Cómo instalar una extensión de pomo de cambio premium en VW Golf MK8, GTI y R
Actualizar la palanca de cambios de tu VW Golf MK8 es una de las maneras más satisfactorias de mejorar tanto la sensación táctil como el atractivo visual de tu interior. Tanto si tienes un GTI , un Golf R o un MK8.5 DSG, esta extensión premium para la palanca de cambios ofrece una auténtica actualización plug-and-play que ofrece compatibilidad OEM con un diseño inspirado en el automovilismo.
Esta guía de instalación lo guiará a través de todos los pasos, desde quitar la palanca de cambios de fábrica hasta colocar la nueva perilla, para que pueda disfrutar de una cabina más limpia y lista para el rendimiento en menos de 20 minutos.
Lo que necesitarás para la instalación
- Herramientas para quitar molduras de plástico (para evitar dañar los paneles)
- Destornillador pequeño de punta plana : para desbloquear la palanca de cambios OEM
- Destornillador Torx pequeño : para desmontar la base de la palanca de cambios OEM
- Paño suave o toalla – para proteger las superficies durante el desmontaje
- Esta guía de instalación
Descripción general de la instalación
La instalación de la extensión de la perilla de cambio consta de dos partes principales :
- Componente inferior (caja de cambios)
- Panel de control de la palanca de cambios superior
Tiempo total: ~15–20 minutos. Se recomienda la instalación profesional si no se siente cómodo con las molduras interiores.
Guía de instalación paso a paso
Paso 1: Retire el conjunto de cambios de la consola central
Levante y tire con cuidado la unidad de cambios completa del panel del tablero central de su VW Golf.
Paso 2: Separe el panel de control de la palanca de cambios del componente inferior
Utilice las herramientas de recorte para soltar los 8 clips de retención (4 por lado) y levantar el panel de control. 
Paso 3: Retire los tacos de goma
Saque los 8 pernos de goma de la carcasa inferior y déjelos a un lado. 
Paso 4: Inserte el destornillador en un ángulo de 45°
Inserte un destornillador plano pequeño en el orificio en un ángulo de 45 grados hacia el lado del botón de encendido (⚠️ no hacia el lado opuesto). Este paso es fundamental: evite tocar o dañar las placas de circuito internas. Apunte únicamente al punto de bloqueo. Oneminibite no se hace responsable de los daños ocasionados por un manejo incorrecto; se recomienda la instalación profesional.
Paso 5: Aplique palanca para desbloquear la palanca de cambios OEM
Una vez que sienta resistencia, tire del destornillador hacia atrás, hacia el encendido, para desbloquear la perilla OEM. 
Paso 6: Retire la palanca de cambios OEM manteniendo un ángulo de 90°
Con la herramienta aproximadamente en perpendicular, extraiga con cuidado la perilla OEM. No es necesario aplicar demasiada fuerza. 
Paso 7: Desmonte con cuidado la carcasa de la palanca de cambios OEM
Asegure la base, desatornille la cubierta OEM y conserve la placa de iluminación y la PCB de control.
Paso 8: Reinstale los tacos de goma
Coloque los tacos de goma (8 en total) nuevamente en sus ranuras en el marco inferior. 
Paso 9: Vuelva a colocar la cubierta del panel de control de la palanca de cambios
Coloque nuevamente la cubierta del panel superior en la unidad de control.
Paso 10: Instale la perilla de cambio premium en la base de la palanca de cambios
Deslice la nueva perilla a través del panel y alinéela con la base OEM. 
Paso 11: Fije la perilla a la base
Apriete la perilla con los tornillos provistos para lograr un ajuste sólido y seguro. 
Paso 12: Vuelva a conectar el panel de control a la carcasa inferior
Vuelva a colocar los 8 conectores en su lugar. ⚠️ Mantenga el conjunto nivelado para evitar que se aflojen los pernos. 
Paso 13: Comprobación final: todo seguro
Asegúrese de que todo esté bien ajustado y responda correctamente. Disfrute de su unidad mejorada.
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