Ten aluminiowy korek wlewu paliwa wykonany metodą CNC został opracowany na platformie MINI R & F Series, ale zastępowany przez niego interfejs mocowania OEM jest wspólny dla szerokiej gamy modeli BMW F i G Series - dzięki temu ten sam anodowany, ręcznie polerowany aluminiowy korek billet pasuje do znacznie większej liczby modeli niż tylko MINI.
Potwierdzone kompatybilne serie modeli
- 1 Series: 128i, 135i
- 2 Series: 228i
- 3 Series: 320i, 323i, 325i, 328i, 330i, 335i
- 4 Series: 428i GT
- 5 Series: 525i, 528i, 530i, 535i
- 6 Series: 645ci, 650i
- 7 Series: 740i, 745i, 750i
- M Series: M3, M4, M5
- Z Series: Z4
- X Series: X1, X2, X3, X4, X5, X6
Potwierdź dopasowanie przed zamówieniem
Platformy BMW F i G Series obejmują szeroki zakres lat produkcji i wariantów regionalnych, a elementy klapki wlewu paliwa mogą różnić się w zależności od rynku i roku modelowego, nawet w obrębie tej samej serii. Dodaj przy finalizacji zamówienia informację o dokładnym modelu i roku produkcji albo skontaktuj się z nami bezpośrednio przed zakupem - pozwoli to uniknąć problemów z dopasowaniem przy dostawie.
Aluminiowy korek wlewu paliwa do BMW F & G Series
$135.00 - Potwierdź model przy finalizacji zamówienia
Kup aluminiowy korek wlewu paliwa →Ten sam element, ta sama jakość wykonania
Nie ma osobnej „wersji BMW” tego korka - to identyczny, 5-osiowo obrabiany na CNC aluminiowy element billet, stosowany w samochodach MINI R & F Series, anodowany i polerowany ręcznie w ten sam sposób, z takim samym mocowaniem na interfejsie OEM i zachowanym mechanizmem na uwięzi.
Montaż
Bezpośrednia mechaniczna wymiana w fabrycznym punkcie mocowania - bez kleju, wiercenia i trwałych modyfikacji. Aby uzyskać idealne wykończenie, zalecamy profesjonalny montaż. Pełny film demonstracyjny instalacji znajdziesz w pełnym przewodniku zakupowym.
Masz MINI?
Jeśli masz MINI z nadwoziem R-Series, F-Series lub Gen 4, dopasowanie jest prostsze i nie wymaga potwierdzenia przed zamówieniem - sprawdź przewodnik dopasowania MINI.
Wróć do pełnego przewodnika zakupowego.