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Das hintere Chassis des MINI Cooper R-Series kann sich bei harter Kurvenfahrt verwinden – eine bekannte Eigenschaft dieser Plattform, die bei sportlicherer Fahrweise stärker auffällt. Diese hintere Domstrebe aus Kohlenstoffstahl wirkt dem gezielt entgegen: Sie verstärkt das Chassis zwischen den werkseitigen hinteren Befestigungspunkten, ohne die Funktion der Rücksitze einzuschränken.
Gefertigt aus hochfestem Kohlenstoffstahl, durchgehend mit WIG-Schweißnähten. Mit rund 1,7 kg ist die Strebe leicht genug, um die ungefederte Masse nicht nennenswert zu beeinflussen, und gleichzeitig steif genug, um das Verhalten des Chassis unter Last messbar zu verbessern.
Gegenüber Alternativen aus Kohlefaser wird Kohlenstoffstahl wegen seiner gleichbleibenden Eigenschaften bei anhaltender Belastung bevorzugt – er widersteht Verwindungen und verändert seine Eigenschaften im Laufe der Zeit nicht wie Verbundwerkstoffe.
Die Strebe wird an den werkseitigen Befestigungspunkten der hinteren Sitzverriegelung montiert. Die Rücksitzlehne lässt sich weiterhin vollständig umklappen – es wird nichts zugeschnitten oder entfernt, und der Einbau lässt sich vollständig rückgängig machen. Eine optionale Geschenkbox aus Holz ist erhältlich, wenn du die Strebe einem Besitzer eines R-Series schenken möchtest.
Am deutlichsten macht sich der Unterschied bei schnellen Richtungswechseln, lang gezogenen Kurven und in Situationen bemerkbar, in denen das Heck bei seitlicher Belastung ruhig bleiben soll. Die Strebe verändert nicht das Lenkverhalten an der Vorderachse – sie nimmt dem Heck die Unsicherheit, durch die sich das Fahrzeug bei sportlicher Fahrweise weniger berechenbar anfühlt.
R50 — Cooper One, Diesel (2001–2006) R53 — Cooper S, JCW (2001–2006) R55 — Clubman, Clubman S (2007–2010) R56 — Hatchback, Hatchback S (2006–2013)
Je nach Marktvariante kann eine geringfügige Anpassung erforderlich sein. Bei der Standardmontage müssen keine originalen Abdeckungen oder Befestigungsteile entfernt werden.
1 × Hintere Domstrebe aus Kohlenstoffstahl Optionale Geschenkbox aus Holz (beim Bezahlen auswählen)
Beeinträchtigt die Strebe die Nutzbarkeit der Rücksitze?Nein. Die Strebe wird an den werkseitigen Befestigungspunkten der hinteren Sitzverriegelung montiert – die Rücksitzlehne lässt sich wie zuvor umklappen und nutzen.
Ist der Einbau dauerhaft?Nein. Der Einbau lässt sich vollständig rückgängig machen. Die Strebe nutzt die werkseitigen Befestigungspunkte, ohne dass etwas zugeschnitten oder dauerhaft verändert wird.
Warum Kohlenstoffstahl statt Kohlefaser?Kohlenstoffstahl bietet bei anhaltender Belastung eine gleichmäßigere Steifigkeit. Die Steifigkeit von Kohlefaserverbundwerkstoffen kann je nach Qualität des Lagenaufbaus variieren – Kohlenstoffstahl ist berechenbar und verändert sich im Laufe der Zeit nicht.
Spüre ich den Unterschied auf der Straße?Am deutlichsten bei schnellen Richtungswechseln und anhaltender Kurvenfahrt. Bei normaler Fahrweise fällt der Unterschied weniger auf – die Strebe verbessert das Fahrverhalten, nicht den Komfort.
Das R-Series Chassis ist grundsätzlich solide, wurde jedoch für ein breites Spektrum an Fahrern und nicht speziell für Enthusiasten entwickelt. Diese Domstrebe wurde für R-Series Besitzer entwickelt, die ihren MINI sportlicher fahren – auf Trackdays, Bergstraßen oder einfach, weil sie möchten, dass das Heck ebenso präzise reagiert wie die Front. Für alle, die nach einer hinteren Domstrebe für den MINI Cooper, einer Chassisstrebe für den MINI R56, einem Fahrwerksupgrade für den MINI Cooper oder einer hinteren Strebe für den R-Series suchen: Hier ist die passende Lösung.
