MINI F55–F60 碳纖維煞車冷卻套件

高負荷下でもブレーキを低温に

MINI Cooper F-Series用のカーボンファイバーブレーキ冷却ダクト。スポーツ走行やサーキット走行時に、冷気をフロントブレーキディスクの中心部へ直接導くよう設計されています。

F55–F60の純正フロントエンドのエアフロー経路は、ブレーキへ積極的に空気を導く構造になっていません。繰り返し強いブレーキングを行うと、サーキット走行、山道、ワインディングでのスポーツ走行を問わず、ブレーキ温度が上昇し、フェードが現実的な問題になります。このキットは、その問題に直接対応します。

デュアルフィード・エアフローデザイン

左右それぞれに2つのエアフィード経路を設け、冷却効率を最大化しています。

プライマリーフィード
既存のホイールアーチ開口部を使用します。バンパー加工なしで、SおよびJCWモデルの両方に対応します。

セカンダリーフィード（エアダイバーターオプション）
車両前方下部から追加のエアフローを導きます。サーキット走行や、繰り返し高負荷のブレーキングを行う状況に推奨します。サーキットで使用する場合は、チェックアウト時にエアダイバーターオプションを選択してください。

本物のカーボンファイバー製

全体に軽量で耐久性のあるカーボンファイバーを使用しています。ダクト本体はホイールアーチ内の継続的な熱に耐えられるよう設計され、重量は最小限に抑えられています。サーキット仕様で総バネ下重量も管理している場合に有効です。

カスタムテキストオプション

ダクト本体に最大18文字を追加できます。イニシャル、番号、タグなど、カーイベントやホイールアーチ内で見せたい文字を指定できます。チェックアウト時の注文メモにテキストを記入してください。生産開始前に、メールでモックアップをお送りします。

適合

MINI Cooper F55 5ドアハッチ（Cooper S & JCW）
MINI Cooper F56 3ドアハッチ（Cooper S & JCW）
MINI Cooper F57コンバーチブル（Cooper S & JCW）
MINI Cooper F60 Countryman（Cooper S & JCW）

フロント左右1台分での販売です。プライマリーフィード構成では、穴あけや恒久的な加工は必要ありません。

よくある質問

公道走行にエアダイバーターは必要ですか？
いいえ。ホイールアーチ開口部を使用するプライマリーフィードで、スポーツ走行には十分です。エアダイバーターは、サーキット走行や繰り返し高負荷のブレーキングを行う場合に推奨します。

カスタムテキストは構造用ですか、それとも装飾用ですか？
装飾用です。テキストはダクト本体の見える表面に施され、エアフロー性能には影響しません。

取り付けは恒久的ですか？
標準キットでは、穴あけや恒久的な加工は必要ありません。エアダイバーターオプションでは、軽微なフィッティング加工が必要になる場合があります。お客様のモデルに関する詳細はお問い合わせください。

左右セットでの販売ですか？
はい。各注文には左右のフロントブレーキ冷却ダクトが含まれます。

サーキットでのMINI F-Seriesのために開発

ハードに走らせるMINI Cooper SまたはJCWオーナーにとって、ブレーキフェードは現実的な問題です。このキットは、通常の公道走行を超える使い方をするF-Seriesオーナーのために開発されました。単にブレーキパッドをアップグレードするのではなく、能動的な対策を求める方に適しています。MINI Cooperブレーキ冷却ダクト、MINI F56ブレーキ冷却キット、MINI JCWサーキットブレーキアップグレード、カーボンファイバー製MINI F-Seriesブレーキ冷却キットをお探しなら、これが答えです。