MINI R55-R61 カーボンファイバー製マグネット式パドルシフター

よりシャープなシフト操作を、毎回。

純正のMINI Cooper R-Series用パドルシフターはプラスチック製で軽く、操作すると中身の詰まっていないような感触があります。このカーボンファイバー製マグネットパドルシフターに完全交換できます。取り付け位置もコネクターも純正と同じで、コーディングは不要です。

違いはすぐに実感できます。シフトのたびに響くシャープなマグネットクリック、手に伝わる本物のカーボンファイバー、そして確かな操作感をもたらすステアリングホイール。

マグネットの手応え。本物のカーボン。

内蔵のマグネット抵抗システムが純正のスプリングリターン機構に代わり、より明確で触感のあるクリックを実現します。これは上位グレードの純正および社外パドルシステムで採用されているのと同じ原理です。

電気的な作動にはOmronスイッチを採用。信頼性と精度に優れ、入力精度が重視されるパフォーマンス用途で広く使われています。

パドル本体は、CNC加工のアルマイト処理アルミニウムベースに斜め織りのカーボンファイバーを重ねた構造です。軽さが重要な部分は軽く、指を置く部分はしっかりとした作りです。

プラグ＆プレイ。コーディング不要。

純正パドルシフターを取り外し、純正コネクターを接続して、新しいパドルを取り付けるだけ。取り付け作業はこれで完了です。トランスミッションの再プログラミングやコーディング、追加ハードウェアは不要です。

パドルには純正コネクターのインターフェースを採用しているため、ギアチェンジ信号は純正と同じように伝達されます。

適合に関する注意：ステアリングホイールに純正パドルシフターを装備したMINI R-Seriesモデルのみ適合します。ご注文前にステアリングホイールをご確認ください。

適合車種

MINI Cooper R55 Clubman
MINI Cooper R56 Hatchback
MINI Cooper R57 Convertible
MINI Cooper R58 Coupe
MINI Cooper R59 Roadster
MINI Cooper R60 Countryman
MINI Cooper R61 Paceman

よくある質問

コーディングは必要ですか？
いいえ。プラグ＆プレイで取り付けられます。コーディング、再プログラミング、追加ソフトウェアは不要です。

クリックの感触が異なるのはなぜですか？
マグネットの抵抗とOmronスイッチにより、純正のスプリングリターン機構と比べて、より明確で安定したクリック感が得られます。

純正パドルが付いていないR-Seriesにも取り付けられますか？
いいえ。純正パドルシフターシステムの直接交換用です。ステアリングホイールに純正パドルが付いていない場合は取り付けできません。

本物のカーボンファイバーですか？
はい。CNC加工のアルマイト処理アルミニウムベースに斜め織りのカーボンファイバーを重ねています。印刷やラッピングではありません。

MINI R-Seriesのドライビング体験に合わせて開発

MINI Cooper R-Seriesは、同世代の小型車の中でも特にドライバーを重視したモデルです。純正パドルシフターは機能しますが、クルマのほかの部分が持つ魅力には及びません。このマグネット式カーボンファイバーパドルは、ステアリングホイールに触れるたび、クルマそのものと同じように細部まで考え抜かれた操作感を求めるR-Seriesオーナーのために開発されました。

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