Tuyau d'échappement haute performance (catalyseur de course 100 cellules) | Compatible avec les MINI F65–F67
Tuyau d'échappement haute performance (catalyseur de course 100 cellules) | Compatible avec les MINI F65–F67
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- Livraison Aérienne Internationale & Suivie : 9 à 16 jours ouvrables
- Taxes Incluses : Frais de port calculés automatiquement à la commande
- Paiement Sécurisé : Méthodes de paiement Cryptées et Fiables
Prêt à révéler la véritable voix de votre MINI Cooper nouvelle génération ? Notre tuyau d'échappement haute performance avec convertisseur catalytique de course à 100 cellules libère votre moteur pour délivrer le son agressif et les claquements caractéristiques de chaque passionné de MINI.
Spécialement conçu pour tous les modèles MINI Cooper S et JCW Gen 4 avec le moteur turbo 2.0L (F65, F66, F67), ce tuyau de descente augmente le flux d'échappement, améliore la puissance et fait ressortir cette note d'échappement brute et palpitante que votre MINI était censée avoir.
Principales caractéristiques et avantages :
- Débloquez les authentiques pops et bangs MINI avec un flux d'échappement optimisé
- Ajustement direct pour tous les moteurs turbo MINI Cooper S et JCW 2.0 Gen 4 (F65, F66, F67)
- Comprend un convertisseur catalytique sport à haut débit de 100 cellules pour des performances améliorées sans sacrifier la conformité aux émissions
- Fabriqué en acier inoxydable durable pour une qualité durable
- Remappage de l'ECU recommandé pour des gains maximums ; capteur d'oxygène factice inclus pour éviter les voyants d'avertissement si le remappage n'est pas effectué
Envie d'une expérience complète ? Nous proposons également un système d'échappement complet avec silencieux Valvetronic en option pour compléter ce tuyau de descente et transformer totalement le son et les performances de votre MINI.
Modèles compatibles :
MINI Cooper S et JCW F65, F66, F67 (2.0 Turbo)
Remarques :
- Tuyau de descente uniquement ; échappement arrière vendu séparément
- Le retrait du convertisseur catalytique n'est pas recommandé pour une utilisation sur route et peut échouer aux tests d'émissions
- La reprogrammation de l'ECU libère tout le potentiel, mais le capteur factice permet une installation sans reprogrammation immédiate
- Les frais de livraison varient selon la destination et ne sont pas inclus dans le prix affiché. Notre équipe vous contactera par e-mail après la passation de votre commande pour confirmer les frais de livraison et les modalités de livraison.
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