تُعد Golf R بالفعل أكثر سيارات مجموعة Golf قدرةً كما خرجت من المصنع. لا تحتاج إلى إصلاح — بل إلى تخصيص يناسبك. لا يسعى معظم مالكي R إلى زيادة القوة منذ اليوم الأول. إنهم يجعلون المقصورة تعكس دقة هندسة السيارة، ثم يواصلون تطويرها من هناك.
إليك من أين يبدأ معظم مالكي Golf R بالفعل، بناءً على المنتجات الأكثر مبيعًا وما يدور الحديث عنه في المنتديات ومجموعات المالكين.
مشكلة البلاستيك الأسود اللامع
يلاحظ كل مالك لـ Golf R هذا الأمر خلال الأسبوع الأول. فالإطار المحيط بانتقاء التروس — المصنوع من بلاستيك أسود لامع والممتد على الكونسول الوسطي — هو أكثر أسطح المقصورة تعرضًا للمس، وأسرعها ظهورًا لآثاره. تظهر عليه بصمات الأصابع من اليوم الأول، وخدوش دقيقة خلال شهر. يبدو متقادمًا قبل السيارة.
هذا أول تغيير يجريه باستمرار مالكو Golf R على المقصورة، وهو أكثر ما يثير ردود الفعل عند مقارنة الصور قبل التغيير وبعده. يستبدل غطاء لوحة ناقل الحركة من OMB السطح بالكامل بألكانتارا أو جلد مع خياطة زرقاء بلون Golf R — لون اللمسات نفسه الذي استخدمه المصنع على المقاعد، ويمتد هنا إلى الكونسول الوسطي الذي تركه المصنع ببلاستيك أسود عادي.
غطاء لوحة ناقل الحركة لسيارات VW Golf MK7–MK8
ابتداءً من $85 · ألكانتارا أو جلد · خياطة زرقاء بلون Golf R · MK8/8.5 · LHD وRHD
تسوّق غطاء لوحة ناقل الحركة →مشكلة موضع الهاتف
تكاد تخلو مقصورة Golf R من مكان طبيعي لوضع الهاتف عند مستوى النظر. يقع الشاحن اللاسلكي الأصلي في موضع منخفض بالكونسول — مناسب للشحن، لا للملاحة. أما الحوامل التي تثبت بمشبك على فتحات التهوية فتحجب تدفق الهواء، وحوامل الشفط لا تثبت أمام قوى الانعطاف في R.
يستقر حامل الهاتف المطابق للأصلي بمحاذاة تصميم لوحة العدادات الوسطى، ويترك جميع فتحات التهوية مفتوحة، ويتوفر بخاصية الشحن عبر MagSafe إذا كنت تستخدم iPhone. إنه من الأشياء التي تنساها بعد أسبوع لأنه يعمل ببساطة كما ينبغي — وهذا هو المطلوب تمامًا.
حامل هاتف VW Golf MK8 وMK8.5
ابتداءً من $40 · MagSafe أو تثبيت ميكانيكي · لا يحجب فتحات التهوية · LHD وRHD
تسوّق حامل الهاتف →نقاط اللمس في لوحة الباب
لوحات التحكم في أبواب Golf R — مفاتيح النوافذ، وضبط المرايا، ومقابض الأبواب — من الأسطح كثيرة اللمس الأخرى التي اكتفت الشركة المصنّعة بتشطيبها ببلاستيك عادي. بعد بضعة أشهر من الاستخدام اليومي، تتراكم عليها العلامات وتبدو كأنها تنتمي إلى Golf أساسية التجهيز، لا إلى R.
أغطية لوحة التحكم في الأبواب مصنوعة من ألكانتارا أو جلد مزخرف، مع خياطة زرقاء بلون Golf R — بنفس فكرة غطاء لوحة ناقل الحركة، لكن على الأبواب الأربعة. تُركّب فوق القطع الأصلية، من دون لمس أي مكونات إلكترونية.
غطاء لوحة التحكم في الباب لـ VW Golf MK8
ابتداءً من 70 دولارًا · جلد أو Alcantara · خياطة زرقاء خاصة بـ Golf R · زوج أمامي أو طقم كامل
تسوّق أغطية ألواح الأبواب →كسوة عجلة القيادة
يوجد في الجزء السفلي من عجلة قيادة Golf R جزء من البلاستيك يقع مباشرة ضمن مجال رؤيتك أثناء القيادة. البديل المصنوع من ألياف الكربون يُركّب مباشرة فوقه، بلمسة لامعة أو مطفية، وبطريقة اللصق من دون فك الوسادة الهوائية. وعند تنسيقه مع غطاء لوحة ناقل الحركة وأغطية الأبواب، يكمل ترقية لمسات المقصورة في طقم متناسق بدلًا من تغييرات متفرقة.
كسوة عجلة قيادة من ألياف الكربون لـ VW Golf MK8
135 دولارًا · كربون لامع أو مطفي · تركيب مباشر · من دون فك الوسادة الهوائية
تسوّق كسوة عجلة القيادة →عندما تكون مستعدًا للمزيد
بعد تجهيز المقصورة، يتجه معظم مالكي Golf R إلى أحد مسارين: بيانات العدادات (حامل عداد لفتحة إزالة الضباب للسيارات المعدّلة) أو أداء العادم (أنبوب FlowCore400™ الأمامي لمن يريد صوتًا مميزًا ومكاسب ملموسة). كلاهما مصمم خصيصًا لـ Golf R، ولدينا دليل مستقل لكل منهما.
نظام أنبوب العادم الأمامي عالي الأداء FlowCore400™ لـ VW Golf MK8 GTI وR
1,699 دولارًا · محفّز عالي التدفق بـ 400 خلية · اختبارات داينو موثّقة في تايوان والولايات المتحدة · من دون إضاءة لمبة فحص المحرك
تسوّق FlowCore400™ →الأسئلة الشائعة
هل تتطلب أي من هذه القطع برمجة أو مراجعة الوكيل؟
لا. جميع المنتجات المذكورة هنا تُركّب بالبراغي أو باللصق. لا حاجة إلى برمجة أو توصيل بمنفذ OBD أو زيارة الوكيل.
ما أكثر تعديل أول شيوعًا بين مالكي Golf R؟
غطاء لوحة ناقل الحركة، وتحديدًا إصدار Alcantara بخياطة زرقاء خاصة بـ Golf R. يعالج مشكلة الأسود اللامع ويضيف لون R المميز من المصنع إلى أكثر سطح تلمسه داخل المقصورة.
هل تلائم هذه القطع Golf R MK8 وMK8.5؟
نعم. هيكل المقصورة وتصميم فتحات التهوية وموضع عصا ناقل الحركة متطابقة في MK8 وMK8.5، لذا تلائم جميع المنتجات المذكورة هنا كلا الطرازين.
بأي ترتيب أركّب هذه القطع؟
ابدأ بغطاء لوحة ناقل الحركة (أكبر فرق بصري)، ثم حامل الهاتف (أكبر تحسّن في القيادة اليومية)، ثم أغطية ألواح الأبواب (لإكمال مجموعة لمسات المقصورة). ومن هنا يمكنك إضافة بقية القطع.
مقصورة Golf R تستحق أفضل من الأسود اللامع
صُممت Golf R وفق معايير لا يواكبها دائمًا تشطيب المقصورة. لا تغيّر هذه التعديلات الأولى ماهية السيارة، بل تجعل إحساسها الداخلي مدروسًا بقدر أدائها على الطريق. إذا كنت تبحث عن أول تعديلات VW Golf R، أو ترقيات المقصورة لـ Golf R MK8، أو إكسسوارات Golf R MK8.5، أو أفضل تعديلات Golf R، أو قطع مقصورة VW Golf R، فابدأ من هنا.