ONEMINIBITE · Instalación y uso
Se monta en la salida de aire junto a la puerta. El soporte que debes usar depende del tipo de salida de aire de tu coche: compruébalo primero y luego sigue los pasos.
Compatible
R55–R61 · F55–F57Solo salidas de aire junto a las puertas, izquierda o derecha
No es compatible
R50 · R53 · F54 · F60Tampoco es compatible con las salidas de aire centrales
Herramienta necesaria
Destornillador Phillips n.º 2No incluido
Empieza aquí
Identifica tu salida de aire
Abre la puerta y fíjate en la salida de aire redonda más cercana. Estos coches se fabricaron con tres tipos distintos: identifica el tuyo y sigue los pasos correspondientes en la sección de instalación de abajo.
Tipo A
R55–R61
Cuatro radios finos que parten de un pequeño eje central, dentro de un aro exterior liso.
Usa 2 Bracket A
Tipo B
F55–F57 · pre-LCI
Lamas horizontales a lo ancho de la parte frontal, con un mando redondo en el centro.
Usa Bracket L + Bracket R
Tipo C
F55–F57 · LCI
Cuatro aletas cortas y redondeadas dispuestas en cruz alrededor de un mando central grande.
Usa 2 Bracket Z
Antes de empezar
Contenido de la caja
En cada caja se incluyen tres soportes para que la pieza encaje en los tres tipos de salida de aire. Solo usarás un juego; los otros dos son repuestos.
Portavasos
× 1
Base
× 1
Anillo de goma
× 1
Tornillos de montaje
× 2
Bracket A
× 2 · Tipo A
Bracket L + R
× 1 de cada uno · Tipo B
Bracket Z
× 2 · Tipo C
Destornillador Phillips n.º 2
No incluido
Instalación
Instálalo
Hazlo con el coche aparcado. El paso 1 es igual para todos; después, sigue únicamente los pasos correspondientes al tipo de salida de aire de tu coche; los pasos 4–6 vuelven a ser comunes.
1 · Abre la salida de aire
Gira la placa de dirección del aire hasta que las aletas apunten directamente hacia delante; luego gira el mando central hasta abrirlo por completo.
2 · Coloca el Bracket A en la base
Presiona el anillo de goma y la base para unirlos, de modo que formen una sola pieza. Pasa un tornillo por cada orificio marcado y enrosca el Bracket A, solo lo suficiente para sujetarlo. El Bracket A tiene una orientación específica: comprueba que esté orientado como indica el dibujo para el lado de tu coche.
Déjalo suelto
En este punto, ninguna cabeza de tornillo debe sobresalir más de 1 mm de la cubierta exterior del soporte. Si sobresale más, el conjunto no podrá deslizarse dentro de la salida de aire.
3 · Engánchalo en la salida de aire
Comprueba que los soportes izquierdo y derecho estén orientados correctamente; luego empuja el conjunto hacia dentro hasta que lleguen a la parte más interna de la aleta y queden bien enganchados.
2 · Coloca el Bracket L y el Bracket R
Presiona el anillo de goma y la base para unirlos. Pasa un tornillo por cada orificio marcado y enrosca el Bracket L a la izquierda y el Bracket R a la derecha, solo lo suficiente para sujetarlos.
L y R no son iguales
Los dos soportes tienen formas distintas. Si los colocas al revés, la base no encajará en la salida de aire.
Deja los tornillos flojos: la cabeza no debe sobresalir más de 1 mm de la cubierta exterior.
3 · Engánchalo en la salida de aire
Con los soportes orientados correctamente, empuja el conjunto hacia dentro hasta que llegue a la parte más interna de la aleta y quede bien enganchado.
2 · Coloca el Bracket Z en la base
Presiona el anillo de goma y la base para unirlos. Pasa un tornillo por cada orificio marcado y enrosca un Bracket Z a cada lado, solo lo suficiente para sujetarlo.
Déjalo suelto
En este punto, ninguna cabeza de tornillo debe sobresalir más de 1 mm de la cubierta exterior del soporte. Si sobresale más, el conjunto no podrá deslizarse dentro de la salida de aire.
3 · Engánchalo en la salida de aire
Comprueba la orientación de los soportes y empuja el conjunto hasta que llegue a la parte más interna de la rejilla y quede bien enganchado.
4 · Aprieta los tornillos
Mantén la base suavemente hacia delante y aprieta ambos tornillos alternadamente con el destornillador Phillips, poco a poco.
No aprietes demasiado
Un torque excesivo agrieta el plástico de la salida de aire; basta con apretar hasta que quede firme.
Luego mueve suavemente la base hacia la izquierda y la derecha. Si se inclina hacia un lado, uno de los soportes no se enganchó: afloja los tornillos y vuelve al paso 2.
5 · Alinea el portavasos
Acerca el portavasos a la base y alinea cada lengüeta con su ranura.
6 · Gíralo en sentido horario para bloquearlo
Gira el portavasos en sentido horario hasta el tope y hasta que notes que queda bloqueado.
Compruébalo antes de usarlo
Tira suavemente. Si el portavasos no está bloqueado, la bebida puede caerse o la pieza puede dañarse.
En la salida de aire Type C (LCI), el portavasos queda ligeramente a la derecha del centro una vez instalado; es normal y no afecta el uso.
Uso diario
Cómo usarlo
El aro de soporte se pliega hacia arriba y la parte inferior se despliega, para que el portavasos admita desde una lata estrecha hasta una botella.
Levanta el aro
Gira el aro de soporte hacia arriba, alejándolo de la cara del portavasos.
Despliega la parte inferior
Empuja el soporte inferior hacia abajo hasta que quede plano y nivelado.
Ajusta el ángulo del aro
Inclina el aro según el grosor del recipiente: más inclinado para una lata, más plano para una botella.
Úsalo de forma segura
Límites y cuidados
Diámetro máximo
72 mm
Volumen máximo
600 ml
Se monta en
Salidas de aire de las puertas
MINI y las designaciones de modelo R55–R61 y F55–F57 se usan únicamente como referencia de compatibilidad. ONEMINIBITE no está afiliada a BMW AG, no cuenta con su respaldo ni está vinculada a dicha empresa.
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