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Instalar un pomo de cambio del mercado de accesorios en una transmisión manual Honda revela un problema inmediato: el fuelle de cambio de fábrica fue diseñado alrededor de la base del pomo OEM. Sin un retenedor adecuado, el fuelle se descuelga, se retuerce o queda desnivelado alrededor del nuevo pomo, y el patrón de cambio grabado termina en cualquier ángulo aleatorio al que se haya apretado el pomo.
Este retenedor de fuelle de cambio de aluminio mecanizado mediante CNC resuelve ambos problemas. Mantiene el fuelle en su sitio y permite ajustar con precisión la altura y la orientación del pomo antes del apriete final.
Mecanizado en aleación de aluminio con acabado anodizado: resistente a la corrosión y al desgaste, con tolerancias de precisión y un perfil compacto que queda oculto bajo el fuelle. Disponible en Rojo, Plateado o Negro para adaptarse al estilo de tu interior.
Incluye tornillos de montaje cortos y largos para ajustar la separación según la configuración del pomo y el fuelle.
El perfil escalonado de doble diámetro permite anclar el fuelle firmemente en la base y, al mismo tiempo, ajustar la altura y la orientación del grabado del pomo antes de fijarlo. Otras soluciones - bridas, anillos de silicona, collares sueltos - pueden mantener el fuelle elevado, pero no controlan la orientación. Este sí.
Compatible con transmisiones manuales Honda que utilizan rosca M10x1.5: Civic Gen 8–11 (FE, FL1, FK7, FK8, FL5 Type R) · Civic Si · S2000 · Fit/Jazz GK5, GE8 · Integra · CR-Z · variantes manuales del Accord
1 × Retenedor de fuelle de cambio CNC2 × Tornillos de montaje (corto + largo)
¿Necesito esto si voy a instalar un pomo de cambio del mercado de accesorios?Muy recomendable. Sin un retenedor adecuado, el fuelle de fábrica se descuelga, se retuerce o queda desnivelado alrededor de la base del pomo del mercado de accesorios.
¿Qué colores están disponibles?Rojo, Plateado y Negro. Selecciónalo en el menú desplegable.
¿Funciona con el pomo de cambio JDM Type R?Sí; está diseñado para combinar directamente con el pomo de cambio OMB JDM Type R. Los tornillos cortos y largos permiten ajustar la separación para conseguir la altura correcta del fuelle con el perfil de pomo redondo o en forma de lágrima.
¿Es compatible con 5MT y 6MT?Sí. La rosca M10x1.5 encaja tanto en plataformas manuales Honda de 5 como de 6 velocidades.
Diseñado para combinar con el pomo de cambio JDM Type R, y también funciona muy bien junto con la cubierta de consola del panel de cambio FL5.
Para quienes buscan un retenedor de fuelle de cambio Honda, un adaptador de fuelle de cambio Civic FL5, un soporte de fuelle para pomo Honda del mercado de accesorios, una solución para el fuelle de cambio del Civic FK8 o un retenedor de fuelle para transmisión manual Honda, esta es la respuesta directa.
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