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El agarre del freno de mano original del MINI está fabricado de goma. Cumple su función, pero se desgasta, adquiere un acabado brillante y no se siente en absoluto como el resto de un interior bien cuidado.
Se trata de una palanca de freno de mano de aluminio o acero inoxidable de reemplazo directo: mismo mecanismo, misma ergonomía y un material mejor justo donde apoyas la mano.
Aluminio ($115)Aluminio de aleación mecanizado con precisión y una superficie lisa resistente a la corrosión. Más ligero que el acero inoxidable, con un tacto ligeramente más cálido. La opción más popular para los MINI de uso diario.
Acero inoxidable ($145)Más pesado y ligeramente más frío al tacto. Ofrece mayor resistencia a los arañazos superficiales con el paso del tiempo. Más adecuado para quienes prefieren un tacto más sólido o un acabado más brillante.
Ambas versiones sustituyen directamente al agarre de goma original del freno de mano, con el mismo ajuste y proceso de instalación.
Serie R: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R60, R61Serie F: F54, F55, F56, F57, F60
Compatible con MINI One, Cooper, Cooper S, JCW, Clubman y Countryman. Selecciona tu serie en el menú desplegable antes de hacer el pedido.
Retira la cubierta de goma original del freno de mano y coloca la palanca metálica en su lugar. No requiere taladrar, cortar ni realizar modificaciones permanentes. La instalación tarda aproximadamente 10 minutos y es totalmente reversible.
Si prefieres un agarre más suave, la versión de cuero perforado está disponible por separado: Ver versión de cuero ↗
¿Cambia el funcionamiento del freno de mano?No. El mecanismo de la palanca, el acoplamiento y el recorrido no cambian. Solo se sustituye el material del agarre.
¿Cuál es la diferencia entre el aluminio y el acero inoxidable?El aluminio es más ligero y ligeramente más cálido al tacto. El acero inoxidable es más pesado, más frío y ofrece algo más de resistencia a los arañazos con el paso del tiempo. Ambos están mecanizados con precisión y utilizan el mismo ajuste.
¿La instalación es reversible?Sí. El agarre de goma original puede volver a instalarse en cualquier momento. No se realizan modificaciones permanentes en el vehículo.
¿Es compatible con Countryman y Clubman?Sí. En la serie R son compatibles R60 y R61 (Countryman, Paceman), y en la serie F, F54 y F60 (Clubman, Countryman).
Combina bien con la cubierta de volante de Alcantara® R50–F67 y el juego de cubiertas de pedales R50–F67 para crear un conjunto coordinado de puntos de contacto del conductor.
El freno de mano del MINI es un punto de contacto diario: lo utilizas cada vez que aparcas, cada vez que arrancas en una pendiente y cada vez que estás en tráfico intermitente. El agarre de goma original envejece mal y es una de las primeras piezas del habitáculo que empieza a mostrar desgaste.
Esta palanca de freno de mano de aluminio se desarrolló para propietarios de MINI que quieren un agarre más duradero y de mejor aspecto sin modificar el mecanismo. Para quienes buscan una mejora de la palanca de freno de mano del MINI Cooper, un mango de freno de mano para MINI R56, un freno de mano de aluminio para MINI F56, una mejora del freno de mano MINI JCW o un reemplazo del freno de mano del MINI Countryman, esta es la respuesta directa.
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