cross Country i V90 Cross Country należą do tej samej rodziny kierownic co ich standardowe odpowiedniki — zwiększony prześwit i nakładki na nadkola, które definiują wersję „Cross Country”, nie mają wpływu na samą kierownicę.
Dlaczego Volvo zbudowało go właśnie w ten sposób
To standardowa inżynieria platformowa, a nie droga na skróty. Współdzielenie kierownicy przez dziewięć wariantów modeli pozwala Volvo przeznaczyć większy budżet inżynieryjny na jeden element — sterowanie haptyczne, integrację łopatek i konstrukcję poduszki powietrznej — oraz wdrożyć go jednocześnie we wszystkich modelach, zamiast opracowywać sześć oddzielnych kierownic z sześcioma osobnymi procesami certyfikacji.
Co to oznacza dla wykończeń i akcesoriów
W praktyce: wykończenie, osłona lub akcesorium kierownicy potwierdzone jako pasujące do jednego modelu z platformą SPA z dużym prawdopodobieństwem będzie pasować również do pozostałych, pod warunkiem zgodności konfiguracji kierownicy (podgrzewana/bez podgrzewania, z łopatkami/bez łopatek). Przed złożeniem zamówienia zawsze potwierdź dokładną konfigurację — bazowa kierownica jest wspólna, ale nie każda wersja wyposażenia jest identyczna.
Wykończenie kierownicy Volvo z włókna węglowego
Jeden element, sześć modeli · Prawdziwe włókno węglowe · Bezpośredni zamiennik OEM
Kup wykończenie kierownicy →Najczęściej zadawane pytania
Które modele Volvo mają tę samą kierownicę?
S60, S60 Cross Country, V60, V60 Cross Country, S90, V90, V90 Cross Country, XC60 i XC90.
Czy XC40 lub mniejsze Volvo z platformą CMA również mają tę kierownicę?
Nie — modele z platformą CMA (XC40, C40) korzystają z innej platformy i nie należą do tej wspólnej rodziny kierownic.
Czy poduszka powietrzna również jest wspólna?
Poduszka powietrzna jest częścią tej samej wspólnej konstrukcji kierownicy, ale przed każdą modyfikacją obejmującą elementy poduszki powietrznej należy zawsze potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją.
Dlaczego modele S90/V90/XC60/XC90 mają różne wykończenie deski rozdzielczej, skoro kierownica jest taka sama?
Kierownica jest samodzielnym elementem o takim samym rozmiarze we wszystkich tych pojazdach. Konsola deski rozdzielczej jest dopasowana do konkretnej architektury wnętrza każdego samochodu, która różni się w zależności od rozmiaru nadwozia i kategorii.