Todo verão, a mesma pergunta ressurge nos fóruns e grupos de proprietários de Audi: onde você realmente coloca o telefone no A3 8 anos sem que ele vire um aquecedor de bolso até a hora de estacionar? O calor deste ano tornou a pergunta mais frequente do que o normal - mais reclamações de desligamento térmico, mais avisos de "precisa esfriar" no meio da navegação.
A física já é bem compreendida. Um telefone executando GPS, Bluetooth e uma transmissão de música sob luz solar direta pode passar de uma temperatura confortável para um alerta térmico em bem menos de 30 minutos, mesmo com o ar-condicionado ligado. Tanto os suportes de sucção para para-brisa quanto os suportes adesivos para painel colocam o telefone diretamente nesse caminho de sol - exatamente a posição com maior probabilidade de acionar um desligamento.
A saída de ar é a resposta certa - se o suporte for projetado para isso
O fluxo de ar do ar-condicionado da cabine é o resfriamento passivo mais eficaz que um telefone pode receber em um carro. Um telefone posicionado nesse fluxo funciona a uma temperatura mensuravelmente mais baixa do que um apoiado no painel ou no para-brisa, porque o ar frio em movimento sobre a parte traseira do dispositivo remove ativamente o calor da bateria e do processador - não apenas evita a luz do sol, mas também recebe resfriamento ativo.
O problema é que a maioria dos suportes para saída de ar se prende diretamente às aletas, o que restringe a quantidade de ar que realmente chega ao telefone e aplica carga mecânica a uma peça que nunca foi projetada para suportar peso. Este suporte se encaixa na própria abertura da saída de ar e se prende às paredes internas - as aletas ficam totalmente livres para se mover e direcionar o fluxo de ar exatamente para onde você quiser, incluindo o telefone.
Por que o carregamento sem fio piora a situação
Se você usa um sistema MagSafe ou de carregamento sem fio junto com navegação e streaming, está adicionando uma carga térmica real - o carregamento indutivo perde uma parcela significativa da energia na forma de calor, exatamente no ponto de contato com o telefone. Durante o período mais quente do verão, uma conexão com fio pelo suporte na saída de ar funciona a uma temperatura mais baixa do que a versão com carregamento sem fio fazendo o mesmo trabalho.
Compatível com toda a linha A3 8Y - pré-facelift e 8Y5
Se você estiver dirigindo um A3 8Y da primeira fase, o S3, o RS3 ou o 8Y5 atualizado (facelift), às vezes pesquisado como "8.5Y", a geometria da saída de ar central na qual este suporte foi projetado abrange toda a linha. Confirme o lado da direção - LHD ou RHD - pois isso determina em qual lado da saída de ar central o suporte será instalado.
Suporte de celular para saída de ar central do Audi A3/S3/RS3 8Y
Compatível com 8Y e 8Y5 (facelift) · Refrigeração pelo fluxo de ar da saída · Aletas continuam totalmente funcionais
Compre o suporte para saída de ar →Perguntas frequentes
Qual é o melhor lugar para instalar meu celular no A3 8Y?
A saída de ar central - é a única posição na cabine que coloca o celular diretamente no fluxo de ar refrigerado, em vez de sob o sol direto.
É compatível com o modelo 8Y5 facelift?
Sim - é compatível com o 8Y original e com o 8Y5 atualizado (facelift), incluindo as versões S3 e RS3.
Isso bloqueia as aletas da saída de ar?
Não. Ele se prende às paredes internas da saída de ar, não às aletas - a direção do fluxo de ar continua totalmente sob seu controle.
Devo usar carregamento sem fio ou com fio no verão?
Com fio, o celular fica mais frio. Se você estiver usando a navegação em um dia quente, uma conexão com fio pelo suporte reduz o calor extra gerado pelo carregamento sem fio.
O fluxo de ar do ar-condicionado realmente ajuda ou isso é um mito?
Isso realmente ajuda - o ar frio circulando pelo celular remove ativamente o calor, ao contrário de uma posição no painel ou no para-brisa, que apenas evita adicionar mais calor.
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