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La manija de puerta de fábrica del MINI de la serie R funciona bien. Simplemente no transmite nada. La agarras, se abre la puerta y ahí termina todo.
Estas correas tirador de puerta estilo RS sustituyen la manija de fábrica por una correa, el mismo detalle que se encuentra en interiores de GT y de competición, donde se tienen en cuenta tanto la reducción de peso como la interacción táctil. Es un pequeño cambio que hace que subir al auto se sienta distinto cada vez.
Nailon (95 $)Resistente, ligero y fácil de limpiar. La opción práctica para el uso diario o para quienes buscan la estética automovilística sin el mantenimiento del cuero.
Cuero (105 $)Correa de cuero auténtico de primera calidad con costuras visibles. Mejor tacto en la mano y un aspecto algo más refinado en el panel de la puerta de la serie R.
MINI RDiseño clásico inspirado en el panal de abeja de MINI Cooper. El que mejor conserva el carácter del interior de la serie R.
GPSe inspira en la estética de la edición limitada MINI GP. Una diferencia sutil en la insignia de la correa y los detalles del acabado.
MotorsportDiseño limpio de temática automovilística. Ideal para quienes buscan un interior más orientado a la pista sin usar insignias oficiales GP.
JCW NUEVODiseño inspirado en John Cooper Works para quienes quieren el carácter JCW en el panel de la puerta, no solo la insignia en la parte trasera.
La versión de cuero usa cuero auténtico con costuras rematadas a mano a lo largo de los bordes de la correa. El color rojo es el mismo en las versiones de nailon y cuero: el mismo impacto visual, distinta sensación al tacto.
Cada pedido incluye las correas para tirar de la puerta izquierda y derecha. Elige la combinación de diseño y material en el menú desplegable: ambas puertas tendrán la misma configuración.
Las correas sustituyen las manillas interiores de puerta de fábrica y usan los puntos de montaje originales. Se recomienda una instalación profesional. Puede que haya que hacer pequeños recortes según la configuración específica del interior.
MINI Cooper R55 Clubman (2007–2010)MINI Cooper R56 Hatchback (2006–2013)MINI Cooper R57 Convertible (2008–2013)MINI Cooper R58 Coupé (2011–2013)MINI Cooper R59 Roadster (2011–2013)
¿Se venden en pareja?Sí. Cada pedido incluye las correas para tirar de la puerta izquierda y derecha.
¿En qué se diferencian los cuatro diseños?Los diseños se diferencian por el distintivo o el detalle en el extremo de la correa. MINI R lleva el clásico patrón de panal, GP evoca la estética de la edición limitada, Motorsport luce un acabado limpio y orientado a la pista, y JCW lleva un distintivo y un acabado inspirados en John Cooper Works.
¿Se recomienda una instalación profesional?Sí, se recomienda. Las correas sustituyen la manilla de puerta de fábrica y usan los puntos de montaje OEM, aunque puede que haya que hacer pequeños recortes según la configuración del panel de la puerta.
¿Sirven para los MINI con volante a la derecha?Sí. Las correas son simétricas y sirven para los modelos de la serie R con volante a la izquierda y a la derecha.
¿El diseño JCW lleva el distintivo oficial de John Cooper Works?No: es un acabado de diseño inspirado en JCW, no lleva la marca oficial MINI JCW ni distintivos con licencia.
El habitáculo del MINI Cooper de la serie R ya tiene más carácter que el de la mayoría de los coches de su categoría. Estas correas para tirar de la puerta van un paso más allá: sustituyen el punto de contacto más discreto del interior por algo que refleja los detalles GT y de competición que definen la historia de la serie R.
Para quienes buscan correas para tirar de la puerta del MINI Cooper, manilla de puerta RS para MINI R56, tirador de puerta JCW para MINI Cooper, conversión a correa interior para MINI Cooper, mejora del interior de competición para MINI de la serie R o tirador de puerta estilo GP para MINI, esta es la solución directa.
