Le sélecteur DSG des Golf MK8 et MK8.5 GTI et Golf R est l’un des détails ergonomiques les plus critiqués de la plateforme. Il est placé plus bas dans la console que ne le souhaiteraient la plupart des conducteurs, son pommeau est petit et fait un peu plastique pour une voiture de cette gamme de prix, et la distance à parcourir depuis le volant semble légèrement trop importante en conduite sportive.
Bonne nouvelle : il existe une solution propre qui se monte directement, sans codage, sans modifier la transmission DSG et sans rien percer.
Pourquoi le sélecteur DSG d’origine ne convient pas
Le sélecteur DSG d’origine de la plateforme MK8 est placé bas dans la console centrale, dans le cadre des efforts de Volkswagen pour épurer l’agencement du poste de conduite. En conduite normale, cela convient. Mais lors d’accélérations franches, de passages rapides entre Drive et Sport ou lorsqu’on recherche une connexion plus directe entre la main et la boîte de vitesses, sa position basse et sa petite prise en main se font sentir.
Les discussions sur VW Vortex et GolfMK8 signalent régulièrement qu’il s’agit de l’un des premiers changements ergonomiques que les propriétaires souhaitent apporter après la livraison. Le sélecteur d’origine a été conçu pour être pratique pour tout le monde, pas pour offrir des sensations aux passionnés.
À quoi sert une extension de pommeau de levier ?
Une extension de pommeau de levier se place entre le sélecteur DSG d’origine et le mécanisme de sélection. Elle rehausse la position de la main d’une distance calculée sans modifier la logique de passage des rapports, la réactivité ou les sensations de la transmission sur le plan électronique. La DSG fonctionne toujours de la même façon. Les changements de rapport se font simplement depuis une position plus naturelle à atteindre.
L’extension de pommeau de levier OMB pour Golf MK8 est usinée CNC et remplace directement le sélecteur d’origine : pas d’adaptateur, pas de ruban adhésif, pas de montage bricolé. Elle reprend l’emblème GTI ou Golf R sur le nouveau pommeau, préservant ainsi le caractère d’origine plutôt que de le remplacer.
GTI ou Golf R - quelle variante ?
GTI classique - Emblème du 50e anniversaire
La plus discrète des deux options GTI. L’emblème du 50e anniversaire est plus subtil sur l’extension qu’un habillage complet à carreaux, c’est pourquoi la plupart des propriétaires de GTI choisissent celui-ci.
GTI classique - Emblème à carreaux
Reprend directement le motif tartan Scotch. Idéal pour les intérieurs déjà équipés d’inserts de sièges à carreaux.
Emblème Golf R
L’emblème Golf R sur un corps d’extension épuré. Le choix naturel pour les propriétaires de R qui optent en même temps pour un cache de panneau de levier avec des surpiqûres bleues R.
Rallonge de pommeau de levier de vitesses pour VW Golf MK8 GTI et R
165 $ · Emblème GTI ou R · Aucun codage · Montage direct · Installation en 15 à 20 min
Voir la rallonge de pommeau de levier de vitesses →Est-elle compatible avec la MK8.5 ?
Oui. La géométrie du sélecteur DSG est identique sur les MK8 et MK8.5. Le restylage a modifié le système d’infodivertissement, les boutons haptiques et les détails extérieurs, mais a laissé la console centrale et le mécanisme du sélecteur intacts. La rallonge s’adapte aux deux générations sans modification.
Un codage est-il nécessaire ?
Non. La rallonge est une pièce mécanique qui modifie uniquement la position de prise en main extérieure. Aucun composant électronique n’est touché, la programmation de la DSG ne change pas et aucune connexion OBD n’est nécessaire avant ou après l’installation.
À associer avec
La rallonge de pommeau de levier de vitesses modifie la sensation du sélecteur. Le cache du panneau de commande de boîte de vitesses transforme l’apparence de toute la surface de la console centrale autour du sélecteur. La plupart des propriétaires qui installent l’un finissent par installer l’autre : ces deux accessoires améliorent la même zone de l’habitacle, chacun à sa façon.
Cache du panneau de commande de boîte de vitesses VW Golf MK8/8.5
À partir de 85 $ · Alcantara, cuir ou motif à carreaux GTI · GTI et R MK8/8.5 · conduite à gauche et à droite
Voir le cache du panneau de commande →Foire aux questions
Cela annulera-t-il ma garantie ?
Il s’agit d’une modification amovible et non permanente. Elle ne touche ni au mécanisme DSG ni aux composants électroniques. Les conséquences sur la garantie dépendent de votre concessionnaire et de votre région. En cas de doute, retirez-la avant toute intervention liée à la DSG.
Est-elle compatible avec la Golf R à boîte manuelle ?
La Golf R à boîte manuelle est équipée d’un pommeau de levier de vitesses classique avec une interface de montage différente. Cette rallonge est conçue uniquement pour le sélecteur DSG. Si vous avez une R à boîte manuelle, contactez-nous avant de commander.
Combien de temps prend l’installation ?
15 à 20 minutes. Aucun outil spécial requis.
Puis-je avoir une rallonge pour Golf R avec un emblème GTI, ou inversement ?
Sélectionnez votre variante d’emblème dans le menu déroulant. Le corps de la rallonge est identique ; seul l’emblème change.
En bref
La DSG des Golf MK8 et MK8.5 est une excellente boîte de vitesses, mais le sélecteur gagnerait à être mieux positionné. La rallonge de pommeau de levier de vitesses est la solution la plus directe à un véritable problème d’ergonomie : aucun codage, aucune modification permanente, montage direct. Pour les propriétaires qui recherchent une amélioration du pommeau de levier de vitesses pour Golf MK8 DSG, une rallonge de sélecteur pour VW Golf GTI MK8, un pommeau de levier de vitesses pour Golf R MK8.5, une amélioration du sélecteur DSG pour VW Golf 8 ou une modification du sélecteur pour MK8 GTI, voici la solution.