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Instalar uma manopla de câmbio aftermarket em um câmbio manual Honda revela um problema imediato: a coifa original foi projetada para a base da manopla OEM. Sem um retentor adequado, a coifa fica caída, torcida ou desalinhada ao redor da nova manopla — e o padrão de marchas gravado acaba em qualquer ângulo aleatório em que a manopla ficou apertada.
Este retentor de coifa de câmbio usinado em CNC resolve os dois problemas. Ele fixa a coifa no lugar e permite ajustar com precisão a altura e a orientação da manopla antes do aperto final.
Usinado em liga de alumínio com acabamento anodizado — resistente à corrosão e ao desgaste, com tolerâncias precisas e perfil compacto que fica escondido sob a coifa. Disponível em vermelho, prata ou preto para combinar com o estilo do seu interior.
Acompanha parafusos de fixação curtos e longos para ajustar o espaçamento conforme a configuração da manopla e da coifa.
O perfil escalonado com dois diâmetros permite que o retentor prenda firmemente a coifa na base e, ao mesmo tempo, possibilita ajustar a altura da manopla e a orientação da gravação antes de travá-la. Outras soluções — abraçadeiras plásticas, anéis de silicone, colares soltos — podem manter a coifa erguida, mas não controlam a orientação. Este retentor controla.
Compatível com câmbios manuais Honda com rosca M10x1.5: Civic Gen 8–11 (FE, FL1, FK7, FK8, FL5 Type R) · Civic Si · S2000 · Fit/Jazz GK5, GE8 · Integra · CR-Z · versões manuais do Accord
1 × Retentor de coifa de câmbio usinado em CNC2 × Parafusos de fixação (curto + longo)
Preciso deste retentor se vou instalar uma manopla de câmbio aftermarket?Recomendamos muito. Sem um retentor adequado, a coifa original ficará caída, torcida ou desalinhada ao redor da base aftermarket.
Quais cores estão disponíveis?Vermelho, prata e preto. Selecione no menu suspenso.
É compatível com a manopla JDM Type R?Sim — foi projetado para ser usado diretamente com a manopla OMB JDM Type R. Os parafusos curtos e longos permitem ajustar o espaçamento para obter a altura correta da coifa, tanto com o perfil arredondado quanto com o perfil em gota da manopla.
É compatível com 5MT e 6MT?Sim. A rosca M10x1.5 é compatível com plataformas Honda manuais de 5 e 6 marchas.
Projetado para ser usado com a manopla JDM Type R, também combina muito bem com a cobertura do console do painel de câmbio FL5.
Para quem procura um retentor de coifa de câmbio Honda, um adaptador de coifa de câmbio para Civic FL5, um suporte de coifa para manopla aftermarket Honda, uma solução para a coifa de câmbio do Civic FK8 ou um retentor de coifa de câmbio manual Honda, esta é a resposta direta.
