Atualizar o interior do seu MINI Série R com um kit de extensão longa da manopla de câmbio dá ao habitáculo um visual retrô de alto desempenho e melhora a ergonomia - perfeito tanto para motoristas de veículos com transmissão manual quanto automática.
Este guia explica como instalar o kit nos seguintes modelos MINI Cooper: R55 Clubman, R56 Hatch, R57 Conversível, R58 Coupe, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman.
Importante: Para obter os melhores resultados, recomendamos enfaticamente que este kit seja instalado por um profissional ou oficina qualificada. A OneMiniBite não se responsabiliza por danos causados por instalação inadequada.
O que é necessário
Kit de extensão da manopla de câmbio MINI (inclui base, extensão, manopla e ferragens), ferramentas básicas (por exemplo, chave Allen e ferramenta de remoção) e fita de amarração opcional para maior estabilidade (incluída no kit).
Instruções de instalação passo a passo
1. Preparação
Coloque o veículo em ponto morto e acione o freio de mão para evitar que ele se mova.
2. Remova a manopla de câmbio original
Puxe a manopla de câmbio diretamente para cima para soltá-la da haste.
Observação: Pode ser necessário puxar com firmeza. Tenha cuidado para evitar uma soltura repentina ou ferimentos.
3. Remova a coifa de couro
Puxe delicadamente a coifa de couro pela borda inferior (próxima aos indicadores de marcha). Tenha cuidado para não rasgar o couro.
4. Desconecte o fio sob a coifa
A maioria dos modelos automáticos tem um fio de sinal sob a coifa (caso não tenha, avance para a Etapa 5). Desconecte esse fio cuidadosamente antes de continuar.
5. Remova o anel plástico superior
Remova o anel plástico de retenção localizado na parte superior da haste de câmbio.
6. Instale a base na coifa
Empurre o anel da base para dentro da abertura da coifa.
Pode parecer apertado devido ao encaixe preciso - isso é normal.
Você pode usar fita de amarração se precisar de mais aderência.
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7. Monte a base na alavanca de câmbio
Se você desconectou o fio de sinal na Etapa 4, reconecte a fiação sob a coifa contra poeira. Deslize a base sobre a alavanca de câmbio, alinhe-a corretamente e aperte os parafusos para fixá-la.
8. Prenda a extensão e o novo pomo
Rosqueie o pomo no componente de extensão e, em seguida, rosqueie as peças montadas na base instalada.
Instalação concluída
Verifique novamente se todos os componentes estão bem apertados, se a alavanca se move livremente por todas as marchas e se nenhum fio está prensado ou solto.
Dica profissional: O pomo mais longo altera levemente a sensação das trocas de marcha - muitas vezes é preferido pelo conforto e pelo alcance. Especialmente benéfico para MINI Cooper S, JCW e motoristas de carros manuais.
Perguntas frequentes
É compatível com os MINI R manuais e automáticos?
Sim — o kit é compatível com transmissões manuais e automáticas nos modelos R55–R61. O processo de instalação é praticamente idêntico.
É necessário cortar ou fazer codificação?
Não são necessárias modificações, codificação nem alterações na fiação. É uma atualização limpa e plug-and-play.
O pomo bloqueará algum botão ou prejudicará a visibilidade?
Devido ao design mais longo, ele pode ocultar parcialmente os botões do console central.
Posso voltar à configuração original depois?
Sim — a instalação é totalmente reversível.
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