ONEMINIBITE · Einbau & Verwendung
Wird an der türseitigen Lüftungsdüse befestigt. Welche Halterung Sie verwenden, hängt davon ab, welche Lüftungsdüse Ihr Fahrzeug hat - prüfen Sie das zuerst und gehen Sie dann die Schritte durch.
Passend
R55–R61 · F55–F57Nur die Lüftungsdüsen an den Türen, links oder rechts
Nicht passend
R50 · R53 · F54 · F60Passt auch nicht an die mittleren Lüftungsdüsen
Benötigtes Werkzeug
Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2Nicht enthalten
Hier starten
Lüftungstyp bestimmen
Öffnen Sie die Tür und sehen Sie sich die runde Lüftungsdüse direkt daneben an. Bei diesen Fahrzeugen wurden drei Typen verbaut - bestimmen Sie Ihren und folgen Sie dann dem entsprechenden Ablauf im Einbauabschnitt unten.

Typ A
R55–R61
Vier dünne Streben gehen von einer kleinen mittleren Nabe aus und liegen innerhalb eines schlichten Außenrings.
Verwendet 2 Halterungen A

Typ B
F55–F57 · vor LCI
Waagerechte Lamellen über die gesamte Fläche, mit einem runden Knopf in der Mitte.
Verwendet Halterung L + Halterung R

Typ C
F55–F57 · LCI
Vier kurze, abgerundete Lamellen kreuzen sich um einen großen mittleren Knopf.
Verwendet 2 Halterungen Z
Vor dem Start
Lieferumfang
In jedem Karton sind drei Halterungssätze enthalten, damit das Teil in alle drei Lüftungsdüsen passt. Sie benötigen nur einen Satz - die anderen beiden sind Ersatz.

Getränkehalter
× 1

Basis
× 1

Gummiring
× 1

Befestigungsschrauben
× 2

Halterung A
× 2 · Typ A

Halterung L + R
× 1 je · Typ B

Halterung Z
× 2 · Typ C

Kreuzschlitzschraubendreher Nr. 2
Nicht enthalten
Einbau
Montage
Führen Sie die Arbeit bei geparktem Fahrzeug aus. Schritt 1 ist für alle gleich. Folgen Sie danach nur dem Ablauf für Ihren Lüftungstyp. Die Schritte 4–6 sind wieder für alle gleich.
1 · Lüftungsdüse öffnen
Drehen Sie die Luftstromblende so, dass die Lamellen gerade nach vorne zeigen, und drehen Sie dann den mittleren Knopf ganz auf.

2 · Halterung A an der Basis befestigen
Drücken Sie den Gummiring und die Basis zusammen, sodass sie ein einziges Teil bilden. Führen Sie durch jedes markierte Loch eine Schraube und setzen Sie die Halterung A an - gerade so weit, dass sie hält. Halterung A ist seitengebunden: Prüfen Sie die Ausrichtung anhand der Abbildung für Ihre Fahrzeugseite.
Locker lassen
In diesem Stadium darf kein Schraubenkopf mehr als 1 mm über die äußere Abdeckung der Halterung hinausragen. Andernfalls lässt sich die Baugruppe nicht in die Lüftungsdüse schieben.



3 · In die Lüftungsdüse einhaken
Prüfen Sie, ob die linke und rechte Halterung korrekt ausgerichtet sind. Schieben Sie die Baugruppe dann hinein, bis die Halterungen den innersten Teil der Lamelle erreichen und fest einrasten.


2 · Halterungen L und R befestigen
Drücken Sie den Gummiring und die Basis zusammen. Führen Sie durch jedes markierte Loch eine Schraube und setzen Sie links die Halterung L und rechts die Halterung R an - gerade so weit, dass sie halten.
L und R sind nicht gleich
Die beiden Halterungen haben unterschiedliche Formen. Werden sie falsch herum montiert, sitzt die Basis nicht richtig in der Lüftungsdüse.
Lassen Sie die Schrauben locker - kein Schraubenkopf darf mehr als 1 mm über die äußere Abdeckung hinausragen.


3 · In die Lüftungsdüse einhaken
Richten Sie die Halterungen korrekt aus und schieben Sie die Baugruppe hinein, bis sie den innersten Teil der Lamelle erreicht und fest einrastet.

2 · Halterung Z an der Basis befestigen
Drücken Sie den Gummiring und die Basis zusammen. Führen Sie durch jedes markierte Loch eine Schraube und setzen Sie auf jeder Seite eine Halterung Z an - gerade so weit, dass sie hält.
Locker lassen
In diesem Stadium darf kein Schraubenkopf mehr als 1 mm über die äußere Abdeckung der Halterung hinausragen. Andernfalls lässt sich die Baugruppe nicht in die Lüftungsdüse schieben.


3 · In die Lüftungsdüse einhaken
Prüfe die Ausrichtung der Halterungen und drücke die Baugruppe hinein, bis sie den innersten Teil der Lüftungslamelle erreicht und fest einhakt.

4 · Schrauben anziehen
Halte die Basis leicht nach vorne gezogen und ziehe beide Schrauben mit dem Kreuzschlitzschraubendreher abwechselnd und schrittweise an.
Nicht zu fest anziehen
Zu hohes Drehmoment lässt den Kunststoff der Lüftungsdüse reißen – handfest genügt.
Bewege die Basis anschließend vorsichtig nach links und rechts. Wenn sie sich zu einer Seite neigt, ist eine Halterung nicht eingerastet. Löse die Schrauben und beginne erneut mit Schritt 2.

5 · Cupholder ausrichten
Führe den Cupholder an die Basis heran und richte jede Nase an ihrer Aussparung aus.

6 · Zum Verriegeln im Uhrzeigersinn drehen
Drehe den Cupholder im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag, bis du spürst, dass er einrastet.
Vor der Verwendung prüfen
Zieh leicht daran. Ein nicht eingerasteter Halter kann den Becher fallen lassen oder beschädigt werden.
An der Type C (LCI)-Lüftungsdüse sitzt der Halter nach der Montage leicht rechts von der Mitte – das ist normal und beeinträchtigt die Verwendung nicht.

Im Alltag
Verwendung
Der Stützring lässt sich hochklappen und die untere Stütze öffnen. So passen Behälter von schmalen Dosen bis zu Flaschen in den Halter.

Ring hochklappen
Schwenke den Stützring nach oben und von der Vorderseite des Halters weg.

Untere Stütze aufklappen
Drücke die untere Stütze nach unten, bis sie flach und waagerecht sitzt.

Ringwinkel einstellen
Richte den Ringwinkel nach der Dicke des Behälters aus – steiler für eine Dose, flacher für eine Flasche.
Sicher verwenden
Einschränkungen und Pflege
Maximaler Durchmesser
72 mm
Maximales Fassungsvermögen
600 ml
Montage an
Türlüftungsdüsen
MINI sowie die Modellbezeichnungen R55–R61 und F55–F57 dienen ausschließlich als Referenz für die Passform. ONEMINIBITE ist weder mit BMW AG verbunden noch von BMW AG unterstützt oder autorisiert.

Teil bestellen
Lüftungsdüsen-Cupholder für MINI R- und F-Serie
Passend für R55–R61 und F55–F57. Wird mit allen drei Halterungssätzen geliefert und passt damit zu den Lüftungsdüsen deines Autos. Fünf Ausführungen, ab 30 $.
Cupholder kaufen →